Haku löysi 3865 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja irakas
- 09 Syys 2008, 21:31
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
Niin, lopputulos oli yhtä hyvä. Aikaa vaan kului kotikonstein paljon enemmän.
Sakari
- Kirjoittaja irakas
- 09 Syys 2008, 21:14
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
Ketjurissan sorvaus kotikonstein:
ja Kansalaisopiston teknisen työn luokassa:
Sakari
- Kirjoittaja irakas
- 09 Syys 2008, 09:47
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
Hainpa tänään 5 kpl 80 x 17 mm (halkaisija 80 mm, paksuus 17 mm) polyasetaalikiekkoa paikallisesta Teollisuus Etolasta. Älysin leikkauttaa ne paikalla. Olisi ollut tuskallinen homma sahata ne itse kotona pötköstä. Maksoivat vaan 9 €. Mahdollisesti sahauksen veloitus unohtui. :oops: Nyt kysyn, tarvi...
- Kirjoittaja irakas
- 08 Syys 2008, 21:32
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
Rissat teen sorvaamalla rullaluistimen pyöristä. :wink: Sakari Oho, jviirret ehti ensin! Sama laulu uudelleen. Kaksi vetävän puolen taittopyörää on jo melkoinen tehohävikkiriski. Siksi suosittelenkin, että unohdat rullaluistimen pyörät ja teet taittopyöristä suuremmat ja ennen kaikkea kovapintaiset...
- Kirjoittaja irakas
- 08 Syys 2008, 19:45
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Osien painot
- Vastaukset: 26
- Luettu: 6988
Tällaiset löytyi varastosta: http://farm4.static.flickr.com/3185/2839509875_ddf20c4e01_o.jpg No 1.: PRO-152 -5P, kampi 152 mm, (42 h), muovia, 1053 gr No 2.: CQi, kampi 152 mm, (48 h), rautaa, 1351 gr No 3.: SHIMANO FC-M 300 EXAGE 300 LX, kampi 175 mm, (48 h), alumiinia, 1000 gr Suluissa oleva luku ...
- Kirjoittaja irakas
- 07 Syys 2008, 19:37
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Osien painot
- Vastaukset: 26
- Luettu: 6988
http://farm4.static.flickr.com/3282/2836706194_5c95fcc406_o.jpg Punnitukset tein keittiövaaalla. 37-540 -koosta ei sattunut olemaan irrallista pakalla varustettua vetopyörää. Pyörien painot: 47-406 1455 gr 47-406 (vetopyörä pakalla) 1980 gr 37-540 1753 gr 50-559 2050 gr 50-559 (vetopyörä pakalla) 2...
- Kirjoittaja irakas
- 07 Syys 2008, 00:26
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: OT: Kickbike
- Vastaukset: 28
- Luettu: 8132
jori kirjoitti:Jarcco kirjoitti:Valmis!
Hieno!
Varsin vauhdikas takalokasuoja ja hieno väri.
Onneksi olkoon!
Jori
Siinäpä valmis tuote!
Sakari
- Kirjoittaja irakas
- 05 Syys 2008, 17:28
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
Rissat teen sorvaamalla rullaluistimen pyöristä. :wink: Sakari Kaksi vetävän puolen taittopyörää on jo melkoinen tehohävikkiriski. Siksi suosittelenkin, että unohdat rullaluistimen pyörät ja teet taittopyöristä suuremmat ja ennen kaikkea kovapintaiset. Pehmeät pyörät kuluttavat tarpeettomasti tehoa...
- Kirjoittaja irakas
- 05 Syys 2008, 15:25
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyöräsi tyyppi
- Vastaukset: 38
- Luettu: 11617
Olen ajellut aika paljon (vuodesta 2001) sekä trikellä että duuolla (olisiko kaksipyöräisen nimike?) Olisiko kumminkin bike? :) bike olisi muuten tosi hyvä, mutta sehän tarkoittaa sanakirjan mukaan: polkupyörä, mopo, moottoripyörä, prätkä joten sekaannuksia voi tulla. Joskushan on nojapyörää kutsut...
- Kirjoittaja irakas
- 05 Syys 2008, 12:41
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyöräsi tyyppi
- Vastaukset: 38
- Luettu: 11617
Tasapainon ylläpito syö myös energiaa, se pitää ottaa huomioon kun jauhetaan kolmannen pyörän lisävastuksista. Itse ainakin ajan pisimmät lenkit tadpolella, koska sillä ajaminen on rennompaa. Arvatenkin... Tämä pointti ei mielestäni aina saa sen ansaitsemaa huomiota. Itse en tajunnut kuinka pöljän ...
- Kirjoittaja irakas
- 05 Syys 2008, 11:47
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
sh8 suunnitelma on nyt tällainen: http://farm4.static.flickr.com/3118/2832835727_0b762a8d93_o.png En saanut hommaa toimimaan niin, että olisi ollut vain yksi rissa vetopuolella ja ketju ei kulkisi ollenkaan etupyörän editse. Sekä veto- että paluupuolen rissat ovat yhteisillä akseleilla. Rissat teen ...
- Kirjoittaja irakas
- 03 Syys 2008, 20:06
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Mistä osia?
- Vastaukset: 40
- Luettu: 11789
Jotenkin täytyy ihan kiittää sanoistasi Jori! Nojapyörän suunnittelu ja tekeminen on minulle siinä suhteessa mielekäs eläkepäivien harrastus ja intohimo, kun se on niin haastavaa. Siinä yhdistyvät design-, ergonomia, funktionaalisuus, puu- ja metallityötaidot, (ja saasteettomuus, hyötyliikunta, matk...
- Kirjoittaja irakas
- 02 Syys 2008, 18:35
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Mistä osia?
- Vastaukset: 40
- Luettu: 11789
Minua vähän ihmetyttää miksi rakentelijat yrittävät tehdä esim. kolmipyöräisiä "omasta päästään", kun valmiita piirustuksia saisi halvalla tai jopa ilmaiseksi? Laita Ilpo linkki tänne. Voihan olla, etteivät tiedä. Arvelen kuitenkin, että siinä on kyseessä itse tekemisen ihanuus eikä niikä...
- Kirjoittaja irakas
- 02 Syys 2008, 08:53
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyöräsi tyyppi
- Vastaukset: 38
- Luettu: 11617
Jukka puhuu täyttä asiaa. :) Yksi tärkeimpiä nojapyörän ominaisuuksista on keveys. Kolmiyöräiset ovat aina painavampia kuin kaksipyöräiset ja siksi hitaampia varsinkin mäkisessä maastossa. Muuten mukavan LWB:n heikkous on painon jakautuminen enemmän takapyörälle, mistä aiheutuu herkkyyttä etupyörän ...
- Kirjoittaja irakas
- 01 Syys 2008, 22:36
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SH8
- Vastaukset: 110
- Luettu: 31585
Tarkoittanet, Jori, jotain tällaista välilevyä http://farm4.static.flickr.com/3229/2818833322_19d35cb118_o.png Tuollaisenpa asetan putkien väliin. Miten on, voiko ruostumatonta terästä ja tavallista terästä hitsata yhteen. Ehkä ohutseinäistä (1 mm) pyöröputkea löytyisi paremmin ruostumattomista pako...