Ei tuossa sanota paljonko sillä on ajettu, mutta ei vaikuta kovin paljon ajetulta. "I princip nyskick." Vähän pitäis tietty vielä tingata.
Haku löysi 749 tulosta
- 21 Huhti 2007, 16:43
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Lowraceria rakentamaan?
- Vastaukset: 43
- Luettu: 16661
- 21 Huhti 2007, 12:03
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Lowraceria rakentamaan?
- Vastaukset: 43
- Luettu: 16661
Tuo ketjun ja etuhaarukan mielihalu olla samassa paikassa yhtaikaa on lowracerien ryhmänä tyyppivika. Sen takiahan niihin alettiin niitä epäsymmetrisiä ja/tai yksipuolisia haarukoita aikanaan valmistaa. Tämän lisäksi tyypillisesti niihin ei ole mitään mahdollisuuksia laittaa 47-millistä rengasta. Fu...
- 05 Huhti 2007, 10:55
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Temppuja nojakilla
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4756
- 05 Helmi 2007, 23:11
- Keskustelualue: Nojapyörän valinta
- Aihe: 20" vai 26"
- Vastaukset: 36
- Luettu: 14138
Seitsemän sentin pituussäätö tietää kyllä 14 cm ketjun lisäämistä/poistoa aina pituussäätöä tehdessä. Olen tosin nähnyt jossain Hasen Kettwieselissä sellaisen säätimen, jolla voi säätää ketjun löysän puolen pituutta ilman että ketjuun tarvitsee koskea. Se kuitenkin taitaa vaatia jonkun kiinnityspist...
- 05 Helmi 2007, 12:00
- Keskustelualue: Nojapyörän valinta
- Aihe: 20" vai 26"
- Vastaukset: 36
- Luettu: 14138
Epäsuora alaohjaus toteutettuna vain yhdellä vipuvarrella (kuten teolliset valmistajat tuntuvat pääsääntöisesti tekevän) kehittää klappia käytön myötä niihin palloniveliin, ja ratkaisu ei mahdollista mitään tapaa säätää sitä klappia pois. Kuten Jori ja Sakari ovat pohtineet, kahdella vipuvarrella (m...
- 14 Tammi 2007, 21:58
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Talvipyöräily
- Vastaukset: 882
- Luettu: 250584
Talvirenkaat on hyvä olla leveät kelluvuuden saavuttamiseksi. Valitettavasti leveimmät 622-kokoiset taitaa olla vain 37-milliset, kun taas maastopyöräkokoa löytyy sitten 47-millisiäkin. Toisaalta jos jaksaisi aina säätää, nastarenkaita tarvitaan enimmäkseen silloin kun on jäistä ja kellutusta silloi...
- 13 Tammi 2007, 23:18
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: LWB rakentelua
- Vastaukset: 40
- Luettu: 16411
Pitkiin vaihdevaijerivetoihin on kaksi ratkaisua, jos niistä alkaa tulla ongelma: paksumpi vaijerikuori (tavallinen on ulkohalkaisijaltaan 4-millistä, 5-millistäkin on) ja/tai kitkavaihtajavivut, siis napsuttomat. Tosin kitkavivuilla pitää sitten osata vaihtaa, mutta äkkiä sen kyllä oppii. Olen noja...
- 12 Tammi 2007, 11:01
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Talvipyöräily
- Vastaukset: 882
- Luettu: 250584
Viime helmikuussa kun oli -25 ilmat vähän aikaa, ompelin tylsyyksissäni sentin paksuisesta fleecestä ja ohuesta muovitetusta puuvillakankaasta kengänpäälliset. Shimanon hybridikenkien (lukkopoljinkenkä+vaellussaapas) päällä niissä oli ihan mukava ajaa noilla ilmoilla. Toinen kohta mikä minulla on ai...
- 10 Tammi 2007, 20:04
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: LWB rakentelua
- Vastaukset: 40
- Luettu: 16411
Runkoputken pituus on 1065 mm. Kuormitushuippu ei tule keskelle putkea vaan penkin kiinnityksen kohdalle joka minun pituisella ajajalla on 160 mm takahaarukan liitoskohdasta. Okei, kuorma tulee niin lähelle päätä että putken katkeaminen on täysin teoreettista, heikoin kohta on jossain muualla. Jos ...
- 10 Tammi 2007, 19:20
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: LWB rakentelua
- Vastaukset: 40
- Luettu: 16411
- 10 Tammi 2007, 15:32
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: LWB rakentelua
- Vastaukset: 40
- Luettu: 16411
Jos nyt laskin oikein, tuo vaakaputki kestää 400 kg painon keskeltä ripustettuna, jos paino jakautuu paremmin, sitten enemmän. Pituus kyllä vaikuttaa asiaan ratkaisevasti, arvoin hihasta että se on tasan metrin. Jäykkä se kyllä on, katkeamispisteessä se on taipunut vasta kuusi milliä. Sadan kilon ku...
- 09 Tammi 2007, 19:28
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Talvipyöräily
- Vastaukset: 882
- Luettu: 250584
Se on kyllä hienoa kun ihmiset ajaa talvella varmoina siitä että kaatuvat. Tottahan ne sitten kaatuvatkin kun ajavat niin jäykästi. Oikea meininki on ajaa kuin viimeistä päivää ja luottaa siihen että kyllä nastat pitää. Viime talvenakin kaaduin vain kerran. Kyllä sitä nojakillakin (kaksipyöräisellä ...
- 07 Tammi 2007, 15:49
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Jalkajarru + avovaihde?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 4127
- 06 Tammi 2007, 15:33
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Jalkajarru + avovaihde?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 4127
Lisäksi taakse tuskin on saatavissa alle 16 hampaista ratasta. 48-16 välitys on nopeimmaksi vaihteeksi liian hidas. Riippuu vähän siitä millainen takanapa se on. Mummisnavoissa 16 saattaa kyllä olla pienin, en ole ihan varma. Rohloffiin ja ratanapoihin 13 on pienin. Noh, ratanapaan ei ole kai 13-pi...
- 06 Tammi 2007, 15:18
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyöräsi kuva
- Vastaukset: 853
- Luettu: 331327