4-pyöräinen Teppoën 1CV

[ajou]

Noi litkut on tarkoitettu lasille, ei polycarbonaatille. Toki Arcus II:een on tulossa suora lasi juuri tuota varten.

[Syväri]

Miksi ihmeessä hukata kallisarvoista energiaa ilman vatkaamiseen. Siis lämmittämiseen. Hikihän siellä muutenkin tulee! Sillä kompuran koneella vois suoravetona tehdä ihmeitä.

Pieni paine pystyy tuottamaan suuren pyörintänopeuden, googlatkaa vaikka tesla turbiini. Tai kiekon ilmalaakerointikin tulee siinä samalla.. Lisäksi moottorin saa pois siitä tuulilasilta näkökentästä ja riittää pieni letku. Painetta pystyy myös varastoimaan.

Mutta joo paska idea hukkaan sitä energiaa menee samaa mieltä. Tässä käytössä ei tarvis mitään autotalli kompuraa kuitenkaan vaan semmonen mallia mini

[jori]

Miksi ihmeessä hukata kallisarvoista energiaa ilman vatkaamiseen. Siis lämmittämiseen. Hikihän siellä muutenkin tulee! Sillä kompuran koneella vois suoravetona tehdä ihmeitä.

Pieni paine pystyy tuottamaan suuren pyörintänopeuden, googlatkaa vaikka tesla turbiini. Tai kiekon ilmalaakerointikin tulee siinä samalla.. Lisäksi moottorin saa pois siitä tuulilasilta näkökentästä ja riittää pieni letku. Painetta pystyy myös varastoimaan.

Mutta joo paska idea hukkaan sitä energiaa menee samaa mieltä. Tässä käytössä ei tarvis mitään autotalli kompuraa kuitenkaan vaan semmonen mallia mini

Kokeile sinä kompuralla ja laita sitten raportti tänne.

[tm]

Juuri valmistunut reunarullaversio 2 osoittautui jo lupaavaksi. Tässä kiekko vähän pienempi (halkaisija n. 280 mm) ja rullat sorvattu nailonista + varustettu käyntiääntä vaimentavin o-renkain uran pohjassa (no ei tämä mikään hiljainen ole siltikään ).

Tämän version ajattelin virittää seuraavaksi kiinni tuulilasiin, jotta pääsee tekemään kenttätestejä.

Suoravetokokeilujen (eli missä moottori kiekon keskellä) jatko siirtyy nyt tulevaisuuteen jollakin toisella moottorilla tehtäväksi. Nykyinen moottori tykkää pyöriä vähän nopeammin, eli tarvii välityksen väliin.

[jori]

Onkos tuo lasikiekko?

Jos pitää pahaa ääntä ja haluat hiljaisemman, voisit kenties kokeilla leventää uraa noiden tukipyörien pohjissa ja laittaa sinne kaksi O-rengasta rinnakkain. Lasilevy sitten noiden renkaiden väliseen uraan pyörimään.

Pitänee olla paksummat O-renkaat, mutta voisi olla hyvä tapa saada aikaan pehmeät ohjuripyörät lasille.

Jos ei pysy kahden O-renkaan välissä, voi laittaa kolme rengasta. Yksi ohuempi keskelle ja kaksi paksumpaa reunoille.

[tm]

Onkos tuo lasikiekko?

Jos pitää pahaa ääntä ja haluat hiljaisemman, voisit kenties kokeilla leventää uraa noiden tukipyörien pohjissa ja laittaa sinne kaksi O-rengasta rinnakkain. Lasilevy sitten noiden renkaiden väliseen uraan pyörimään.

Pitänee olla paksummat O-renkaat, mutta voisi olla hyvä tapa saada aikaan pehmeät ohjuripyörät lasille.

Jos ei pysy kahden O-renkaan välissä, voi laittaa kolme rengasta. Yksi ohuempi keskelle ja kaksi paksumpaa reunoille.

Ei ole lasia, ihan vaan 2 mm:n polykarbonaattia. Koska kiekon pyöreys ja reunan pinnanlaatu on oleellista tällaisessa ulkokehältä pyöritettävässä, niin tein tämän jyrsimällä.

[jori]

Teitkö reunaan C-hionnan.

C-hiottuja lasilevyjä.jpg (86.84 KiB) Katsottu 2625 kertaa

[tm]

Teitkö reunaan C-hionnan.

En, mutta kävi mielessä . Nyt reunat terävät, tarvinnee (jossain versiossa) kokeilla viistämistä.

[tm]

Moottori ja rullat ruuvattu tuulilasiin. Vesisadetta odotellen...

[ajou]

No nyt odotan mielenkiinnolla!

[kemppes]

Tuo kyllä näyttää hienolta ja toimii varmasti jos kierrosnopeus on riittävä. Jäin miettimään että jääkö keskelle alue missä keskipakovoima ei riitä ja onko se näkökentässä ?

[Pastori]

Moottori ja rullat ruuvattu tuulilasiin. Vesisadetta odotellen...

Ei niitä varmaankaan nyt enää sit tule.

[jori]

Moottori ja rullat ruuvattu tuulilasiin. Vesisadetta odotellen...

Ei niitä varmaankaan nyt enää sit tule.

En minä ainakaan jaksaisi odotella viikkoa sateiden alkamista, vaan tietenkin kokeilisin kastelukannulla, miten märkä ikkuna lähtee puhdistumaan.

[tm]

Moottori ja rullat ruuvattu tuulilasiin. Vesisadetta odotellen...

Ei niitä varmaankaan nyt enää sit tule.

En minä ainakaan jaksaisi odotella viikkoa sateiden alkamista, vaan tietenkin kokeilisin kastelukannulla, miten märkä ikkuna lähtee puhdistumaan.

Joo tämä on tehtävälistalla .

[tm]

Outdoor-testien ykkösvaihe läpäisty, eli kiekko pyörii hyvin myös ajon aikana. Ensimmäinen kiekkoversio mikä tästä on tähän mennessä suoriutunut.

Toinen vaihe eli märkätesti puuttuu vielä, kastelukannulla suihkuttelua sitten joku toinen päivä .

Aattelin hommata optisen takometrin (kierroslukumittarin), tekeeköhän tällaisella B-kaupan mittarilla mitään?: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/kor ... 2000039718
Jos huomenna poikkeaisi ostoksilla.

Aiemmissa projekteissa ko. värkin ostokynnys ei ole ylittynyt, mutta nyt tuli viimein se hetki: kiekon pyörimisnopeus kiinnostaa.