Nojapyöräfoorumi

Onko tästä kaunottaresta enempi tietoa foorumilaisilla. Ari Jukka Luomarannan rakentama Kinner:https://youtu.be/ktMFxg9INk4

Oletko Teppo nähnyt tällaisen vanneratkaisun?
http://www.recumbents.com/wisil/wianeck ... trike3.htm

Kuten kuplavolkkarissa.

Ja vielä kaasusta.
Ostin käytetyn auton joka oli konvertoitu kaasulle.Tämän auton käyttömaksu bensaversiona on 400€ halvempi kuin kaasukonversiona, kun siihen lisätään osittainen dieselvero päälle. onko järkeä konvertoida bensaauto kaasuautoksi?

Leitran lasi on 6mm, mutta lasi on vaan muutaman kämmenen kokoinen. Lasin sivuilta jatkuu sivulasit, jotka ovat 0.5mm polykarponaattia.

Vielä tuulilasista, Leitrassa on laminoitu lasi tuulilasina, ja alakulmaan porattu teikä käsikäyttöistä pyyhkijä läpivientiä varten.
On toiminut hyvin eikä naarmuunnu. Laminoitua lasia saa myös ohuena.

Hyvä värivalinta, näkyy varmasti.

Hyvä teppo, perusteellista työtä!

Se ratakisko pitää vaan olla metrin pituinen, jos lyhyempi niin katoaa, pitenpi taas taipuu pilalle.

Leitrassa on kuminauha ja siinä koukku molemmin puolin korin takareunaa.

Aivojani minäkin tuolla rasitan, vaikka olisi kiva keksiä yksinkertainen vaihteisto.
Yksi kokeiluni kyllä toimii, muttaa hukkaa turhaan tehoja. Katso kuva.

Hei, Kuka osaa kertoa kuvan vaihteiston toiminnan?
Itselleni ei oikein aukea, missä kohtaa on vapaaratas ja mitenkä varret muuttavat kahden akseli välistä nopeutta.
Muuten hyötysuhde ja välityssuhde näyttää lupaavalta.

Tässä olisi kevyt malli, ja tulisi samalla nostalgisen näköinen keula.