Haku löysi 306 tulosta
- 08 Marras 2013, 10:54
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Miksi Kinnerillä ajaminen on raskasta?
- Vastaukset: 31
- Luettu: 9316
Re: Miksi Kinnerillä ajaminen on raskasta?
Kymysykseen: "Onko kukaan kokeillut sellaisia, joissa jalat heiluvat ees-taas, miltä tuntui?" En ole kokeillut, mutta Ponkala sanoo kinnereistään, että laittoi sellaiset saadakseen matalan keulan ja ettei niistä haittaakaan ollut. http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=26&t=2151
- 05 Marras 2013, 12:27
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Velomobiilin / katetun nojapyörän piirrustuksia?
- Vastaukset: 94
- Luettu: 28953
Re: Velomobiilin / katetun nojapyörän piirrustuksia?
No, no, Sakari! Onhan täällä kerrottu mielenkiintoinen vierailu Ponkalan luona ja seikkaperäinen kertomus hänen itsekantavista kinnereistään. Niistä vanhemmassa mallissa oli heiluripolkimet ja vaijeripyörät takana väliakselissa, jolloin eturunko ei tarvinnut olla vahva ketjuvoimien takia, kun ajajan...
- 06 Loka 2013, 12:56
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: STERN 5
- Vastaukset: 375
- Luettu: 122705
Re: STERN 5
Raivaussahan terissä ei ole kovapaloja ja niihin pystyy tavallinen viila ja myös pora. Halpoja.
- 23 Syys 2013, 10:54
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Kallistuva akselisto
- Vastaukset: 51
- Luettu: 19854
Re: Kallistuva akselisto
Juu. Luin itsekin tuota Vacuumin tekstiä eikä se vakuuttanut. Kuitenkin kiehtoi tuo mahdollisimman alhaalla oleva pitkittäislaakerointi kallistuvan akselin vaihtoehtona, koska sen avulla trikellä voisi ajaa lievästi kaltevalla pinnalla olematta itse koko ajan vinossa.
- 22 Syys 2013, 10:11
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Kallistuva akselisto
- Vastaukset: 51
- Luettu: 19854
Re: Kallistuva akselisto
Takaohjauksen geometrian selvittyä pähkäilyn jälkeen ihmettelin pitkään sitä, miksi ohjaustanko on laakeroitu pitkittäin sen lisäksi, että se toimi normaaliin tapaan vaakasuoralla liikkeellä takapyöriä kääntävänä välitystangon kautta. Tarkoitan edellisen viestin keskimmäistä kuvaa. Mutta sehän antaa...
- 20 Syys 2013, 14:22
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Kallistuva akselisto
- Vastaukset: 51
- Luettu: 19854
Re: Kallistuva akselisto
Tuosta itseoikaisusta en olisi niin varma. Esko M:n omilla sivuilla on mielenkiintoinen vekotin, tosin takaohjaus eikä ole kallistuva-akselinen, mutta sen kaarteen sisempi pyörä hakeutuu pystyasentoon ja vain ulompi pyörä kallistuu ottamaan vastaan kaarteen sivuttaisvoiman, joka siihen enimmäkseen k...
- 16 Heinä 2013, 08:44
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Kaksiraiteinen kolmipyörä oppilastyönä
- Vastaukset: 132
- Luettu: 44849
Re: Kaksiraiteinen kolmipyörä oppilastyönä
Sivukuvaa ei vielä ole, mutta sanallinen kertomus vetävän pyörän sijainnista vasemmassa kainalossa saa ajattelemaan siihen pyörätuolista tuttua käsikehää pakkia varten.
- 29 Touko 2013, 22:07
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH18
- Vastaukset: 430
- Luettu: 78455
Re: SH18
Etupyörän keskiössä olevan ohjausnivelen kääntö oli toteutettu veto/työntö -vaijerilla erikoisuuksia esitelevässä ketjussa. Ajattelin sen soveltuvuutta Sakarin vekottimeen. Traktoritarvikkeena on saatavana esim. niittosilppurin torvenkääntöön sopivia tarpeeksi tukevia vaijereita. Se mahdollistaisi a...
- 19 Touko 2013, 20:18
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH18
- Vastaukset: 430
- Luettu: 78455
Re: SH18
Luo kerrassan paavillisen vaikutelman.
- 23 Huhti 2013, 12:45
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Nainen ja nojapyörä kuvaketju
- Vastaukset: 241
- Luettu: 108971
Re: Nainen ja nojapyörä kuvaketju
Olisikohan soutuehvekti käytössä, kun ohjaintanko menee tuollalailla eteen ja sitten taakse.
- 13 Huhti 2013, 16:50
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Haluaa jatkaa pyöräilyä!!
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2770
Re: Haluaa jatkaa pyöräilyä!!
Johtuisikohan tadpolen turvallisuuden tunne kaarteessa siitä, että vauhdin suunnassa etupyörä on suhteellisesti kauempana estämässä kaatumista, kun taas deltassa linja etupyörästä kaarteen ulkosyrjän takapyörään on lähellä ja kaatumisuunta on vauhdin suunnassa. Varmaan tutkittu juttu, mutta missähän...
- 08 Huhti 2013, 18:36
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Sähköavusteinen
- Vastaukset: 75
- Luettu: 22561
Re: Sähköavusteinen
Mitenkähän laki suhtautuisi sellaiseen järjestelyyn, että pyörässä olisi laillinen 250 tai 150 Watin sähköavustin ja akku, mutta pitkiä reissuja varten lisäksi ruohotrimmerin polttomoottorilla tai vastaavalla kevytvekottimella pyöritettävä generaattori. Ekologisesti nurinkurista myönnetään, mutta nu...
- 27 Helmi 2013, 11:47
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH22 Pappatrike
- Vastaukset: 94
- Luettu: 30148
Re: SH22 Pappatrike
Paitsi ylösnousemusasiat, iäkkäämmälle polkijalle jonkinlainen kate olisi hyväksi. Jos ajoneuvoon käynti on edestä, siihen sopisi sellainen TV-sarjan Ginan BMW-Isetan kaltainen edestä kokonaan avautuva maski, jos sen saranoinnin voisi järjestää vaikka toisen etupyörän kuningaspulttiin.
- 13 Helmi 2013, 14:46
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: hydrostaattinen veto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 2703
hydrostaattinen veto
Tasauspyörästöaiheen innoittamana heitän yhtä futuristisen näkemyksen monipyörävedon järjestämiseksi. Nimittäin kouluaikoinani (n. 40 v. sitten) vouhkattiin kovasti hydrostaattisen voimansiirron tulevaisuudesta. Sen kun piti hoitaa portaatomaan vaihteistoon, kytkimeen, tasauspyörästöön, jarruihin, v...
- 05 Tammi 2013, 12:26
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä
- Vastaukset: 810
- Luettu: 235249
Re: Kolmipyörä
"Mielenkiintosta keskustelua olen herättänyt vapaarattaan kääntämisestä, vaikka tarkoitus EI OLLUT KÄÄNTÄÄ PAKKAA TOISIN PÄIN tulikohan tää nyt selväksi "
Tuli, tuli! 