Nojapyöräfoorumi

Hyvät renkaat kiireettömään matkan tekoon kohtuullisen kestävät saa kuormittaa reilusti voi käyttää kovia paineita rullaavatkin kukaties tarpeeksi lepoisaan retkiajoon. Varsinaiseen lenkkeillyyn kuitenkin liian hitaat.

Ymmärsinkö oikein, että SL 2.sen puomi joustaa polkijan voiman alla. Jos näin on hukkaa sen kaltainen puomin jäykkyyden puute eli löysyys tarpeettomasti pyörityksen voimaa.

Mulla on fujinissa sama rengastus kun mitä käytin aikasemmin welhossa, eli edessä 406x40mm swalben maratin racer ja takana 32x559 continental sportcontakt ja kohtuulliseti kulkee ei ehkä ihan niin lujaa ku stelvioilla mutta kestää paremmin ja on mukavanpia

Nopeassa pyörässä on oltava tehokas etujarru muuten se on hengenvaarallinen sillä etujarru pyörän pysäyttää ja takajarru hengaa vaan messissä.

Fujinin etuhaarukkaan mahtuu 47 milliset ja jää pienet pelivaratkin.

Joo täytyy munki omaani kehua fujinin kapea peruspenkki alumiina japaljon reikiä antaa erinomaisen tuen nusuhin tai muute lujaa ajettaessa eikä edes hiosta ihan kamalasti.

Minun työmatka on niin lyhyt etten viitsi pyörää ottaa kävelen sen muutamassa minuutissa.Ajan vain huvi ajoa kuka ties 6000 km.

Nokian hakkapelita 240 oiva rengas hybridiin 40 milli levee pitää jäällä ja lumessa. Minulla maasturissa contin 54-559 240 nastaiset ja hyvin toimii.Tämmösen talven jäisillä ulkoilu ja pyöräteillä on jokseenkin hauska kurvastella kun ei edes käveliät meinaa pystyssä pysyä.

Nojakilla sulan kelin aikaan pystärillä lumella ja jäällä kunnon renkaat tietty. ajamisen tapa tolla Teemun metodilla muuten ei pysy pystyssä millään renkailla. oikeastaan talviajoa rajoittaa vain kylmyys, jalkoja palelee.

Joo kelejä vielä riittä, mutta renkaat heti vaihtoon stelviot ei kestä sepeliä.