Haku löysi 5184 tulosta
- 02 Kesä 2011, 14:22
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Kypäräkuumetta
- Vastaukset: 53
- Luettu: 11905
Re: Kypäräkuumetta
Vieläkin jää selittymättä, miksi se 1,3 m yläraja. Arvataanpas itsekin, kun kerran muutkin. Oiskohan se tuollainen siksi ettei se häikäisisi vastaan tulijoita, ainakaan alaviistoon suunnattuna. Toi yläraja on kyllä hyvä olla olemassa: purjeveneen kulkuvalot saa olla maston huipussa. Näkyy hyvin kau...
- 23 Touko 2011, 06:35
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Taulukoukku
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1563
Re: Taulukoukku
Epämukava yllätys. Kuitenkin mukavampi renkaassa kuin jalassa!
Nojanalle kirjoitti:Jollakin on sen varran viitseliäisyyttä että poraa asfaltiin reijän ja upottaa sinne erikois hiotun piikin pystyyn. Ja eikös siinä rengas , varmasti puhkea.
Ei tarvi porata piikki menee lyömällä asfalttiin.
- 23 Touko 2011, 06:25
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Ransbikea kokeilemaan
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1104
Re: Ransbikea kokeilemaan
Tyylikäs runko.
- 16 Touko 2011, 17:18
- Keskustelualue: Nojapyörän valinta
- Aihe: Savenmaan Matkaaja
- Vastaukset: 153
- Luettu: 108766
Re: Savenmaan Matkaaja
jviirret kirjoitti:Biltema myy vastaavilla osilla kasattua maastopyörää 99eurolla, eli puoleen hintaan.
Onko tuossa muuten teräsrunko?
- 08 Touko 2011, 11:44
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Minun 80-90 luvun kilpuri on taatusti kestävämpi myös pitkällä matkalla ja taakan kanssa kuin yksikään "matkapyöristä". Menee pystypyöräily pahasti ohi aiheen joten jätetään se muille foorumeille, vaikka mieli tekisi kommentoida tuota! Silmää pistää kuitenkin nuo lainausmerkit. No tulipa ...
- 07 Touko 2011, 22:03
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Lyhyellä matkalla ovat, kun nämä lyhytkestoiset huippunopeudet ajetaan liki laboratorio olosuhteisen sileällä alustalla. Mantereiden läpi matkaavat ja muut pitkän matkan ajajat näyttävät suosivan suuria renkaita. Näillä vierintävastus on keskiverto asfaltilla pienempi ja kyyti tasaisempaa. Koska pi...
- 07 Touko 2011, 17:04
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Mitä huonoja puolia tarkoitat? Kaikkia 8) Tuollaisessa pyörässä on viety äärimmäisyyteen ainoastaan rengaskoko, kun taas suorarunkoisen voi tehdä ilman ketjun ohjaimia ja kevyemmällä rungolla. Toisaalta pienellä eturenkaalla pyörästä saa huomattavasti matalamman. Eikös ne nopeimmat pyörät juurikin ...
- 07 Touko 2011, 15:52
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Low ~ Mid Racer
- Vastaukset: 155
- Luettu: 40398
Re: Low ~ Mid Racer
Rungon malliksi valitsin eniten omaa silmää miellyttävän mallin joka löytyi Performerin valikoimasta: Agenda 20/26 http://www.performer.com.tw/2010/user/product_2.php?wp=05&sno=00164 . Istuma korkeudeksi tulee n. 44cm ja penkin kulma säädettäväksi n. välillä 25-40 astetta. Akseliväli esikuvan m...
- 07 Touko 2011, 15:29
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Ei ole varmaan kovin viisasta tehdä isopyöräistä highraceria suoralla rungolla. Tuollaisilla taivutuksilla kun saa istuinkorkeuden niin paljon alemmaksi. Tuohan riippuu ihan siitä mitä ominaisuuksia arvostaa. Suoralla rungolla olevast pyörästä tulee kevyempi ja ketjulinjasta suora. Lisäksi korkealt...
- 06 Touko 2011, 21:07
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Tuo olisi yksi hyvä katkaisu paikka ja sillä olisi myös hyvä kokeilla itselle sopiva keulakulma, laittaisi vain laippaliitoksen väliin sopivasti prikkoja tai kiilapaloja. Mutta kumpi on kätevämpi, nypätä renkaat irti vai katkaista runko ja irroitella vaijerit? Ilman muuta on helpompi ottaa renkaat ...
- 06 Touko 2011, 20:00
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Jos runko on katkaistava pitäisi vaijerien ja ketjunkin katketa kätevästi. Taittuva runko olisi yksi vaihtoehto, mutta ei mitenkään ongelmaton, tai ainakaan mun mielikuvitus ei riitä päättelemään sitä että mistä kohti ja mihin suuntaan pitäisi taittua että olisi kätevä käsitellä ja että mahtuisi ko...
- 06 Touko 2011, 10:56
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
thomsva kirjoitti:Kiitoksia hyvästä keskustelusta! Tiedän nyt paljon enemmän mutta päättäminen ei kyllä ole helpottunut yhtään.
Tee siis useampi pyörä 
- 06 Touko 2011, 05:40
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Tarkoitin kyllä Joria.
- 05 Touko 2011, 21:35
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Ei tämä mikään ristiretki ole. Minä vain yritän noudattaa alkuperäistä tehtävänantoa nopeiden pitkien lenkkien ajokista. Nopeita pitkiä lenkkejä ei juuri kukaan ajele pitkärunkoisilla muuten kuin markkinointimielessä. Leppoisaa paikasta toiseen ajelua varten pystyasentoinen LWB tai MWB on varmasti ...
- 05 Touko 2011, 18:02
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
- Vastaukset: 96
- Luettu: 21134
Re: nojapyöräprojekti (lwb, highracer vai joku muu?)
Katsotaanpa tuota hyvin kulkeva pitkärunkoista tarkemmin. Kammet ovat tosiaan MWB-mäisesti melko ylhäällä ja istuin kallistettu niin, että ajoasento on melko tarkkaan sama kuin lyhytrunkoisissakin, vain pidemmän rungon ja valtavan pitkän ja korkean ohjaustangon paino ja ilmanvastus rasittavat hiuka...