Myyty Nazca Pioneer

Nojapyörien kauppapaikka.
Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4909
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Myyty Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Nojanalle »

Myydään Nazca Pioneer 2005, vanha mutta hyvä .

Ohessa kuva - ei ihan viimeisimmän päivityksen mukainen, mutta osviittaa antava.

Kuva

  • Viimevuonna vaihdettu uudet vanteet alle, 507 kokoa .
  • Rengaskoko siis 60-507 .
  • Takana Shimanon 8 Nexus , eressä kertoja 2 .
  • 203mm Shimanon mekaaninen levy eressä .
  • Takana rullajarru Shimanon .
  • Pyörä on nyt huollettu ja pitäs kyllä vielä olla vuosia eressä .
  • Laukut tulee mukaan .
  • Ajajan pituus 175-195cm välille sovitettavissa .

Tietysti hinta pyynti 700€.

Haikein mielin joudun luopuun . Syksyllä muutto pienenpään asuntoon. Kaikki pyörät ei sinne sovi .
Hinnasta voidaan neuvotella.

Editoin vähän - lisäsin kuvan. Pastori

Viimeksi muokannut Nojanalle, 28 Touko 2015, 11:50. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 14158
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja jori »

Nyt on kyllä jämy pyörä myynnissä. Nojanalle on virittänyt tuon kestämään isommankin miehen kuormia. Kiekot ovat huippuvireessä, samoin renkaat. Pyörä on kokonaisuudessaan rihtattu suoremmaksi, kuin kenenkään tuntemani nojaäyörä. Nyt on tarjolla laatupyörä, joka on pidetty, huollettu ja trimmattu todella laadukkaaksi. Hintakin on mielestäni edullinen.

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Avatar
Pastori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7060
Liittynyt: 22 Joulu 2007, 16:07
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Pastori »

Jep. Mun mielestä hinnasta voi neuvotella jos haluu pyöristää YLÖSPÄIN.

Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4909
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Nojanalle »

Kuva
Viimeisin kuva sit .

pasifani
Viestit: 1
Liittynyt: 21 Huhti 2015, 18:44

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja pasifani »

Kiinnostais vähän ostaa ensimmäinen nojapyörä. Miten helppoa alaohjaus on oppia? Pari kertaa olen kokeillut nojapyörää yläohjauksella, ja ajamisen oppi kyllä helposti.

Muuten vaikuttaa täydelliseltä pyörältä päivittäiseen matkustamiseen, mutta Shimanon 8 Nexus aiheuttaa huonoja fiboja. En haluaisi napavaihteita.

Avatar
PW
KOM
Viestit: 17869
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja PW »

pasifani kirjoitti:

Kiinnostais vähän ostaa ensimmäinen nojapyörä. Miten helppoa alaohjaus on oppia? Pari kertaa olen kokeillut nojapyörää yläohjauksella, ja ajamisen oppi kyllä helposti.

Muuten vaikuttaa täydelliseltä pyörältä päivittäiseen matkustamiseen, mutta Shimanon 8 Nexus aiheuttaa huonoja fiboja. En haluaisi napavaihteita.

Eka pyörä jolla mie ajoin, oli alaohjattu. Lähti ekalla polkasulla. Kuitenkin ajelen yleensä yläohjatulla.

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4909
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Nojanalle »

Minä olen siirtynyt laiskuuttani rumpuvaihteisiin. Niin Shimanon Nexus , kuin Alfine on todella huolettomia ja mukavia. Painavat kyllä ,mitä siittä . Alaohjaus on ihan helpo oppia , vaatii vain saman harjottelun kuin muutkin. Olen kyllä nähnyt kavereita , jotka eivät ole koskaan ajaneet nojarilla . Ajavat heti kuin ei koskaan olisi muuta ajanut. Oppiminen on yksilö kohtasta . Mutta rennonpaa pyörää ei kyllä ole kuin Pioneeri ajaa. Pisimmät päivämatkat on olleet yli 200km . Soratiet ovat mukavia nyky rengastuksella. Poluille siirtyminen suorastaan hauskaa .

