Mitäs jos soveltas tälläsen vauhtipyörän nojapyörään. Paino tietysti nousisi , mutta Nokialla sitä pystys hyöryntään siinä loivassa ylämäessä. Olisiko kieletty ????? 
VAUHTIPYÖRÄ
-
Nojanalle
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 4909
- Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
- Paikkakunta: Jyväskylä
VAUHTIPYÖRÄ
Re: VAUHTIPYÖRÄ
Kaikki keinot on sallittu jos saadaan Nalle radalle 
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Re: VAUHTIPYÖRÄ
Jos vauhtipyörä ei pyöri ennen starttia, niin kyllä tuo sallittu on. Omaa liike/potentiaalienergiaasi tuohon varastoit, eli ei ole ulkopuolinen energialähde. Mutta mikään ei tule ilmaiseksi, kyllä tuon "hyrrän" vauhdissa pitämiseen energiaa kuluu. Ja tosiaan painoakin tulee. Eli kokonaisuutena menee miinukselle.
Re: VAUHTIPYÖRÄ
tm kirjoitti:Jos vauhtipyörä ei pyöri ennen starttia, niin kyllä tuo sallittu on. Omaa liike/potentiaalienergiaasi tuohon varastoit, eli ei ole ulkopuolinen energialähde. Mutta mikään ei tule ilmaiseksi, kyllä tuon "hyrrän" vauhdissa pitämiseen energiaa kuluu. Ja tosiaan painoakin tulee. Eli kokonaisuutena menee miinukselle.
Eli tauoilla saa polkee varastoon
Prtri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Re: VAUHTIPYÖRÄ
PW kirjoitti:Eli tauoilla saa polkee varastoon
Niin, tauothan on kisan aikana, mikään ei estä paikallaan polkemista .
Re: VAUHTIPYÖRÄ
No eihän tuohon paljoa energiaa saa varastoitua, on enemmänkin sellainen liikkeellelähtöavustin. Nokian radan ylämäki vaatisi enemmän "boostia".
-
ajarmala
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 2040
- Liittynyt: 10 Heinä 2009, 00:17
- Paikkakunta: Nummela, Vihti
- Viesti:
Re: VAUHTIPYÖRÄ
Ja jos vauhtupyörä on kunnollinen (tarpeeksi suuri ja kunnolla kierroksia), niin fillaria ei saa kääntymmään kurveissa. Suoralla radalla tuo voisikin olla hyvä.
--
T. Ari
Helkama Kulkuri 14 (1990), Performer Agenda (2009), Insera Reflex (2010), Milan SL (2012), Yosemite 20" Folding (2014), Rossano cyclocross (2018)