Nojapyöräfoorumi

Zox 28 painaa 12,7kg. Kestää vielä laittaa keveät rapakaaret ja tarakan.

Tsdz8 48v 750w painaa pikkuisen vajaa 5kg ja 48v 20ah akku pikkuisen reilu 5kg. Eli sähköt yhteensä 10kg. Pyörälle jää 15kg. Kaksipyöräisenä tehtävissä, kun hieman keskittyy.

Ihanaa kun tulee uusia sääntöjä. Eli nyt pitää alkaa suunnitella 1kw peukkukaasullista alle 25kg pyörää
Paljonkohan painaa pelkkä 1kw moottori + akku?

Ei oo nojapyörä, mutta vaimon taittosähkäri painaa 24kg. 250w ja 470wh akku.

Rrfi sivuilta löytyi laiton henkilörekisteri
Siellä Paseon painoksi on mitattu 21,4kg. Ei tainnut 2013 olla vielä sähköjä?

Eihän matkatavaroita lasketa pyörän painoon. Paljonko Paseo painaa moottorin ja jonkinlaisen akun kanssa?

Tuossa linkissä on hieman harhaanjohtava tieto.
Se on niinkuin Polkumies kirjoitti. Sähköpyörät alle 25kg, max 1000w, max 25km/h ja saa olla peukkukaasu, ei vaadi vakuutusta. Ihan kuten potkulaudoissa. Alle 25kg ei ole uudessa laissa L1e-A.

Ymmärtääkseni uudessa laissa alle 25kg sähköpyörissä saa olla peukkukaasu ilman vakuutusvelvollisuutta.

Lisäys: selvennyksenä sähköpyörä 250-1000w.

Sähköavusteisessa ei ole painorajaa.

Punnitusketju vissiin puuttu?

Puntaroin omat pyöräni:

Twisteri 24kg

Radius Yosen 250w sähköillä ja 540wh akulla 33kg

Vois kai nuo keveämpiäkin olla?

Onko kellään vielä kokemuksia tästä uudesta Tsdz8 (Tsdz2 Turbo) moottorista.
Hintakin näyttää painuneen jo alle 300€.

https://www.pswpower.com/products/tsdz2 ... d-850c-292

Wacky kirjoitti: ↑14 Touko 2024, 18:57

Ei se kojakki ole mikään ihmeen hyvä rengas.

Kerro ihmeessä 406 kokoinen huimasti Kojakkia parempi rengas, niin kokeilen seuraavassa rengasostoksessa. Ja sormenpaksuiset eivät käy.