Premnas kirjoitti:Piirsin reitin Stravaan: https://www.strava.com/routes/14597345
Onpa valittu varsinainen maisemareitti Tammelan kautta! Härkätieltä kun poikkeatte vasemmalle Tammelan suuntaan, niin kannattaa ehdottomasti pitää tauko Saaren kansanpuistossa ja käydä vaikka Kaukolanharjun näkötornissa. Maisema on erilainen kuin Kaarinassa...
--
T. Ari
Helkama Kulkuri 14 (1990), Performer Agenda (2009), Insera Reflex (2010), Milan SL (2012), Yosemite 20" Folding (2014), Rossano cyclocross (2018)
Kiitokset kommenteista! Tarkoitus oli tällä reissulla välttää liian huonokuntoisia teitä, kun viime kerralla sai tarpeeksi yhdellä osuudella... tuo rantatie oli ensin mielessä mutta kuinkahan paljon pidentää matkaa ja miten paljon huonommassa kunnossa mahtaa olla?
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:Reittisuunnittelu on ollut vähän pain in the ass -touhua, tai oikeestaan ennemminkin superpallojen pomputtelua aivoissa et mistä pääsisi kätevimmin. Viime kesän reittihän on toki tiedossa mutta Vesilahdentien mäet ja Alastaro-Punkalaidun -välisen matkan huono asvaltti eivät rohkaise, joten päätin alkaa suunnitella uutta reittiä. Lopulta löysinkin jonkinlaisen reitin joka kulkisi Hämeen Härkätietä pitkin Somerolle, siitä Forssan ohittaen Akaalle josta Lempäälän kautta Nokialle.
Kätevämmin? 
Yksi ajopäivä lisää ja puolet lisää nousumetrejä. Tämä parin pikku nyppylän ja kymmenen kilometrin karkean asvaltin kiertämiseksi.
Oisit vaan sanonut että haluat vaihtelua 
jooseha kirjoitti:Premnas kirjoitti:Reittisuunnittelu on ollut vähän pain in the ass -touhua, tai oikeestaan ennemminkin superpallojen pomputtelua aivoissa et mistä pääsisi kätevimmin. Viime kesän reittihän on toki tiedossa mutta Vesilahdentien mäet ja Alastaro-Punkalaidun -välisen matkan huono asvaltti eivät rohkaise, joten päätin alkaa suunnitella uutta reittiä. Lopulta löysinkin jonkinlaisen reitin joka kulkisi Hämeen Härkätietä pitkin Somerolle, siitä Forssan ohittaen Akaalle josta Lempäälän kautta Nokialle.
Kätevämmin?
Oisit vaan sanonut että haluat vaihtelua
Häh, oikeasti? Oletko ajanut kyseisen reitin, onko siellä pahoja nousuja? Jotkin pikkunyppylät helpompi ajaa kuin isot yksittäiset nousut joita ei kärryä vetäen pääse ylös ja taluttamallakin just ja just. Mies lähtee tällä kertaa jousittamattomalla niin se
10km hakkaisi ikävästi selkään... sitä tietä ei todellakaan ole ikävä.
Puhutaanko me samoista reiteistä? Just tarkistin että viimeks kun tultiin takaisin niin 2406m nousua. Uus reitti jää sen alle, eroa ei kyllä kauheesti ole.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Sun viimevuotisen olen ajanut, mutta tätä uutta en. Nousumetrit katsoin kuuklen mapsista >500 vs >700.
Häh, miten noissa voi olla noin paljon eroa? Vai olenko ymmärtänyt väärin että stravan ilmoittama lukema olisi nousumetrit? Vai mitä se lukema tarkoittaa... kun miten voi olla että toinen ohjelma ilmoittaa yli 700 ja toinen yli 2300?!
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:Kiitokset kommenteista! Tarkoitus oli tällä reissulla välttää liian huonokuntoisia teitä, kun viime kerralla sai tarpeeksi yhdellä osuudella... tuo rantatie oli ensin mielessä mutta kuinkahan paljon pidentää matkaa ja miten paljon huonommassa kunnossa mahtaa olla?
Ei se Anian rantatie Pirkkalassa niin huonossa kunnossa ole, että se kannattaisi kiertää (kapearenkaisella maantiepystärilläkin sitä ajelee...). Ei kauheaa eroa matkassa, ja tarjoaa nätimmät maalaismaisemat. Jokunen mäki, muttei kokonaisuutena sen kummempia kuin tuolla ensiksi ehdottamallasi reitillä.
tm kirjoitti:Premnas kirjoitti:Kiitokset kommenteista! Tarkoitus oli tällä reissulla välttää liian huonokuntoisia teitä, kun viime kerralla sai tarpeeksi yhdellä osuudella... tuo rantatie oli ensin mielessä mutta kuinkahan paljon pidentää matkaa ja miten paljon huonommassa kunnossa mahtaa olla?
