jviirret kirjoitti:Pastori kirjoitti:Ja hei. Nyt tuli parhaat hitsisaumat ikinä. Tässä alkaa siis pikkuhiljaa oppia.
Nyt on laatu kohdillaan kun tekijäkin on tyytyväinen
Jukka
Joo. Vähenis duuni kun menis kauniisti ja hyvin noi saumat.
Yksi piti tänään tehdä uudelleen kun oli semmoista ohuempaa putkea. Sauma oli kyllä hieno - mutta putki suli viekusta, olin maaleja poistaessa tehnyt siitä vissiin liian ohuen 
Hioin koko paskan ja uusi 2 millin putkenpätkä tilalle.
Terkut pajalta. Leikkelin palikoita. Prosessikuvia myöhemmin.
Tälleen aattelin tehdä takahaarukan. 38mm reikä ovaaliputkeen ja takapuomiin. Tulee kivat pyöreet tulppaukset samalla.
Aattelin että isommatkin henkilöt pääsee kokeileen.
Mistäs löysit ovaaliputkea? Meinaatko, että ketju mahtuu menemään renkaan ohi ilman epäsymmetristä takahaarukkaa? 68mm vai 100mm keskiö?
Pikkasen olen kateellinen työtahdista 
...
-Janne-
Heijaa heijaa heijaa kerho ...
eemeli kirjoitti:Pikkasen olen kateellinen työtahdista
Kolmas rakentelupäivä takana eikä hökötys ole vielä edes rattaillaan Taitaa aika kulua kuvatessa, minä olen niiden laadulle kateellinen.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
http://www.timolehtimaki.fi/ Täältä saa ainakin Jyväskylässä . Kaikki profiilit ei ole kuvastossa . Viimeksi kun kävin oli seuraavia 30x60 seinämä 2mm , 25x50 seinämä 2mm ja 20x35 seinämä 2mm. Jos nyt oikein muistin .
Nojanalle kirjoitti:seinämä 2mm , seinämä 2mm ja seinämä 2mm.
Kaikki turhan raskasta pyörän rakentelijalle 
Meidän henkilöstömyynnissä on jotakin 42x17x1.5 ovaliputkea, mun mielestä sekin on turhan raskasta haarukkaputkeksi, siksi geopyörään tuli haarukka kanttiputkesta...
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Putki on pari vuotta sitten Kuusakoskelta Jyväskylästä hankittu. Sama paikka nykyään kuin Nallen vinkki.
100 mm keskiö tulee.
Työtunteja takana kohta jo viisi ja kilsaakaan ei oo ajettu.
Suurinpiirtein Jukan mitoilla toi putki.
Raskas on runko. Mutta täähän on ikuista protoilua.
Vielä pari heppii ja sit kotiin. Laitan kuvia myöhemmin.
Meinaatko jättää tuon ovaaliputken oikean puolen lopulliseen. Kysyy nimittäin ylimääräistä työtä ja tuottaa hiukan lisää painoa. Minä hitsaisin ensin molemmat haarukan varren sivut läpireiän tukemana ja sitten rälläköisin ylä ja alapuolelta soikioputken poikki ja nyhtäisin joutopätkän pois ja lisäisin hitsin puolelta toiselle rälläkän saumaa myöten. Ei se etukäteen irrotettunakaan kovin paha ole kiinni laittaa parilla hepillä asemoituu jämäkästi. Jos oikein haluaa hifistellä, niin pyöreät tulpat ensin paikoilleen, niin ei hitsit vetele putkia soikeaksi ja vasta sen jälkeen haarukan varret. Toisaalta, jos ulkonäökselliset syyt vaativat jättämään ovaaliputken pätkän joutopuolelle, niin ole hyvä vaan ja harjoittele hitsausta uudenoppijan innolla. Mitään konstruktiivista lisäarvoa sillä ei ole.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
No ni. Kotia kohden. Takaosan taitos hitsattu. Muut kohdat heppailtu.
Takahaarukka näyttää kuvassa olevan kulmassa palkkiin. Mut suora se on
Ai. Tossa oli Jorin viesti. Juu. Testasin vasn miten putki meni läpi. Ei ne enää ole noi ylimenot mukana menossa.
Tee ihmeessä emäputken etupuolelle kans joku vahvistus. Vaikka pienestä putkesta kolmio rakenne.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->)
Wacky kirjoitti:Tee ihmeessä emäputken etupuolelle kans joku vahvistus. Vaikka pienestä putkesta kolmio rakenne.
Mahtaneeko tuolla olla rakenteellista merkitystä tässä tapauksessa? Nätimpi se kyllä olisi 
Reevan luonnostelua. Huomatkaa rakko sormessa. Ikinä ei muista että hanskassa on reikä
Olihan siellä nahka vastassa . 
