Haku löysi 4825 tulosta

Kirjoittaja Nojanalle
28 Elo 2010, 16:09
Keskustelualue: Off-Topic
Aihe: Kaiuttimet nojikseen
Vastaukset: 6
Luettu: 2435

Re: Kaiuttimet nojikseen

Itse kuuntelen avoin korvin luonto ykköstä ja hurisevaa tie kakkosta. Näillä kanavilla on ajo musiikki avointa ja turvallista.

Kirjoittaja Nojanalle
28 Elo 2010, 11:31
Keskustelualue: Off-Topic
Aihe: Kaiuttimet nojikseen
Vastaukset: 6
Luettu: 2435

Re: Kaiuttimet nojikseen

Kaiutimet nojapyörässä on paras tapa kiruttaa kaveria. Aja siinä jyrkkää ylämäkeä ja kuuntele siinä itse tahtomatta jotain vastenmielistä kappaletta. Siinä on kaksi vaihtoehtoa polkea nopeammin kuin kavari, tai jättäytyä tarpeeksi kauas hänestä ylämäessä.

Kirjoittaja Nojanalle
27 Elo 2010, 21:55
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Runkoputken kestävyys
Vastaukset: 22
Luettu: 4486

Re: Runkoputken kestävyys

Sarkasmia kiitos. En tarkoittanut mitään reijytettä ilmalaivaa. Vaan eri rankenteiden soveltamista. Keveys ja helpohko rakentaminen tässä on mielessä. Ottakaa kantaa jos on hyviä ja edullisia ratkaisuja mielessä. Joskus todella älytönkin idea voi olla se ratkaiseva . Toimiva yksinkertaisuudessaan .

Kirjoittaja Nojanalle
27 Elo 2010, 17:53
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Runkoputken kestävyys
Vastaukset: 22
Luettu: 4486

Re: Runkoputken kestävyys

Saako rungosta tukvamman ohuesta pellistä pokkaamalla ja pakottamalla. Kuin käyttäen reitettyä putkea. Olen ihan tässä ihan perusasioiden kimpussa. Kun mietin esimerkiksi ilmalaivojen rakenteita , niin voiko kyseistä rakenne muotoja soveltaa kinnerin rakenteissa. Toinen mahdollisuus olisi että runko...
Kirjoittaja Nojanalle
26 Elo 2010, 18:15
Keskustelualue: Nojapyörä käyttöpyöränä
Aihe: Pyörällä vaan kaikkialle!
Vastaukset: 37
Luettu: 45533

Re: Pyörällä vaan kaikkialle!

Pyörällä kaikkialle. Itse olen huomannu että kun menee kauppaan pyörällä , ostos lista lyhenee huomattavasti ja näin ruokapuoli järkevöityy kun ylimäärä jää kauppiaan kontolle. Sama järkövöityminen tapahtuu kassa liikenteessä kun menee hoitamaan asiat pyörällä , eikä autolla . Ei parkimaksuja . Ei p...
Kirjoittaja Nojanalle
26 Elo 2010, 16:01
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Runkoputken kestävyys
Vastaukset: 22
Luettu: 4486

Re: Runkoputken kestävyys

Tarkoitus olisi saara aikaan eräänlainen tikapuurunko ja käyttää tätä apurunkona kolmipyöräsessä kinnerissä. Suurin osa tästä jää laminoitujen pintojen peittoon eikä ole suoraan tekemisissä ulkopuolisten tekijöiden kanssa. Tarkoitus että pyörien ripustus tukeuituisi näihin pisteisiin ja toimisivat a...
Kirjoittaja Nojanalle
26 Elo 2010, 12:21
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Runkoputken kestävyys
Vastaukset: 22
Luettu: 4486

Runkoputken kestävyys

Minua kiinostaa paljonko neliskanttista putkea voi poraamalla keventää että se ei menetä ominaisuuksiaan täysin. Vai käykö niin että kun esimerkiksi 50-50 putkeen , tekee esim 30 reikiä . Saaraanko siihen luuranko rungon ominaisuuksia. Tarkoitus olisi aloittaa pitkäaikainen rojekti tänätalvena ja ra...
Kirjoittaja Nojanalle
25 Elo 2010, 09:28
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: sh11
Vastaukset: 174
Luettu: 46363

Re: sh11

Maksaa varmaankin paljon enemmän kuin napamoottorin alkuperäinen ohjainyksikkö. Kysymys kuuluu kannattaako ruveta soveltamaan toisen valmistajan laitetta ja ottaa riski että se ei sovellu täysin tähän käyttöön. Oma on kuitenkin valmiiksi testattu soveltuvaksi napamoottorille.

