Hirmuisen Lumiamiehen matka Kilpisjärvelle

[jviirret]

Sain kuvat ruotsalaisten vastineesta mopoautolle, joku traktori se mun mielestä oli nimeltään.

Offtopickkina tästä lisätietoa, kyseessä siis EPA-traktori: http://www.autowiki.fi/index.php/EPA_Traktori
Tässä vähän laajemmin ruotsiksi: http://sv.wikipedia.org/wiki/EPA-traktor Merkittävimmät säännöt translate.googlenlla kaivettuna: akseliväli max 225cm ja huippunopeus 30km/h.

Jukka

[irakas]

Vihreenä katteudesta seuraa sinun retkeäsi, varsinkin nyt, kun tunturitkin jo näkyvät. Itsehän olen Rovaniemeltä kotoisin.

Kirjoitit:
"Koivuja tien kupeessa, pitää vesivaaka asentaa pyörään, silmä sanoo välillä, että selkeä ylämäki ja vauhti vaan kiihtyy, ehkä maailma on jotenkin kallellaan?"

Tämä on mielenkiintoinen ilmiö. Ei todella voi silmämääräisesti päätellä onko myötä vai vastamäki maaston ollessa hyvin loiva niinkuin Lapissa usein on. Minulla on ollut SH4:ssä vatupassi:

joka on siis tuo ylin vempain. Olen siirtänyt sen nyt SH22:een ja on ihan tarpeellinen tietyissä tilanteissa.

Hyvää reissun jatkoa!

Sakari

[mhelander]

Kirjoitit:
"Koivuja tien kupeessa, pitää vesivaaka asentaa pyörään, silmä sanoo välillä, että selkeä ylämäki ja vauhti vaan kiihtyy, ehkä maailma on jotenkin kallellaan?"

Tämä on mielenkiintoinen ilmiö. Ei todella voi silmämääräisesti päätellä onko myötä vai vastamäki maaston ollessa hyvin loiva niinkuin Lapissa usein on. Minulla on ollut SH4:ssä vatupassi:

joka on siis tuo ylin vempain. Olen siirtänyt sen nyt SH22:een ja on ihan tarpeellinen tietyissä tilanteissa.

Tuo vatupassi olis kiva. Sen korvikkeena Garminissa on näytöllä nousu-% jossa ilmeisesti tarkkuus on noin metrin luokkaa. Nimittäin hauska täälläpäinkin ajellessa joskus ihmetellä miksi vauhti laskee ja/tai syke nousee vaikka "tasamaalla" ja -tuulella ajaa menemään... kun on loiva mutta pitkä nousu ei sitä kovin helposti huomaa paitsi paluumatkalla reippaasti kovemmasta vauhdista.

Hieno lenkki on kyllä terpalla, että kun joskus sais itsenikin moiselle järjestettyä...

[jviirret]

Koivuja tien kupeessa, pitää vesivaaka asentaa pyörään, silmä sanoo välillä, että selkeä ylämäki ja vauhti vaan kiihtyy, ehkä maailma on jotenkin kallellaan?
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... DnfHT4VS2U

Kasvaakohan tuolla puut enempi etelään kallistuneina?

Jukka

[terppa]

13.6

1. Päivä
   145 km
   28,0 kmh
   64,8 kmh max.
   1897,5 km Yht.

Kauhee jet lag kun vetelee ison veden yli ja tottuu aikaeroon No tunti ainenkin hävisi elämästä jota olisi tarvittu, ettei aikataulu käy turhan kireäksi...

Kosken kohinassa nukutti hyvin, pari kertaa heräsin vilkaisemaan kelloa. Onneksi hyvissä ajoin heräsin niin aika tovin saatoin istuskella auringonpaisteessa ja mutustella aamupalaa. Vähän turhankin rauhallinen tahti mutta sain pyörän rasvattua ja kamat pakattua.

Pari kylän tapaista koitin ajaa. Toinen oli ihan pussinperä ja jouduin takaisin palaamaan (parempi kartta ostoslistalle) Ruotsinpuoleisella Karesuvannolla pysähdyin syömään, torstai on Ruotsissakin hernekeittopäivä. Poikkesin myös kaupassa mutta siellä en keksinyt muuta ostettavaa kuin karkkia poronlihaa olisin jonain leikkeenä ostanut mutta ei ollut.

