Haku löysi 306 tulosta
- 04 Tammi 2013, 17:51
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä
- Vastaukset: 810
- Luettu: 235249
Re: Kolmipyörä
Ei taida tuo esitetty vapaarataskaan olla käännettävissä, koska kynsien saranapuoli vaatii petiinsä kuopan, jota ei ole loven toisessa laidassa. Ponkalan rakenteessa oli molemmilla pyörillä vetävä taka-akseli ja kun täällä on puhuttu urakuulalaakereilla varustetuista navoista, niin voisivathan ne la...
- 13 Joulu 2012, 19:55
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH20
- Vastaukset: 121
- Luettu: 27656
Re: SH20
Minulla on hyvin vanha Erkkola kolmipyöräinen invamopo, jossa on erillisjousitetut takapyörät. Se kallistuu voimakkaasti ulospäin kaarteessa ja keikkuu metsätiellä. Uudemmissa ominaisuutta on korjattu siten, että takapyörät on yhdistetty jäykällä tangolla ja ne joustavat yhdessä.
- 26 Loka 2012, 13:59
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH21
- Vastaukset: 70
- Luettu: 27507
Re: SH21
Pyöreän ja neliömäisen poikkileikkauksen eroa ei kai suoraan tyyneen ajettaessa ole. Ero on kuitenkin merkittävä pyöreän eduksi jo vähänkin sivusta tulevan vastatuulen tilanteessa, jolloin suora kylki ja terävät kulmat aiheuttavat osittain samanlaisen tilanteen kuin muotokertoimet suoraan edestä ant...
- 26 Syys 2012, 15:37
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Sähköavusteinen
- Vastaukset: 75
- Luettu: 22561
Re: Sähköavusteinen
Kieltäisiköhän laki ja sen 250 Watin sääntö pienen polttomoottorilaturin käytön, jos ajomoottori olisi laillisen kokoinen. Vehje olisi siis hybridi. Joku ruohotrimmerin moottori tai vastaava lataisi akkuja.
- 13 Syys 2012, 10:16
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Nelipyöräinen kinneri
- Vastaukset: 76
- Luettu: 55916
Re: Nelipyöräinen kinneri
Minulle jäi epäselväksi se, miten muoviselle vapaarattaalle menevä vetovaijeri palautuu jalan koukistusvaiheessa. Kuvista näkyy, että muovipyörästä lähtee kaksi vaijeria samasta lukitusreiästä. Oletettavasti toinen vaijeri kiertyy toisinpäin, mutta meneekö se polkimelle etutaittopyörän kautta, vai k...
- 13 Syys 2012, 10:16
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Nelipyöräinen kinneri
- Vastaukset: 76
- Luettu: 55916
Re: Nelipyöräinen kinneri
Tätä juuri pohdin ja vaikka virke jäi äsken irralliseksi, oli sen innoittajan Ponkalan mielipide vetolaitteiston ja istuimen mahdollisimman tukevasta rakenteesta ilman joustoja vaikka korista erillisenä pakettina.
- 13 Syys 2012, 09:41
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Nelipyöräinen kinneri
- Vastaukset: 76
- Luettu: 55916
Re: Nelipyöräinen kinneri
Olen mielenkiinnolla seurannut Isaskarin soutupyöräprojektia, jossa on jo kutakuinkin ratkaistu käsien ja ylävartalon voimatuoton hyödyntäminen, mutta jalkojen osalta asia on vielä vaiheessa. Kun kinnereiden käyttövoima on yleensä jalat, saattaisivat lineearipolkimet olla yksi ratkaisu. Soudussa tar...
- 12 Syys 2012, 17:56
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Nelipyöräinen kinneri
- Vastaukset: 76
- Luettu: 55916
Re: Nelipyöräinen kinneri
Etsiskelin juttua liuku- tai riippupolkimista, mutta en löytänyt muualta kuin tämän Ponkalan amfibiokinnerin tiimoilta. Katetuissa kinnereissä olevaa turhan mahtavaa keulabulppia voisi pienentää ja näkyvyyttä eteen parantaa, jos polvet eivät nousisi korkealle ja jos normaalikampien ylös/alas liikett...
- 29 Kesä 2012, 12:46
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
Aikaisemmin oli puhetta, että jos vapaarataspaketti olisi vetotangossa ylös-alas liikuteltavissa, kyseessä olisi alkeellinen portaaton vaihteisto. Jos se vielä olisi sellainen, että pysähdyttäessä paketti putoaisi aivan alas lyhyelle ja siis kevyelle välitykselle, liikkeellelähtöön olisi käytössä su...
- 27 Kesä 2012, 18:07
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
Erittäin mielenkiintoista tutkimustyötä. Jospa tuloksena olisi jalkoja, käsiä ja selkää monipuolisesti liikuttava ja kuormittava kulkine. Mikäli liukupenkki on vielä toiminnassa missä työvaiheessa sen palauttaminen eteen onnistuu?
- 03 Huhti 2012, 13:33
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
Etutaittopyörää voisi kallistaa sen verran, että sen ylä- ja alareunat olisivat heiluritangossa olevien rattaiden mukaisilla linjoilla. Mitä suurempi taittopyörän halkaisija, sitä pienempi kallistus. Tarvitseeko järjestelmän toiminta ketjunkiristimen kahteen paikkaan vai vai riittäisikö yksi suuremm...
- 24 Helmi 2012, 10:03
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
"Nyt jännittää" sanoi mummu kun kahvimerkkiä vaihtoi. Mutta, kuten mustasudenkorento sanoi, ketjulla on paha työntää. TVH:llakin, kun lapionvarret vaihdettiin ketjuiksi,niin ettei niihin pystynyt nojaamaan, miehet painoivat lapion terän maahan ja vetivät ketjun selän kautta olkapäälle ja n...
- 24 Helmi 2012, 09:20
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
Pystyisikö kuvassa hitsattavaksi menevässä veto/työntötangossa vaihtamaan oikeanpuoleisen ohjausrissan ja ketjurattaan paikkoja vielä siten, että ketjuratas olisi ylemmällä akselipultilla ja ohjausrissa alemmalla. Muuten ketjuratas samoinpäin kuin kuvassa. Takapyörältä tuleva ketju kulkisi ketjupyör...
- 23 Helmi 2012, 21:40
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
Eikös noiden vapaarattaiden pitäisi olla molempien saman suuntaisia? Olisiko se noin. Helpompi ajatella että jos ketjut menisivät molemmilla veto/työntötangon ketjupyörillä yläkautta, silloin vapaarattaiden pitäisi olla erisuuntaisia. Mutta jos työntöketju tuleekin rissalle alakautta ja vetoketju y...
- 23 Helmi 2012, 11:59
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH15 Soudettava kinneri
- Vastaukset: 189
- Luettu: 53577
Re: SH15 Soudettava kinneri
Kerrotko tarkemmin mikä ei toiminut. Kerääntyikö ketjua jommalle kummalle puolen vetotankoa vai eikö ketju juossutkaan yhteen suuntaan? Eikö ketjunkiristimen toiminta-alue riittänyt? Olisiko rissojen pitänyt olla vetotangossa samalla korkeudella?