Nojapyöräfoorumi

Köyhän miehen tsydeemi on käyttää vanhaa (pysty-) pyörää ylösalaisin ja kun on suurin piirtein saanut vanteen suoraksi niin (ilman kasettia) kääntää sen haarukassa toisin päin. Tällä saa eliminoitua mahdollisen haarukan vinouden ja näin vanteen navan suhteen keskelle. No miten sitten oikaisin M5:n m...

Mahtaakohan sopia Campon vaihtajaan... Siihen kun ei simpan vaijerin päätyholkitkaan mahdu...

No toisaalta voihan väliin laittaa parin sentin vaijerinkuoren pätkänkin.

M5 kauppaa sitä reverse-settiä jolla vaijeri käännetään vaihtajaan toisin päin mutta siitäkin tulee verraten mutkainen.

No yks kuva kertoo enempi ku.... http://picasaweb.google.com/lh/photo/y7UiCFe1y3ddUTqa7gD7fA?feat=directlink Ja headsetti asennettuna: http://picasaweb.google.com/lh/photo/OedHqMfEknEcNlA1AKlQ5A?feat=directlink Ja varustelu jatkuu.... Kuvat ei oikein osu kohdalleen mutta galleriasta asia selvisi. M...

Onkohan kenelläkään näkemystä montakohan kerrosta hiilikuitua pitäisi monoforkkiin laittaa ? Entä saako haarukasta normikäyttöön kestävämmän laittamalla kevlaria ainakin ulkopuolelle ? Olen nähnyt että uretaanisydämen ympärille näitä on jotkut tehneet, saakohan jostakin nomex-hunajakennoa näihin ? Y...

Eikun vaan keventämään! Tilleristä ja tangosta kannattaa varmaan tehdä yksi yhtenäinen osa. Jarrukahvat kuulostaa kyllä vähän turhalta näpertelyltä ainakin painonsäästön kannalta mutta hienot niistä varmaan tulis. Jep, näin on tarkoitus. Tilleri ja tanko yhtenä kappaleena, säädöt mulle sopivaksi. S...

On tuossa tullut kesä ajeltia CrMo M5:llä ja jotenkin on kiinnostus herännyt hiilarista vääntämään jotakin kevennysosaa... Metallihommat on jo hanskassa joten uusia haasteita päin vaan. Lowracerin keulahan painaa kuin synti joten sieltä päästä kannattanee aloittaa. Boomin vois tehdä kuidusta, samoin...

Juu, juuri noiden puutteiden takia hankin Suunnon alunperin T6 "rannetietokoneeseen" softapäivityksen jolla siitä tuli T6c. Ja nojakkiin sitten hommasin sekä kadenssi- että nopesuanturit. Matkaa molemmilla on aika paljon kelloon nähden (verrattuna DF-sijoitteluun) ja nopeus mitataan penkin...

Tervehdys, Itse olen keväällä hankitun M5 CrMo Lowracerin omistaja, ja vanhoista pystäri kamppeista ei juuri ole iloa kosteilla keleillä. Satoi tai ei. Sataessa pitäisi takin olla anorakkityyppiä, muuten periaatteessa normi kamppeet kelpaa. Sateen jälkeen kostealla kelillä ongelmaksi tulee eturenkaa...