Kirjoittaja Nojanalle
25 Elo 2010, 00:10
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: sh11
Vastaukset: 174
Luettu: 46363

Re: sh11

Minulta saat tälläisen solenoirin jos haluat kokeilla. Valmiiksi muutettu vaijeri tai vipusysteemiin sopivaksi. Hae jos haluat yrittää yksinkertaista ohjausta moottorille.

Kirjoittaja Nojanalle
24 Elo 2010, 18:09
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: sh11
Vastaukset: 174
Luettu: 46363

Re: sh11

Luulempa vaan että kyseessä on moottorista ja sen rakenteesta riippuvainen ominaisuus ja alkaa olla parasvaihtoehto hommata siihen kuuluva ohjainyksikkö. Niin murhee lakkaavat. Moottori joutuu liiansuuden kuorman kohteeksi ja ampeerit nousee niin suuriksi moottorin ohjauksessa että mikään tavaomanen...
Kirjoittaja Nojanalle
24 Elo 2010, 08:25
Keskustelualue: Nojapyöräkokoontumiset
Aihe: Pirkanmaan nojapyörämafia
Vastaukset: 112
Luettu: 53558

Re: Pirkanmaan nojapyörämafia

Niin onhan se usein vaikeaa luoda uusia sosiaalisia suhteita uudella paikkakunnalla. Tänne aikanaan muuttaessani huomasin saman. Mutta itse se on alotettava , ei paikalliset sinua tule kotoo hakemaan. Taitaa olla suureten paikkojen yleinen ongelma se naapureiden ja työkavereitten lähes tuntemattoman...
Kirjoittaja Nojanalle
23 Elo 2010, 19:44
Keskustelualue: Nojapyöräkokoontumiset
Aihe: Pirkanmaan nojapyörämafia
Vastaukset: 112
Luettu: 53558

Re: Pirkanmaan nojapyörämafia

Onse mahtavaa kun Pirkammaan joukkohenki ei ole kuolut. Aikanaan olen niitä mantuja sotkenut kymmeniätuhansia ja tuntuu hyvältä seurata sivulta uuden ajoneuvoryhmän kehittymistä , siellä pystypyörien viirakossa. Jospa tämä herännäisyys saa aikaa kevyenliikenteen kehittymistä Tampereella ja toivottav...
Kirjoittaja Nojanalle
22 Elo 2010, 10:50
Keskustelualue: Nojapyörän valinta
Aihe: Trike koeajomahdollisuutta Porin seudulla?
Vastaukset: 8
Luettu: 4617

Re: Trike koeajomahdollisuutta Porin seudulla?

Olisko Kangasala kaukana. Varmaan siellä onnistuu lähiaikoina kojeajo.
Siellä olisi Hasen uusi maahantuoja Takakeno/Mika Korhonen puh.0453259253
Otappa yhteyttä jos kiinostaa laatupyörä.

Kirjoittaja Nojanalle
22 Elo 2010, 04:25
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: sh11
Vastaukset: 174
Luettu: 46363

Re: sh11

Mitiskelin tässä suurinta eroa Sakarin ja minun napamoottorin välillä. Sakarin moottori on suoraveto tyyppinen, joka poikkee täysin minun käyttämästä moottori tyypistä. Minun on vaihteen kautta toimiva jossa moottori kytkeytyy vetoon mukaan kytkinlaakerin kautta. Ennenkuin se kytkeytyy mukaan on sen...
Kirjoittaja Nojanalle
21 Elo 2010, 18:50
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: sh11
Vastaukset: 174
Luettu: 46363

Re: sh11

No enpä paljon aja kaupukilla nojarilla. Jos ajan niin enpä tässä liikenteessä paljon apuja ole tarvinnut. Jyväskylän keskusta ei paljon anna nautintoa ajamaan , muutakuin pystypyörällä. Nojapyörä on parhaimillaan siellä missä sillä saa ajaa vapaasti, eikä ole alvariinsa tukkeutuneessa katuvilinässä...