vaaka
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3069
Liittynyt: 10 Maalis 2015, 08:13

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja vaaka »

Suora ohajus vs epäsuora kannattaa setviä myös vaikutukseltaan. En osaa auttaa vertailussa, kun olen tuoreen alaohjatun suoraohjatun aloittelija tältä keväältä. Ei muuta nojailukokemusta ajosta. Jos olen oikein ymmärtänyt, suora ohjaus, eli ohjauskahvoista menee ohjaus ilman hidastavia tekijöitä eturenkaaaseen, on aika nopea kääntämään eturengasta, eli hätäinen hitaasti ylämäissä ajettassa, kun renkaiden gyroskopia ei vakauta ajoa, jolloin eturenkaan suunnan osuus pyörän ohjauksessa kasvaa tasapainoilun yli. Toisin päin kuin vauhdissa ajettaessa. Tarkemmat kommentit niiltä, jotka osaavat vertailla erilaisia laitteita keskenään. Kirjasin kokemuksiani ja olettamuksieni muutoksia oppimisprosessin aikana päiväkirjat osastossa. Streetmachine GT oli ketjun nimessä. Ulkoa en muista, kun en ole ketjua nimennyt. Mielestäni eturenkaan nopeat liikkeet tekevät rajallisilla hitaiden vauhtien ajotaidoillani ja ehkä vielä rajallisella penkin peffan liukumista estävillä säädöillä liian epäluotettvaksi ajamisen tien pientareella jyrkkiä mäkiä. Pyörätiet ovat ok. Jos ei tule isompaa munausta kuin tähän asti. Tasaisella ja alamäessä kaikilla vauhdeilla ohjaus on hanskattavissa.

Ohjauksen pitäisi olla ainakin pääasiassa kallistuspohjaista pienimpiä vahteja lukuunottamatta ja silloinkin kahvoista pitäisi kääntää jyrkästi vain tiukissa kurveissa, joissa on hyvä kallistaa samaan aikaan. Kallistuksissa vähiten hätäistä ja epätarkkaa ohjausta sain aluksi vain harjoittelemalla avoimella parkkipaikalla kaartelua, kun unohdin vinkin pään kallistelulla ohjaamisesta. Lantiosta ylävartalon kallistus ei ole hyvä aluksi hienosäädön ja luotettavuuden kannalta, mutta ei perusteet tarkempaan ajoon kovin monta tuntia pitäisi kestää. Jos ei ole joku hätäisemmin ohjautuva pyörä kuin minun. Valinnassa en osaa auttaa, kun tieto puuttuu.

Pidän alaohjauksesta siitä, miten rentona kädet ovat roikkuessaan suorana alas olkapäästä kyynärpäähän. Kyynärpäästä sormiin onkin eri juttu, kun lyhyet sormeni eivät ihan mukavasti yletä jarrukahvoille ja pidän hätätilanteiden mahdollisuuden vuoksi kaupungissa käsiä tai toista vähintään jarrulla lähes koko ajan. Se jännittää kokematonta kättäni. En vielä ole oppinut totaalisen rentoa ajamista, kun valun penkissä eteen, kun siinä ei ole nousevaa etuosaa, vaan liukumäki alas asti. Sitä kannattaa välttää pyörän valinnassa. Ei ole kivaa tarvita välillä työntää itseään polkimesta taakse paikalleen penkille. Ei auta röhnötys edessä ohjauksen oppimista, jos lantiosta taittaa ylävartaloa sivuille. Pitkällä tähtäimellä on hyvä oppia yhteistyö pään kallistuksen, ohjauksen sekä ylävartalon kallistelun yhdistelmänä yhtäaikaisesti tilanteen tarpeiden mukaan kaikilla nopeuksilla ja kääntösäteillä.

