Nojapyöräfoorumi

Nojakilla alkaa hävitä ajassa heti kun tulee lunta, paljaalla se on nopein (aika pienellä erolla). Kyseessä siis 20" renkailla oleva fiero? Vahvistaa noita mun "testejä", että pienet renkaat ei oikein talvipyörään sovi. Maastopyörän renkailla oleva LWB kun on aina maastopyörää nopeam...

Onkos noissa neliötappi kiinnityksissä käytössä eri kokoja? Noi Dotekit kun ei ainakaan ilman kiinnityspultin kiristämistä menneet likellekään pohjaa, eli vaikutti siltä että se reikä olisi aavistuksen liian pieni, eli onko noita kokoja useempi vai ei.. Itse asiassa on kaksi eri standardia, JIS ja ...

Reiän kuuluu olla aavistuksen pieni, jotta kiristyisi nimenomaan laidoilta, sillä joka kerta, kun irrotetaan ja kiinnitetään uudelleen ne menevät vähän syvemmälle. Näin toki. Mutten ole kyllä koskaan tullut ajatelleeksikaan mitään vasarointia. Eikös tuo ole barbaarista ja pyöräilijät sivistyksen te...

Ihan uteliaisuuttaan, minkälaista keskinopeutta tuolla ajelet tuollaisessa kevyehkössä talvikelissä(muutama pakkasaste ja sentti lunta). Mulla on nopeudet tuossa työmatkalla olleet hipparionilla ja maastopyörällä reilu 16km/h ja kaksipyörä nojakeilla 18km/h luokkaa. Voimaa käyttänyt sen verran että...

ja sellaisissa paksuissa irtolumivalleissa joissa sutii varmaan pyörä kuin pyörä, mut niitäpä ei vähästä lumesta johtuen juuri ole. Täytyy kyllä sanoa--nyt kun välillä oli jopa hetki lunta--että tuota Pugsleyta ei minkäänlainen lumi haittaa pätkän vertaa. Peilijäällä se ei pysynyt pystyssä, mutta j...

Noista Marathon Wintereistä millä nyt olen jonkun aikaa jo ajanut: toisessa on Schwalbelle tyypillinen valuvian aiheuttama s-kuvio, joka pikkuisen pompauttaa kerran kierroksessa. Ajattelin aluksi, ettei sillä mitään merkitystä ole, kun nastarenkaita ajetaan alhaisilla paineilla. No, nyt ei ole vielä...

jviirret kirjoitti:

Saahan tuolla cruzbike idealla tehtyä matalemmankin

Augh :D

Ei taida olla kaikkein ergonomisin mahdollinen ratkaisu tosiaan. Minulla on jalat jo Fierolla mukavuuden ylärajoilla eikä ne ole varmaan kuin 20-25 senttiä takapuolen yläpuolella.

Jalkojen ottaminen ei haittaa, ne kun antavat periksi hätätilassa. Mutta kammet on puolta lähempänä rengasta eivätkä anna milliäkään myöten. Joo, lukkopolkimilla jalat antaa periksi jopa millimetrejä. Mutta onhan ne toki karvan verran kauempana. Toki kauhea soheltaminen saattaa aiheuttaa kaatumisen...

Ei pitkä ketju, mutta ketjun ohjaaminen rullilla. Vaikka python hieman korkean istuma-asentonsa vuoksi häviää alamäkihuipuissa tekemälleni lowracerille, niin sillä kuitenkin keskinopeus tasaisella on hieman suurempi. Jos haluaa matalan ja ketterän pyörän suurilla renkailla, niin eipä ole paljon vai...

Voisin väittää, että harjoittelemalla pyöritysnopeudet kasvavat huomattavasti nopeampaa kuin saavutettava teho kasvaa. Muistelisin fillarimessujen spinningpyöränpyörityskisan huipputulosten olleen reilusti yli 200, jopa top10:n ulkopuolellakin. Kovat ratapyöräilijät puhuvat 240-250 huipuista. Jos ka...

Olisiko siis järkevää systemaattisesti korvata nojapyörän takalokasuoja tavaratelineen pohjalla, jolla on muutakin virkaa, kuin roiskeilta suojaaminen, vai onko perinteiselle lokasuojalle muitakin tarpeita kuin perinteinen ulkonäkö? Aluksi oli tarakka jossa muovipussi pohjana. Yksi reissu kurakelis...

Minulta on murtunut pari kertaa kylkiluu siten että olen pitänyt jalkoja maassa liukaalla jäällä nojapyörällä. Pyörä kaatui alle ja putosin joko leveän penkin rautojen tai alapuolisen ohjaustangon päälle. Tuohan se on sitten vaarana. Yläpuolisella ohjaustangolla uskoisin pyörän pystyssä pitämisen o...

Nyt tuli melkein kymmenen senttiä märkää lunta. Menin heti hurjastelemaan auraamattomille pyöräteille Pugsleylla. Mukavasti kulkee, joskaan ei erityisen kovaa. Olisi ehkä pitänyt asentaa pienempiä vaihteita: nyt tuli jopa käytettyä 34/34:ää. Valitettavasti loppumatkasta alkoi taas kaikki pyörätietki...

Jos hitsatessa tulee pientä vääristymää, millin tai parin kierouden nyt vielä dropouttien pohja-asennosta korjaa pyöreällä viilalla, kunhan materiaalivahvuus on riittävä että on mitä viilata. Takavaihtajan korvakkeen paikka ei oikeasti ole niin pikkutarkkaa hommaa. Olen nähnyt kaikenlaisia variaatio...

Kyllä Tero varmaan lähempänä 60 kiloa on kuin 80, mutta luultavasti tehonlisäyksessä on enemmän tekemistä ilmanvastuksen muutoksella kuin painolla. Laskutoimitus: lisäpaino 150 N, vierintävastus 6 promillea, nopeus 8,33 m/s: 150 N * 0,006 * 8,33 m/s = 7,50 W enemmän tehoa. Jos tie on oikein huonolaa...