Nojapyöräfoorumi

Kuulahan siinä kuuluis olla, mut se eilis lainkaa "tyylinmukainen". Joskus oli tylsää, nii näpräsin lastenkuljetukseen tarkotetun kärrin toomosella kiinityksellä... Pari putkee vaan ritikkäin mudotaen ristinivelen. Liukupitoina muistaaksen 8mm PEX- vesijohtoputkea. Nivelen liitos aisaan on...

Hienon värkin Härski on saanut aikaiseksi. Jotenkin sopusuhtaisen näkönen ja takajousituksineen taitaa olla kohtuu mukava ajettava vaikkei penkissä ole vielä pehmustettakaan. Siihen Ventisist-kankaasta tekemään niin paranee mukavuus ja vähenee selän hikoilu kun on taas lämpimämmät kelit. KIITOS, ki...

Ja vieläkö joku vaittää etteikö nojakki sovi arkikäyttöön. Ja pah! Just kävi lowraceilla(!) hakee viikon safkat kerralla. Matkaa tuli 25 Km ilman mitään ongelmaa. Aika kivasti tuntuis vaunu tulevan tossa "imussa". Hitaissa vauhdeissa tasamaalla tulee kärry kuin tyhjää vaan mukana. Pitkät y...

Kartalla ollan.

Alkaa Satakunta olee "vallattu".

jori kirjoitti:

Jos tuo tillerin heilunta vaivaa, laita teräsmiesohjaus. Ratkaisu ilman haittapuolia.

Vitsi kun mussa vaan olis teräsmiesainesta, ni laittaisin heti! Tillittäminen taitaa vaa sujua multa paremmi!

Btw. Ohjauskin parani kummasti, kun laitoin etupään kääntyilemään ihan jopa laakereiden varaan! "Hiuka" tais jäädä ronskisti klappia ohjauslaakerihin, kun kasasin sen asenteella "kerran sillä nyt vaa testiajolla käydään ompahan sit nopee purkaa taas". Eli eli, tillerin painopiste...

Piti vähä järkeistää noita vältyksiä, kun perämettästä löyty 70´s retkipyörä 52/44 piikkisillä etulehdillä. Nyt kiipee jo aikahyvin isolle pyörälle ja kaupanpälle tuli käyttökelposia pykäliä rutosti lisää. Pineni eturatas ei oo käytös, ei vaan viitiny ruveta särkee hyvää kasettia kun oli niittaamall...

20 kg. Menetelmällä pyörä syliin ja henkilövaakalle jne.. eli ei ihan VTT-tasoa, mut jotain ruokaa ny kuitenki tiedonjanoisille. Etupää 14 kg takapää 6kg. Iso kolmilehtinen etukasetti(ei kuvassa) ja kolmemilliä vahva etupuomi selittänee tota keulapainoo. Ja lisää painoo tulee kuhan kerkeen vaa laitt...

Erilaisia ajo-ominaisuuksia voit kokeilla, laittamalla taakse pienemmän kiekon (406mm). Jättö vähän kasvaa ja ohjauskulma muuttuu. Pyörä kevenee :mrgreen: paljonko muuten painaa? Petri Tänää just kattelin lenkin jälkee tota runkoo ja mietin sitä perän pudottamista. JOs porais iskarille yhet reiät v...

Filosofia kaikessa yksinkertaisuudessaan: Romupyörässä joka toimi elintenluovuttajana ton keskiön suhteen sattu vaan olee noin pieni ratas. Ison määrää taas välityssuhteet. Pikkuratas tarttis tosiaan olla vähä isompi, nii olis vähä järkevämmät noi välitykset. Ehkäpä semonen jostain vielä löytyy...ev...

Valtava aivotyö on taas tuottanut hedelmää! Oli alkuun massiivisia ongelmia saada ketju hyppäämään pienemmältä rattaalta isommalle, johtuen keskiön rattaiden kokoerosta. Pikku nippeli ison rattaan kyljessä mudostaa ketjulle väliportaan ja näin kiipeäminen helpottuu. Ainaki yhen lenkin ajan toimi tom...

Mun eka:

Renkaat 23/622 + 47/406. Runko suorasta putkesta. Loput romupyöristä, poislukien eturenkaan(teetetty pyöräliikkeessä), ja ison ketjupörän(omaa suunnittelua).

Tommonen kolmen päivän kyhäelmä.

Tismallen.
J ori taitaa olla nero myös psykolookisella puolella!

Tollee sitä tuli kyl itekki yritettyy linkittää, mut vistin esikatseluun lykkäs vaa pitkän pätkän linkkimongerrusta.

Aina ei voi voittaa.

Ok. Eli käytös ei oo vika, vaan ominaisuus. Toi tangon painon vaikutus ohjauksee mullaki oli mieles, mut en kerrenny sitä vilä sen kummemmin funsimaan. Mut jos jatkais tilleriä(?) hiuka etteenpäi ja laittais siihe vaikkapa 20Kg painoo! HIttoko tuo etuhaarukka tuli hätäpäisää tehtyy sille -kun se lev...

Mimmoset ajo-ominaisuudet tommosessa laitteessa ylensä tuppaa olee/ kuuluis olla? Takana kolme keskimäärin 20 km lenkkiä ja pikkuhiljaa uskaltaa puristaa tangosta senverta hellemmin et huomaa ettei laite mene suoraan "ilman käsiä". Varmaan rauhoittais käytöstä jos lisäis jättöö parikyt mil...