Vastaukseni oppimisen helppouteen perustuu vajaaseen tietomäärään ja on: Riippuu. Voi olla että ei ole jongelmia a voi olla hankalimmilla pyörillä jyrkissä mäissä. Pyöräni on wanha design viime vuosituhannen puolelta ja vanhat arvostelut kehuivat vakautta kaikissa nopeuksissa, mutta olenko ymmärtänyt väärin, että mikään nojakki ei ole kauhean vakaa ja helppo ajaa aloittelijalle pienissä vauhdeissa? Ovatko uudemmat pyörät helpommin hallittavissa pienissä vauhdeissa? Luin joku aika sitten tältä foorumilta noin 8 km/h vauhdista vakauteen pääsemisessä. Jos uudemmat designit ovat merkittävästi helpompia ohjata hitaissa vauhdeissa ylämäissä, ei pitäisi olla hirveitä vaikeuksia ohjaamisessa, kun vain pääsee liikkeelle. Startti on minusta suurin oppimisen paikka nojakeissa ja kun se sujuu, en näe muita vaaran paikkoja kuin designin rajat ja jyrkät ylämäet. Mäissä auttaa, jos on kevyemmän pään pyörä, eikä 19,5 kg painava, kuten minulla.

No joo, keksin kyllä tietysti yleisemmin kaikkia nojapyöriä koskevia eroja pystäreihin, kuten nurkan taakse näkemättömyys, kun jalat ovat jo risteävällä pyörätiellä ennen kuin näkee kauas risteävälle tielle. Näkyvyys alhaalta aitojen yli ja taakse on erilaista kuin pystypyörissä ja oma näkyvyys muulle liikenteelle on niin ja näin. Kirkkaat neonvärit ehkä bodysok + lamppu yhdistelmän tyyppisesti voisi auttaa. Ei ehkä kannata kevättuulissa aloittaa opettelua takakatetulla pyörällä tosin, ettei tuuli töni vaikeuttaen ajamista.

Olen kirjoitellut starttia helpottavia havaintojani ketjussani ja muuallekin tällä foorumilla.

Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4909
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Nojanalle »

Pudotetaan vähän hinnasta , nyt vain 650€ . Pyörä on todella hyvä , ei kannata kauheesti epäröirä . Toista ei tuu vastaa. :lol:

Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4909
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Nojanalle »

Tänään kävi ensinmäinen katsoja , sieltä Hesasta . Kaveri ei ollut ikinä ajanut nojapyörää . Pienellä opettamisella , rupes sujuun 20min harjoittelun jälkeen . Ostaja jäi viellä harkitseen . Eli jos ei hän , niin ensinmäinen joka innostuu saa hyvän kulkimen edullisesti.

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 12381
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja jviirret »

Pistähän muuallekkin myyntiin. Esim. toriin...

Jukka

Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4909
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja Nojanalle »

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 12381
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja jviirret »

Nojanalle kirjoitti:

On jo sielläkin .http://www.tori.fi/keski-suomi/Nazca_Pi ... 6.htm?ma=1

En löytänyt kun ei tullut hakusanalla "nojapyörä" :oops:
Löytääköhän muutkaan nojapyörän ostajat?

Jukka

Riman ali ja suoraa ohi maalin...

saass
Viestit: 116
Liittynyt: 13 Maalis 2009, 08:50
Paikkakunta: Kärkölä

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja saass »

Minua kyllä kiinnostaa, mutta pitää saada ensin omia romuja myytyä alta pois... jos ei sitten tietysti ehdi mennä. :(

Avatar
OzQu
Viestit: 188
Liittynyt: 05 Maalis 2012, 09:42
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: M. Nazca Pioneer

Viesti Kirjoittaja OzQu »

Olisit myynyt viime kesän lopulla tai alkusyksystä... Olisin ollut heti ostamassa.

OzQu

Vastaa Viestiin