Syödessä katselin parin majatalon puhelinnumerot ja soittaen kysyin olisiko minulle siellä sijaa, molemmat lupasi pedin pariksi yöksi ja sitten on täyttä mutta toisesta löytyi näiksi öiksi budjettimatkaajan unelma eli mökki 35e vrk kun seuraavat on 70 eurosta ylöspäin, ei tosin ole vessaa ja suihkua mutta aika hyvälle tuntipalkalle pääsee kun kävelee aina 100 metriä. Pyykkikoneellinen kustansi 6€ ja tätä naputtaessa pyykit hohtaa jo puhtauttaan ja iho on saunan jäljiltä puhdas.

Joo, vanha totuushan on, että matka ei tapa vaan vauhti... Tänäänkin todistettu, ekat reilu 30 km karvan yli 30kmh keskarilla myötätuuleen, helppo nakki. Leirintäalueen respa menee kiinni klo 19 kun ei ole sesonki ja halusin päästä siihen mennessä perille, että saan tentata saunat ja muut palvelut. 40 min jäi pelivaraakin ja kerkesin ropinsalmella pysähtyä munkille mutta muu pysähtely ja kuvaaminen jäi vähälle. Aivan fantastiset maisemat, niitä kerkesi vauhdissakin ihailemaan... varsinkin kun on ohittanut maanteiden korkeimman kohdan ja lähtee laskeutumaan Kilpisjärvelle! Toi on kerran elämässä nähtävä, ihan sama millä vehkeellä kihnuttaa paikalle upea oli myös fiilis kun horisontissa näkyi ensimmäiset Norjan vuoret.

Nousua oli, tosin vähemmän kun odotin ja jos ei olisi yrittänyt repiä vauhdilla niin helppo nakki, tai vaihtoehtoisesti tyyni päivä,nyt Se tuuli mikä Ruotsissa työnsi takaapäin oli melkoinen sivutuuli ja oikeasti ei olisi ollut niin hätä... Tuli kyllä paluumatkalle katsottua pysähdyspaikkoja. Kolme kinkaretta taisi olla missä jotui vääntämään, 585 metriin kauan ja hartaasti mutta tasaista 8-9 kmh vauhtia mikä ei vielä hajota polvia, Ropisalmella ja ennen Kilpisjärveä lyhyt 6 kmh pätkä, jälkimmäinen tosin poron takia. Etuvaihtaja kaipaa säätöä, lakkasi vaihtamasta pienimmälle ja pitää kädellä putkesta auttaa.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... Vt1bal-l7s

Vastaan tuli pari matkapyöräilijää, toista morjenstin ja toiselle huutelin, että hienot mäet täällä hää vastasi "niin on" mutta äänensävystä epäilin, että tunteeko hän kuitenkaan samoin

Perillä siis ajoissa, kaffepaussilla aloitin. Kylä jäi 5 km päähän joten en viitsinyt lähteä etsimään enää murkinapaikkaa saunan jälkeen vaan latasin pyykit koneeseen ja keittelin omat sopat, ruispastaa, soijarouhetta ja nokkosta. Paremmat mausteet mukaan seuraavalle reissulle kun ei pippuri ja yrttimausteilla saanut sellaista kun halusi, jotain makeaa chilikastiketta tilkan jäi kaipaamaan. Noh kyllä sitä nälkäänsä pari lautasellista lusikoi.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... ObLSBGgKCw

Sen jälkeen onkin luvassa ollut istuskelua auringossa suuntana Ruotsin tunturit ja Norjan vuoret ja päiväkirjan näpytystä kunnes akku pakotti mökkiin Vähän keskiaikainen meininki täällä kun pesukone on sijoitettu naisten wc/pukuhuonetiloihin... En tiedä pitäisikö vihjaista jotain neutraalimpaa paikkaa mutta vanha on talo joten saattaa olla paras/ainoa?

Päivällä kylille, kuudelta saunaan ja sitten Saanalle, jos pikkutermarin ostaisi niin saisi teet mukaan.

Mertajärvi Ruotsissa
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... C05bGco9M8

Pitää katsoa sivulle, ei eteen
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... i2AyUNRYAc

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... 3o9nAbSNk4

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... eKW1Gn2IFk

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... spEt0-pEoI

Saana
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... -mMOWkRYwA

[terppa]

Kasvaakohan tuolla puut enempi etelään kallistuneina?

Jukka

Väittäisin, että kasvaa enemmän etelään, tienvarrella monesti valoon päin mutta tunturin kupeessa jäi vaikutelma, että eteläänpäin on tuuheampaa ja useammin sinne kallellaan.

