Haku löysi 7103 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja Vilijami
- 01 Loka 2017, 20:55
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä 2
- Vastaukset: 131
- Luettu: 56919
jori kirjoitti:Tuo poikittaistöyssyn ottaminen puoli kerrallaan voisi olla ihan hyvä peruste, vaikkei tuosta keulimisesta välittäisikään.
Ainakin Räntiksellä olen kovasti tykästynyt epäsymmetriaan. Joka kerta hymyilyttää kun ylittää kanttikiviä, routarailoja ym. poikittaistöyssyjä
- Kirjoittaja Vilijami
- 01 Loka 2017, 20:41
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä 2
- Vastaukset: 131
- Luettu: 56919
Herkkä on tässäkin keulimisilmiö - joku vois pitää sitä vikana mutt olkoon ominaisuus :mrgreen: Entä jos oikean puolen takakiekolle ois toiset dropoutit, vaikka 50 tai jopa 100 milliä takempana? Keuliminen vähenis ja poikittaisiin epätasaisuuksiin tulis takakiekot vuorotellen. Kaupunkipyörityksessä...
- Kirjoittaja Vilijami
- 30 Syys 2017, 13:49
- Keskustelualue: Linkkivinkit
- Aihe: Nojapyörä foorumit ulkomailla
- Vastaukset: 43
- Luettu: 30714
PW kirjoitti:
Selailin Saksanfoorumia erittäinlyhyelläsaksalla - onko tosiaan niin, ettei siellä ole rakentelusivustoa ollenkaan ?
Käsittääkseni Saksassa rajoitetaan melko vahvasti moottoriajoneuvojen rakentelua lainsäädännöllä. Tämä kulttuurimalli voi hillitä rakentelua hpv alueellakin?
- Kirjoittaja Vilijami
- 29 Syys 2017, 16:19
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä 2
- Vastaukset: 131
- Luettu: 56919
PW kirjoitti:
Ps. painoo kertyny kuvan kunnossa n. 16kg - ei kuullosta pahalta eihän?
Ei kuulosta. Koita pitää alle 20kg ajokunnossa. Mun Luggarion painaa tuon 20kg.
- Kirjoittaja Vilijami
- 28 Syys 2017, 11:39
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä 2
- Vastaukset: 131
- Luettu: 56919
PW kirjoitti:
Taivutin keulakaaren
Millä? Näyttää siististi taipuneelta.
- Kirjoittaja Vilijami
- 28 Syys 2017, 08:24
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Tavarapyörän suunnittelukilpailu
- Vastaukset: 46
- Luettu: 17946
Tuliko palautetta? Ihan odotetun kaltaista :mrgreen: "RD Velho Design Award 2017 –muotoilukilpailun jury kokoontui eilen 18.9.2017. Kokouksessa käytiin tarkasti keskustellen ja arvioiden kaikki saapuneet työt. Valitettavasti työsi ei yltänyt palkittavien joukkoon. Kilpailun taso kärkipään osal...
- Kirjoittaja Vilijami
- 26 Syys 2017, 17:18
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Kolmipyörä 2
- Vastaukset: 131
- Luettu: 56919
Kolmipyörässä vino ( 45°) ohjausakseli yhdistettynä normaalijättöön on kyllä vauhdissa vakaa ja väpättämätön, mutta kaipaa kipeästi keskitysjousta, jotta rengas ei pyrkisi kaatumaan hiljaisessa nopeudessa. Itse olen tullut siihen päätelmään kokemusten kautta, että 45° ohjausakseli nollajätöllä on ai...
- Kirjoittaja Vilijami
- 23 Syys 2017, 09:38
- Keskustelualue: Nojapyörän valinta
- Aihe: tm:n Questin kokeilu Nokian kisoissa 2017
- Vastaukset: 26
- Luettu: 30204
Lähinnä kokemuksena tuli mieleen, että ei ole mitään järkeä tuplata ajokin painoa, jos kuskissa on 30kg ylimääräistä ja ajokunto on huono tai välttävä. Päällimmäisenä siis, että "tämä kapine kaipaisi ehdottomasti sähköt nykyisellä kunnolla", jos sillä aikoisi oikeasti jotain järkevää tehd...
- Kirjoittaja Vilijami
- 20 Syys 2017, 16:38
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Hiilikuituputki täysjousto nojakki ?
- Vastaukset: 35
- Luettu: 14434
Biltsun polkimissa on paljon kulmikkaampi toiminta kuin Shimanon 520(?) Polkimissa. Shimanoissa menee klossi kevyemmin paikoilleen, pysyy paremmin ja irtoaa helpommin. Oli vielä xxl:län tarjouksessa halvemmatkin kuin biltsun wellgot.
- Kirjoittaja Vilijami
- 17 Syys 2017, 20:03
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: Räntäpäivän kinneri
- Vastaukset: 748
- Luettu: 204163
jooseha kirjoitti:
Eikös tuon voisi vahvistaa oikaisun jälkeen, niin että lyhentää pyöreän putken osuutta ja laittaa kanttiputken vinoon. Ei ole edes hankalaa
Tuotahan vois harkita.
- Kirjoittaja Vilijami
- 17 Syys 2017, 18:39
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyörän valoista
- Vastaukset: 343
- Luettu: 133539
Kaistaviivanmaalaus-autoissa on perässä nuoli mikä ilmoittaa ohituspuolen. Vaaratilanne saattaa seurata mikäli pyöräilijä vilkuttaa kääntöaikeissa vasemmalle ja autoilija luulee tuon tarkoittavan ohitusnuolta.
Muuten tuo ledi-infotaulu on hieno keksintö, mutta nuolet aiheuttavat hämmennystä?