Haku löysi 5184 tulosta
- 03 Marras 2014, 13:48
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: ---------
- Vastaukset: 220
- Luettu: 86619
Re: Ajatuksia kinnerin valmistamisesta itse
- 03 Marras 2014, 10:54
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Fatbike-nojakki
- Vastaukset: 294
- Luettu: 84327
Re: Fatbike-nojakki
- 03 Marras 2014, 10:24
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Nojakki prokkis
- Vastaukset: 153
- Luettu: 45704
Re: Nojakki prokkis
- 02 Marras 2014, 18:56
- Keskustelualue: Nojapyörä käyttöpyöränä
- Aihe: Trike Talvella!!!
- Vastaukset: 105
- Luettu: 122957
Re: Trike Talvella!!!
jori kirjoitti:Oletko varma, ettei siellä ole takahaarukan alapinnassa jarrutappeja, joihin voisi asentaa jarrun.
Saattaapa siellä olla levyjarrunkorvakkokin kuten tuossa yllä olevassa kuvassa. V-jarrut saa tietysti paljon halvemmalla.
- 01 Marras 2014, 22:52
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: CLWB 2.0
- Vastaukset: 129
- Luettu: 37447
Re: CLWB 2.0
- 01 Marras 2014, 19:39
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Talvipyöräily
- Vastaukset: 882
- Luettu: 239201
Re: Talvipyöräily
- 01 Marras 2014, 17:04
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle
- Vastaukset: 668
- Luettu: 110252
Re: MBB Talveksi ja soralle
Mites kääntyväkeskiöisessä? Siinähän on normijättö mutta loivahko 55 asteen ohjauskulma. Esiintyykö ajaessa tunnetta haukkaamista/etupään kaatumista?
Mun mbb:ssä esiintyy suurilla kääntökulmilla tuota joskaan ei häiritsevästi. Siinä on normaalisti sama ohjauskulma, mutta jättö on ylisuuri.
- 01 Marras 2014, 12:05
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle
- Vastaukset: 668
- Luettu: 110252
Re: MBB Talveksi ja soralle
- 01 Marras 2014, 11:59
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle
- Vastaukset: 668
- Luettu: 110252
Re: MBB Talveksi ja soralle
Pyyttonissa on ohjauskulma tyypillisesti 60-70 astetta. Flevossa 40 ja Airbikessä 50. Mikä sitten on loiva ja mikä ei? Negatiivinen jättö nostaa kuitenkin pyyttonin keulan pystyyn päälle istuessa eli kumi on siinä turha.
- 01 Marras 2014, 11:21
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle
- Vastaukset: 668
- Luettu: 110252
Re: MBB Talveksi ja soralle
Keulan kaatuminen johtuu loivasta ohjauskulmasta. Flevossa ja airbikessä kumi helpottaa.
- 01 Marras 2014, 10:16
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle
- Vastaukset: 668
- Luettu: 110252
Re: MBB Talveksi ja soralle
Varmasti kumi joustaa paremmin kuin naru(liina). Ehkä liiankin hyvin. Takapään joustoa ei tarvi keksiä uudelleen. Kopioi vaan Jorilta
- 01 Marras 2014, 09:55
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle
- Vastaukset: 668
- Luettu: 110252
Re: MBB Talveksi ja soralle
Nytten kun osaat sillä todistetusti ajaa voit kokeilla siirtää takapään narut takaisin etuhaarukkaan. Ne saattaa toimia rajoittimena tai sitten ei
- 31 Loka 2014, 18:37
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Pyöräsi kuva
- Vastaukset: 848
- Luettu: 316324
Re: Pyöräsi kuva
Sivulle päin tuo on tosiaan aika huomaamaton pimeässä.
Re: SKR
Silmiin pistävä laatikkomaisuus tuossa. Pystysuorat täyskorkeat kyljet.
Keulabulbia lukuun ottamatta voisi tehdä levystä. Keulaksi sopisi semmoinen kuin SH18:ssa.
- 31 Loka 2014, 17:34
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: 20/28 clwb --> 20/24 MWB
- Vastaukset: 48
- Luettu: 13587