14.6

1. Pv
   13,5 km
   25,0 kmh
   53,? Kmh max.
   1911 km Yht.

Välipäivä, vehkeiden säätöä ja korjausta eli paikkasin kartat ja teippiä kului. Pyörästä kiristin iskarin yläpään kun oli taas löysällä. Isä ehdotti kierrelukitetta mitä kotona siihen laitan kun näemmä aina joskus löystyy jos on paljon tärinää. Etuvaihtajaa säädin myös. Kaikki pikkuäänet pitäisi rekisteröidä kun pikku rahina kuului kylälle mennessä aina polkiessa ja juomapullo hinkkasi ketjuihin....

Kävin ensin shoppailemassa, vähän evästä, juomaa ja Norjan kartan. Seuraavaksi läksin syömään. Haltinmaa mainosti runsasta lounaspöytää 16 eurolla ja ajattelin siihen venyä. Yllätys oli kuitenkin positiivinen sillä isäntä ehdotti, että hän saa ottaa kuvan kulkupelistä ja laittaa sen firman sivuille ja minä saan ilmaisen buffetin en pannut vastaan... Noutopöytä oli oikeasti runsas ja monipuolinen ja jälkiruokapöytä samoin, herkkua oli seitsemää sorttia mutta vaan yksi maha. Ruuasta kannattaa pyydetty hinta pulittaa.

Paluumatkalla poikkesin vielä valuuttaa vaihtamassa kaupalla kun Norjan kartta vaikutti niin hyvältä. 300 kr, katsotaan mihin Se riittää, ehkä karkkia ja limpparia kaupasta Itse majoitun Kilpisjärven retkeilykeskuksessa, jossa en ole vielä syönyt mutta kahvit ne osaa täällä keittää, harvassa paikassa saa yhtä hyvää, sitä siemaillessa laitoin kortin mummolle ja Lumijoen papalle. Kahvilaan helposti jämähtää kun maisemiin jää kiinni.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... XWOuUkjMcM

Myös norjalaiset on löytäneet paikan ja rakentaneet asuntovaunuilleen kiinteitä etukatoksia, hurjimmilla on oma lumilinko ja koiratarha.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... h7MuEv1qnE

Ennen saunaa lepäilin ja saunan jälkeen läksin Saanalle, ei ole reppua mukana mutta kuivasäkkiin meni eväät ja lisävaatteet. Mennessä hölmönä kannoin tuota olalla mutta paluumatkalle keksin laittaa sen pään päälle aavistuksen harmitti ettei ketään tullut vastaan siitä oli se hyöty, että ryhti parani ja voi samalla katsella maisemia kun ei jää jalkojaan tuijottelemaan.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... ApghzdgYuA

Maisemat on ihan fantastiset vaikka harmaaksi veti sään, nousu tapahtui lyhythihaisessa mutta ylhäällä tarvitsi paksun takin, pipon ja hanskat. Mutta ne maisemat... Ja eväät investoin poroleikkeeseen jota laitoin paikallisen ruissämpylän päälle.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... AcpdSexqxE

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... Ylvq7lnOy4

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... Q4T56qwMaY

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... vvgOjsdILo

Tuollaisia oli n. 2 miljoonaa mönkimässä, kahta kuvasin, toinen oli ujo ja käänsi aina selän kameraan mutta toinen poseerasi ja hymyili seitissään riippuen. Kuukkelin perusteella kyseessä on Tunturimittari.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... erBg35kkRY

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... lkSVGny0QQ

Huomenna Norjaan. Pitää sen verran käydä Mangolle vuonoa Skibottenissa näyttämässä, että voi sanoa "jos tuost myö lähettäs uimaa ni myö voitas uida vai Hollantii, mu ei myö uida ku myö käännytää kottii päin" Se onkin tuskaisampaa kun Kilpisjärvelle nousua on 500 metriä... Noh, yhden yön kerään voimia Norjassa.

[Sis]

oletko yötä Skibottenissa? Sisällä? Me ollaan ehkä viikon päästä niillä kulmilla, muttei olla varattu vielä majoitusta. Aja varovasti!

[terppa]

oletko yötä Skibottenissa? Sisällä? Me ollaan ehkä viikon päästä niillä kulmilla, muttei olla varattu vielä majoitusta. Aja varovasti!

En malttanut jäädä Skiboteniin, kävin kääntymässä Oterenissa joka on n. 30 km etelään päin, kas kun aina kiinnostaa mitä uuden mutkan takana näkyy Joo, ajan varovasti, huiput oli vaan 72,5 kmh vaikka mäissä olisi potentiaalia Hyvää lomaa ja turvallista matkaa teillekin!

