Nojapyörä, kyllä kannatti!

[Premnas]

Jaa katos vaan, aika hieno Strada. Tosin siihenkin tarvisi olla säästettynä se raha. Tarvii varmaan säästää ensin joku tietty summa ja alkaa katsella sitten. Toisaalta haluisin kinnerin "kaikilla mausteilla" eli täydellisillä ajovaloilla ja vilkuilla varustettuna, plus muutama muu lisävaruste. Olen nyt päätynyt tällä hetkellä pohdinnoissani siihen että vaikka kevyt kinneri toki houkuttaa niin silti mun silmä ja käytännöllisyys (tietyllä tasolla) taipuu enempi vanhemman Stradan suuntaan. Huoltoluukut toki olis kätevät, mutta...

Mulla tuo kaksipyöräinen hiukan lievitti kinnerihimoa. Tosin nyt kun on taas ollut monena päivänä kurjaa säätä, huomaan tämän tästä ajattelevani miten istuisin kuivana kinnerin suojissa ja kinnerin tekniikkakin olisi siltä ravalta suojassa, ja miten mukana kulkevat tavaratkin olisivat siltä kuralta suojassa...ja sitten heräsin todellisuuteen .

Joo kinnerikuumeeseen ei kyllä auta katsoa kinnerivideoita, se on tuhoontuomittu parannuskeino .

[vaaka]

Rakenna vaan katteet trikeesi ja huuda äijälle, että polje kovempaa saatana!

[Premnas]

Tai sitten en . Tuossa ei ole etujousitusta eikä isompaa takakiekkoa. Mun mielestä kinnerissä hienoa on se, että se on myös sisältä suht yksinkertainen. Se on alunperin jo suunniteltu sellaiseksi, joten kaikki vaijerit ja muu tekniikka kulkee järkeviä (?) reittejä. Ei mua kiinnosta lähteä tekemään tästä scorpionista kinneriä.

[takakeno]

Kyllä Velomobiililla ajaminen on mielenkiintoisempaa, kuin tavallisella pyörällä.
Ja miksikö niin?
Velo kulkee ainakin välillä kovaa ja sehän on kivaa.
Lisäksi tarkkana saa olla tien kuoppien ja railojen väistelemisessä.
Reitin valinnat ovat myös kaupungissa onnistuessaan palkitsevia.
Lisäksi en varmasti olisi ajanut yhtä pitkiä lenkkejä muuten.

Ostettiin kuramattoa 6m ja velo on nyt säilytyksessä olohuoneessa.
Rivitalon varastoon se ei kuitenkaan olisi mahtunut.
Voin pakata tavarat mukaan jo edellisenä iltana
ja liikkeellelähtö onnistuu aamulla nopeasti.

Lämmintä ajaminen ei aina kuitenkaan ole.
Kun ei kuitenkaan uskalla laittaa riittävän vähän vaatetta päälle. (Ilma +3 c).
Ja jos alkumatkasta tulee kova hiki, niin sitten voi tulla kylmäkin.

Mielestäni velomobiililla ajaminen talvella ei kuitenkaan ole mielekästä.
Nopeus tippuu niin alhaiseksi, ettei pienestä ilmanvastuksesta ole juuri hyötyä.
No kumminkin olen tyytyväinen Mangon omistaja.

T:Jere

[vaaka]

On sulla ainakin törkeän cool televisiolöhölinna talvikauden olkkarissa! Peukku!

[TMS]

Käytettyjä Stradoja olen yrittänyt etsiä, mutta enempi tuntuu olevan esim. Questeja tarjolla.

Tällä hetkellä näyttäsi minun tuleva DF XL olevan InterCityBike.nl:n jonotuslistalla kuudentena, joten varmaan siinä parin kuukauden päästä olisi yksi Strada tarjolla ihan täällä kotimaassakin

[Premnas]

^ Pistetään toki harkintaan, mutta minkäänlaista "tallipaikkaa" kinnerille ei vielä ole, joten hankkimisprojekti voi joka tapauksessa venyä ties minne .

[terppa]

^ Pistetään toki harkintaan, mutta minkäänlaista "tallipaikkaa" kinnerille ei vielä ole, joten hankkimisprojekti voi joka tapauksessa venyä ties minne .

Pohjolantalli on ihan hyvä Siis kerrostalon pihalla me Sailan kanssa säilytetään. Veikkaisin, että talvisäilytys onnistuu kuten moottoripyörässä eli joku hallipaikka tyyliin 60€/talvi (hämärä mielikuva, että jotain tuollaista summaa tuttu olisi maksanut moottoripyörän säilytyksestä)

[Premnas]

Pohjolantalli olisi muuten hyvä mutta meidän taloyhtiön parkkipiha on suoraan vilkkaan tien vieressä ilman minkäänlaista näkösuojaa tai kunnon lukitsemismahdollisuutta, ja yläpiha on vaan muuten idiootisti rakennettu ettei siellä ole tilaa säilyttää mitään. Talvisäilytys tuskin olisikaan ongelma koska aika monessa paikassa tarjotaan tuollaisia talvisäilytystiloja joihin sen voisi viedä kohtuulliseen hintaan. Mutta nykyisen taloyhtiön pihasta en pidä yhtään. Vilkkaalta tieltä näkee kaiken mitä siellä on.

