Nojapyöräfoorumi

Mitenkäs nämä kääntyvä keskiöiset niin tarviiko lukot vai onnistuuko ilmankin?

Eilen olin laittamassa kiekkoja paikoilleen ku purin pyörää auton kontista niin kaks nuorta meni ohi ja kuulin toisen ihmettelevän ääneen että " mikä *** tuo oli?"

Minkälainen jigi tai vastaava olis helpoin tapa saaha kiekot suoraan linjaan ku kävin tuossa pari viikkoa sitte tuon reissun, jossa kohtasinki viirretin ja baskerin. Niin kaverit huomautti että takarengas on vinossa ja se nyt pitäs saaha suoraan ennenku voi sanoa että projekti on saatu päätökseen.

Tyhmät kysymykset jatkuu. Mikä on vetokiekko? Tosiaan just tuon maallisella tangolla joka sulla on tikkurunkosessa nimi menis helposti katolleen

Tämä nyt voi kuulostaa ryhmältä kysymyksestä mutta mitenkäs tämän mallisessa pyörässä onnistuu parhaiten kiekon irrotus rengasrikon sattuessa? pystäri kun menee nätisti "katolleen" mutta tässä se ei ihan yhtä näppärästi toimikkaan ainakaan tuon mallisella ohjaustangolla

Millä ohjelmalla oot piirtäny tuon kuvan?

Helteet helpotti nii pääs taas värkkäämään mutta jalustin/seisontatuki mietityttää. Miten tämän malliseen pyörään saa sen helpoiten kiinnitettyä?

Tadpole bongattu vähän kahen jäläkeen ruukista paavolaan menevällä tiellä

Jos en väärin muista niin eikös sakarilla ole ainakin ollut joku tuon tyyppinen?

Tuohon kohtaan ne vahvikkeet?

Jatkomutteri olisi kyllä äkkiseltään ehkä halvin ja yksinkertasin ratkaisu. Pitääkin seuraavan kerran ku tokmannilla pyörähtää niin ettiä sopivan kokoset ja tehdä niistä.

Mistähän sais sopivaa putkea järkevään hintaan että saa tehtyä ne nippelit?

http://www.recumbentparts.com/cat/0/96/ ... parts.html
http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedServ ... roups=1146

Tuossa ainakin kaksi paikkaa joista saa.

Projekti pientä viilausta ja maalia vaille valmis.

Saako pyöräliikkeistä tai jostain ostettua pidempiä vaihdevaijereita vai onko tuo tokmannilta löytämäni 1900mm jonkin sortin stantardimitta? Ei yllä vaijeri järkevästi tuon mittaisena.