Haku löysi 13 tulosta
- 09 Huhti 2014, 11:40
- Keskustelualue: Myydään, ostetaan ja vaihdetaan
- Aihe: M: Sähkövelomobiili [MYYTY]
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2924
M: Sähkövelomobiili [MYYTY]
Myyn itse tekemäni Velomobiilin pois käytön puutteessa. Tein sen aikanaan 14 km työmatkaani varten ja työpaikan muuttaessa ja muiden muutosten yhteydessä ajot käytännössä jäivät pelkkään satunnaiseen huviajoon. Yhteensä velomobiililla on ajettu vajaa 3 000km ja osilla ennen sitä ei yhtään eli uusist...
- 13 Syys 2010, 20:25
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyörätiet pätkinä
- Vastaukset: 40
- Luettu: 13519
Re: Pyörätiet pätkinä
Juu, sama Espoossa. Sain raivarin, kun Merituulentien remonttia on tehty vuoden päivät siten, että pyöräilijöillä ei ole edes teoreettista järkevää reittiä työmaan läpi. Nousin kävelemään ja talutin pyörän yhdellä kaistalla oikein rauhallisesti ja laillisesti murehtimatta siitä, mahtuuko kaistalla ...
- 23 Touko 2010, 00:34
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Rakentelua ohjaavat lait ja asetukset
- Vastaukset: 16
- Luettu: 7798
Re: Rakentelua ohjaavat lait ja asetukset
Moi, tuon näkemystä sähkökinneriä käyttäneeltä. Rakentelupuolelta löytää tarkat painot mun "Appelsiini" sähkökinnerille, joten ne sieltä. Oma kokemukseni on, että kaikkein jyrkimpiä mäkiä lukuunottamatta tuo 250w lähes riittää, jos 25km on yläraja. Itselläni on moottoripaketti, jonka maksi...
- 19 Touko 2010, 21:02
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyöräsi kuva
- Vastaukset: 860
- Luettu: 406368
Re: Pyöräsi kuva
Appelsiini sähkökinneri. Tarinaa rakentamisen alueella.
- 19 Touko 2010, 19:58
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Re: Sähkökinneri "Appelsiini"
No niin. Tässä sitten uunituoreet punnitukset kinneristä. Takapyörästä 15,4 kg (moottori 5,5 kg) Etupyörä 16,8 (x 2) Yhteensä 49 kg + Akkulaukku 4,5 kg (sisältää kovan akun ja laturin) "Huoltolaukku" 0,7 kg (vararenkaat ja työkalut) Ajopaino yhteensä 54,2 kg (Eli hatusta vedettyyn arvaukse...
- 19 Touko 2010, 17:34
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Re: Sähkökinneri "Appelsiini"
Jousitusta ei mitenkään tasaisella ole kaivannut, mutta kuopissa tietty jonkinlainen jousitus olisi mukava. Nyt olisi itselläni uteliaisuutta jos nollasta uudestaan lähtisin, kokeilla samaa temppua Savenmaan "Taipale" trikella, jossa on takajousitus. Veikkaisin, että siitä tulisi mielenkii...
- 17 Touko 2010, 21:58
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Re: Sähkökinneri "Appelsiini"
Alumiini on ihan Bauhausista haettua listaa ja kulmalistaa. Kuvista saa käsityksen...ei paksua.
periaatteessa ei hirveesti kumise, mutta irtotavarat pitää tietty melua.
Myöskään en ole vielä keksinyt siistiä tapaa pistää "takaluukkua" kiinni eli se kolisee kuopissa.
- 17 Touko 2010, 16:24
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Kokemuksia sähkönojakilla ajelusta
- Vastaukset: 27
- Luettu: 9334
Re: Kokemuksia sähkönojakilla ajelusta
Itse hommasin tuolta, mutta Sähköpyörän kautta. http://shop.crystalyte-europe.com/home.php Tarkkaan piti haluttu kokonaisuus speksata ja kova akku tuli silti. Totesin lopuksi, että ihan sama, kulkee se kovakin repussa yhtä hyvin. Mitä ajamiseen tulee, niin sähköapu on täyttänyt ensimmäisen 500km ajo...
- 17 Touko 2010, 15:37
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Re: Sähkökinneri "Appelsiini"
Kinnerin pitäisi olla katulaillinen, niin se on ainakin tehty. Moottoripaketti menee EU-sääntöjen sisään 36volttisena ja pyörään on lisätty tarvittavat heijastimet ja soittokello. Vilkut hoituvat käsillä huitomalla kuten normipyörällä. Jos vertaa trikeen, niin ei siinä nyt niin hirveetä eroa ole, he...
- 16 Touko 2010, 21:58
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Re: Sähkökinneri "Appelsiini"
En ole punninnut kokonaisuutta, mutta jos sanoisin, että n. 45kg kun on akku latureineen kyydissä, niin ei se kauas totuudesta mene. Pyörä n. 18kg Bilteman Boksi 16kg miinus poistetut osat = eli yhteensä n. 10kg Vikupropit ja muut osat n. 8 kg Sähkötekniikka n. 10 kg Tulee yhteensä 46kg ...täytyy jo...
- 16 Touko 2010, 21:13
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Re: Sähkökinneri "Appelsiini"
itse asiassa katteettomana en syksyllä paljon entinyt ajaa. Ainakaan jalat eivät enää palellu nollakeleissä :). Tiettyä vakautta paino toi pyörään. Uskoisin, että tuolla moottorilla takavanteessa on myös suuri vakauttava vaikutuksensa eli perä ei ole enää niin kevyt kuin pelkkänä trikena. Jarrutuksi...
- 16 Touko 2010, 18:21
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Sähkökinneri "Appelsiini"
- Vastaukset: 15
- Luettu: 15383
Sähkökinneri "Appelsiini"
Moi, rakensin 2009-2010 talvella sähköavusteisen kinnerin, jota on tarkoitus käyttää 15km (suunta) työmatka-ajoon. Nyt on ensimmäiset 500km takana, joten voin todeta, että valmista tuli ja nyt voisin jotain tietoa jo jakaakin. Uskoisin, että ratkaisuni on suht uniikki, ainakaan maailmailta ei samant...
- 16 Touko 2010, 13:46
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Kohtaamisia
- Vastaukset: 1609
- Luettu: 591404
Re: Kohtaamisia
Moi, olen tuon uuden "Appelsiini" kinnerin takana ;). Mulla oli pitkään tänne tunnarit hukassa joten olen pitänyt radiohiljaisuutta. Rakensin 2009-2010 talvella sähkökinnerin, johon sain sponsoriksi "Appelsiinin" (http://www.appelsiini.fi). Rakennusvaiheesta löytyy jonkin verran ...