[TMS]

Hieman hankalaltahan tuo kuulostaa säilytyksen kannalta. Omani on sisäänkäynnin lipan alla ollut säilytyksessä ihan sellaisenaan, vaikka se kyllä suht vilkkaalle kadulle osin näkyy. Hyvin se on kuitenkin saanut rauhassa olla onneksi.

Tällaisilla ovat veloja naamioineet ja ilmeisesti se toimii siihen aika hyvin: https://www.radicaldesign.com/recumbent ... cover.html
Pussissa velo ei kuulemma herätä ollenkaan niin paljoa huomiota kuin ilman. Joku ilmavampi pussi voisi hävittää muodon vielä paremmin? Ja sinulla kun ompelukone pysyy hyppysissä niin asiahan on jo käytännössä hoidettu

Tämmöinen voisi olla katos olisi kanssa hieno ja näppärä, vaikka ei tietysti ehkä taloyhtiön pihalla ole mahdollinen:

[Premnas]

Luulen ettei tuon kuomun sijoittaminen nykyisen taloyhtiön pihaan taitaisi onnistua. Tuollasen kinneripeitteen saattas ite ommella suht helposti kunhan ottaa ensin mitat. Valmiin hinta oli aika suolainen. Tietty kankaat maksavat ja jos on laadukas kangas niin kertyy sille itse tehdyllekin hintaa.

Kaivoin kaksipyöräisen eilen illalla ulos. Tänään ajoin sillä töihin, koska täällä ei ole vielä liukasta. Sepelin aiheuttamia rengasrikkoja hiukan pelkään/odotan, mutta otan sen riskin. Päällimmäisenä kuitenkin jäi sellanen tunne nyt kun vertaan tuota kolmipyörää kaksipyöräiseen että mun on kyllä jossain vaiheessa saatava se läskinojakki. Alkanut hyvin vahvasti tuntua siltä että mä en jaksa enää ensi talvea ajaa tuolla kivireellä. Sillä on ihan järjetön vastus jo pelkällä asvaltilla verrattuna kaksipyöräiseen. Toki oma vika, mitäs laitoin nappularenkaat alle eteen. Toisaalta ne ovat vielä toistaiseksi pysyneet ehjinä, eikä sepeli näytä tehneen tuhoja renkaiden pintaan. Mutta läskinojakuume nostaa silti päätään enkä mahda sille mitään. Sinne vaan kinnerikuumeen jatkoksi .

[Wacky]

Sallalla on edelleen vain marathon racerit gekkossa joten hän rullaa aika kevyesti sillä. Ymmärän hyvin kaipuun läskiin, mutta ei sekään autuaaksi tee, vaikka vastus kasvaakin hitaammin. Kannattaa varmaan rakentaa runko johon menee 24" läskit, mut voi olla mukavampi ajella kuitenkin 26" maastokumeilla jotka mahtuu oikein kivasti samoihin haarukoihin

[Premnas]

Täytyy varmaan sittenkin harkita renkaiden vaihtoa..odotin vaan sitä jonkinnäköistä talvea tänne, kai se kohta saapuu kun on meinattu lumisateita. Pääsisi toteamaan että onko noista nappuloista siinä johonkin.

Juu, jostain se läskikuume vaan tulee. Kai se on vähän sitä kun tajuaa haluavansa jatkaa kaksipyöräisellä sittenkin myös talvella (ainakin näissä keliolosuhteissa), mutta haluaa jonkun tukevan pyörän kuitenkin alle. Tyhmä kysymys, mutta miten läskit ja tavan kiekot sopivat samoihin haarukoihin, onko niissä samanlevyinen napa kuitenkin vai miten muistasin että läskissä on leveämpi?

Sitte statistiikkaan. Vuoden 2015 kilometrit yhteensä 6940, en kerennyt seuraavaan tonniin sittenkään. Näistä kilometreistä scorpparilla 1425, cheetahilla 5492 ja hetken pakon sanelemana pystärillä 23km.

Nyt voi sitten taas tälle vuodelle yrittää nostaa panoksia ja mikä sen parempi startti ja kannuste kuin alkava talvikilometrikisa .

[PW]

Laiskana en oo viel vaihtanu kesäkumeja pois - ihan sileillä mennään, no ei tääl oo luntakaan.

[Salsa]

Sallalla on edelleen vain marathon racerit gekkossa joten hän rullaa aika kevyesti sillä. Ymmärän hyvin kaipuun läskiin, mutta ei sekään autuaaksi tee, vaikka vastus kasvaakin hitaammin. Kannattaa varmaan rakentaa runko johon menee 24" läskit, mut voi olla mukavampi ajella kuitenkin 26" maastokumeilla jotka mahtuu oikein kivasti samoihin haarukoihin

No enpä nyt tiedä kuinka kevyesti rullaan niillä kyllä se sepeli ja pieni lumikerros heti lisää vastusta huhu. Mut eipä oo vielä tarvetta nastarenkaille..onneksi