Nojapyöräfoorumi

Kyllähän nuo paikkansa pitävät. Mutta edutkin ovat kiistattomat etenkin jos pystypyörällä ajo aiheuttaa kipuja. ED. Kokeilin Googlen AI:lla samaa ja sain samansuuntaisia vastauksia. Oli noin 10 lähdesivustoa josta tiedot oli haettu. Onkohan AI:lla mitään lähdekritiikkiä, jos vaikka joku syöttää sin...

Minulle sisään kirjautuessa, mutta vain silloin tällöin. Ei ollenkaan aina. Onko sinulla PW ruksi siinä "Muista minut" ruudussa. Kokeilin äsken kirjautua ulos. Kun kirjauduin takaisin, ei näkynyt port Saria. Mutta nolon hitaita ovat kirjautumiset ja sivun päivittymisetkin joskus. Ei vaan m...

Mitenkähän noiden mönkkäreiden vetonivelet sopisivat kinneriin. Niillä taitaa kuitenkin olla jo jonkinmoista teollista valmistusta, joten hinnatkaan eivät varmaan ihan hirveitä ole. Tuollainen mönkkäriakseli sovellettuna kinnerin etuakseliksi voisi olla miettimisen arvoinen aihe. :D Miten ois jäykk...

Oikein hyvä ja periaatteellinen design, muttei sisällä mitään merkittävästi oivaltavaa uutta. On selvää, että kinnerin etuakseli on paikassa, jossa sille luonnostaan tulee iso kuorma, joka parantaa vetopitoa, jos vain veto olisi etuakselilla. Tämä on se periaatteellinen valinta. Etuakselilla kaikki ...

Hyvä, ettei sattunut pahemmin.[emoji106] Taas tyypillinen "tuleeko autoja" tarkastus. Niin se vaan on. Pyöräilijä on näkymätön kuin ninja. Se nyt vaan on uskottava. Ei ne kirkkaat valotkaan enää nykymaailmassa auta, kun kirkkaita valoja on vaikka missä. Vasta sitten, kun pyöräilijöitä on j...

Mittaa se ketju. Laita edestä isolle rattaalle ja (varovasti) takaa myös suurimmalle. Kaikki löysä, mitä ketjussa tuolloin on, on turhaa. Suistajan häkki pitäisi tuossa tilanteessa osoittaa kutakuinkin eteen päin. Jos ketjua on liikaa, ota pois. Kaikki turha ketju haittaa vaihteen asiallista toimint...

Noh, mutta miksi ei olisi järkevää ajaa isoilla rattailla? Minä kun en muilla ajaisikaan. Laitan tähän alle selityksen toisesta ketjusta (Likaisen ketjun vaikutus hyötysuhteeseen tjsp.) Härski on aivan asian ytimessä. Suuret rattaat sekä edessä, että takana tuottavat pienemmän ketjuvoiman ja pienem...

Pertana, meiltä ollaan viemässä ikiaikainen oululainen pyöräilyperinne pois! https://yle.fi/a/74-20191545 Hieno homma, että liikennejärjestelmät hieman järisee. Se tietää sitä, että lopulta asettuvat uuteen asentoon. Slovakiassa sallitaan pyöräily nopeusrajoitettuna jalkakäytävällä ja Oulussa ajeta...

Maailmalla aletaan siirtyä kohtaisia nopeusrajoituksia..kevyessäkin liikenteessä. Slovakiassa astuu vo8maan 6km nopeusrajoitus jalkakäytäville. Niinhän siinä tapahtuu, että kerran läpi ajateltu asia saa enemmän potentiaalia läpilyöntiin myös muualla. Tätä ilmiötä on tutkinut Rupert Sheldrake. Hän n...

Kerran on tainnut tulla timeout parin viikon aikana, mutta eipä tässä ole joutanut netissä roikkumaankaan. Puhelimella Anubis on tuskaisen hidas, mutta oikeastaan tarkoitus on vähentää tätä internettiä. Siihen se toimii myös. Tekoälythän kehittyvät, joten ei ehkä nämä estosoftat pysy älykkäämpien k...

Käytetyn auton myynti voi olla joskus hieman raskasta. Näköjään meni "ostajan" viestistä yöunet, kun jäin oikein miettimään, että miksi Traficom tilastoi nämä näin (ja mikä kaikki tilastoa kerryttää). Omistajien ja katsastuksien määrät. Ja miksi ei ole juuri nämä tilastot aikaisemminkaan ...

Pultti on kai tarkoitus vaihtaa. Mikä sen paksuus on? Kovin vaikea saada sähköä menemään pulttia pitkin syvemmälle kölin reiässä, jos se on juotettua lyijyllä valurautaiseen reikään. Pystyasennossa pinnalle muodostuva sula lyijy johtaa sähkön köliin, eikä pultti kuumene syvemmältä. Sula pitää siis s...

Kysyin keittiömetsuriveljeltäni tuosta maun imeytymisestä. Vastasi näin: Ei kai se maku kuudessa minuutissa niihin kananpaloihin imeydy. Pidä puolen vuorokauden tauko tuon kuuden minuutin keittämisen jälkeen ja anna niiden kanojen uida siinä liemessä seuraavaan päivään. Teet tuon alun illalla, jätät...