Ei se Anian rantatie Pirkkalassa niin huonossa kunnossa ole, että se kannattaisi kiertää (kapearenkaisella maantiepystärilläkin sitä ajelee...). Ei kauheaa eroa matkassa, ja tarjoaa nätimmät maalaismaisemat. Jokunen mäki, muttei kokonaisuutena sen kummempia kuin tuolla ensiksi ehdottamallasi reitillä.
Ok, kiva tietää. Vaihdetaan reitti kulkemaan sieltä. Mielellään katsellaan maisemia rauhassa, tällä kertaa on vielä paremmin aikaa pyöräreissulle 
.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:Häh, miten noissa voi olla noin paljon eroa? Vai olenko ymmärtänyt väärin että stravan ilmoittama lukema olisi nousumetrit? Vai mitä se lukema tarkoittaa... kun miten voi olla että toinen ohjelma ilmoittaa yli 700 ja toinen yli 2300?!
Oisko Stravassa jalat käytössä ?
Azub Max, Cruzbike Vendetta V20
NikoK kirjoitti:Premnas kirjoitti:Häh, miten noissa voi olla noin paljon eroa? Vai olenko ymmärtänyt väärin että stravan ilmoittama lukema olisi nousumetrit? Vai mitä se lukema tarkoittaa... kun miten voi olla että toinen ohjelma ilmoittaa yli 700 ja toinen yli 2300?!
Oisko Stravassa jalat käytössä ?
Ei sekään selitä kun pyöräily on valittuna.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:NikoK kirjoitti:Premnas kirjoitti:Häh, miten noissa voi olla noin paljon eroa? Vai olenko ymmärtänyt väärin että stravan ilmoittama lukema olisi nousumetrit? Vai mitä se lukema tarkoittaa... kun miten voi olla että toinen ohjelma ilmoittaa yli 700 ja toinen yli 2300?!
Oisko Stravassa jalat käytössä ?
Ei sekään selitä kun pyöräily on valittuna.
Meinasin mittayksikköä 
Azub Max, Cruzbike Vendetta V20
NikoK kirjoitti:Premnas kirjoitti:NikoK kirjoitti:Premnas kirjoitti:Häh, miten noissa voi olla noin paljon eroa? Vai olenko ymmärtänyt väärin että stravan ilmoittama lukema olisi nousumetrit? Vai mitä se lukema tarkoittaa... kun miten voi olla että toinen ohjelma ilmoittaa yli 700 ja toinen yli 2300?!
Oisko Stravassa jalat käytössä ?
Ei sekään selitä kun pyöräily on valittuna.
Meinasin mittayksikköä
Jaa hups. No on siellä metrit ja kilometrit valittuna eli sekään ei selitä...
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:NikoK kirjoitti:Premnas kirjoitti:NikoK kirjoitti:Premnas kirjoitti:Häh, miten noissa voi olla noin paljon eroa? Vai olenko ymmärtänyt väärin että stravan ilmoittama lukema olisi nousumetrit? Vai mitä se lukema tarkoittaa... kun miten voi olla että toinen ohjelma ilmoittaa yli 700 ja toinen yli 2300?!
Oisko Stravassa jalat käytössä ?
Ei sekään selitä kun pyöräily on valittuna.
Meinasin mittayksikköä
Jaa hups. No on siellä metrit ja kilometrit valittuna eli sekään ei selitä...
Piti oikein tarkistaa. Näköjään minullakin Strava näyttää nousumetreiksi ihan mitä sattuu. Siis jo toteutuneissa ajoissa, reittisuunnittelua en ole tehnyt.
Azub Max, Cruzbike Vendetta V20
Okei eli ei tuohon voi luottaa. En saanut google mapsiin samaa reittiä kun se ei ymmärtänyt senkään vertaa mistä olisin halunnut reitittää eikä välietappeja saanut kuin pienen rajallisen määrän, mutta silti sain nousumetreiksi 768 eli huomattavasti vähemmän kuin mitä Strava väittää. En tajua mistä se repii nuo metrit.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Tässä oltiin tänään Tarvasjoen Seolla taukoa pitämässä. Oli aika kuuma päivä muutenkin niin piti pitää taukoja aina välillä. Päätettiin kokeilla Kökkön leirintäaluetta, osoittautuikin todella mainioksi. Tosi hyvät puitteet pyörämatkaajalle, käytössä keittiö, pyykinpesutupa, suihku.. riippumatotkin saatiin kätevästi, puita riitti. Ei ollu hinnalla pilattu, koko mukavuus yhdeksi yöksi 18 euroa. Voitte kuvitella miten mukavalta tuntui pestä koko päivän suolahiet pois. Johan iho olikin tönkkösuolattu.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