[terppa]

15.6

1. Pv
   125 km
   25,1 kmh
   72,5 kmh max
   2036 km Yht.

Kummasti sitä pesän tekee kahdessa yössä, toisena yönä oli jopa lämmintä kun säätelin termostaattia kylmän päivän jäljiltä. Lähtiissä söin buffetin 14 eurolla, ihan ok muona vaikka ei yltänyt Haltinmaan tasolle. Villi veikkaus, että myynti olisi isompi jos ruuan saisi tuntia aiemmin 11 aikaan. Itse venytin lähtöä ihan ruuan takia. Toisessa lähdössä ylihuomenna käyn siellä Haltimaassa.

Rajalle ja taisi olla vähän ylikin oli kiipeämistä ja Norjan puolella oli kyltti 538 metrin tasosta kunnes alkoi laskut. Harmi kun sattui tuulinen päivä. Alun parhaita laskuja hillitsin tuulen takia, kun pääsi kanjoniosuudelle jossa oli ihan tyyntä paikoin mutta tie mutkilla ja väliin töyssyinen. Uskomattoman hyvin kuitenkin jousitus nielee kuopat ja vehje taipuu mutkiin... Toki suht varovasti ajoin ja Skibottenista testasin tehojarrutusta 70 kmh vauhdista, sillai kuminauhamaisen tehokkaasti pysähtyi muttei lukinnut pyöriä, ehkä levyjarruilla tuhoisi vaan kumeja? Tässä on 90mm rumpujarrut.

Kerkesin minä niitä maisemiakin... Kanjonitie oli mahtava alkuun. Rotkonpoikanen vierellä ja tie mutkittelee vuoren kuvetta. ajatellen ihan kiva, että siinä oli mäkiä molempiin suuntiin. Pilvet oli matalalla joten sen tien kuvaamisen jätin huomiselle, josko vuorenhuiputkin näkyisi. Kannattaa ainakin kerran elämässä käydä jokin vastaava! Muutama valokuvaaja oli matkalla ja useampi peukuttaja keskimäärin enemmän kuin Suomessa, noin niinkuin kilometriä kohden...

Skibottenissa poikkesin ensin kahville, Troll-kafe satamassa, hyvä juustokakku ja kahvi mutta en halua laskea mitä Se maksoi, 78 kr, kurssia en muista ja ajatus oli kuluttaa kaikki 300 kr ja ei suurta tuskaa tuottanut... Kaikki join tai on tuossa jotain syömättäkin. Seuraavaksi ajelin vanhoja kylänraitteja mutta palasin vielä takaisin kauppaan ostamaan jotain pientä norjalaisen näköistä syötävää.

Kun päivä oli vasta alussa, eikä mäet eteenpäin kovin kummoisilta näyttänyt niin päätin suihkia vuonon kuvetta etelään ja lopulta Oterenista itseni löysin joka on kylä vuonon pohjukassa. Yhtä vanhaa kylätietä koitin mutta on kylillä asfaltit aika kauheassa kunnossa, 15-20 kmh oli maksimi vauhti. Kääntöpaikan läheisyydessä oli hotelli johon poikkesin kahville vähän sillä persolla jos olisi ollut ilmainen verkko siirrellä kuvia pilveen... Ei ollut joten kuvat tulee vasta huomenna. Ei mene meillä ajatukset windows-insinöörin kanssa samaa rataa, kököistä kököin on pilvenhattarapalvelu ulkomailla ja huonossa verkossa. Eilisten linkkien kanssa tunnin tuskailin...

Joo mutta hyvä kahvi, varmaan elämäni kallein 30 kr Tovin jatkoin matkaa levähdysalueelle jossa grillikatoksessa söin eväitä tuulensuojassa, lämpötilaa en tiedä mutta viileä päivä ja tuuli enemmän pohjoissuuntainen niin puri aika hyvin. Kinneriä kiittelin, on Se aika etevä peli. Vuonomaisemaa ihastellen ajelin takaisin päin, vastarannalla oli asutusta tiheämmässä kun siellä vuorenrinteet oli loivemmat ja lieneekö Se aurinkoisempi puoli. Sotavankien tekemää museotietä olisi tehnyt mieli käydä kiipeämässä ja sen päässä olisi saksalaisten korsu ollut mutta pari tuntia per sivu tuntui liialta kun oli kylmä keli ja sateen uhka, ehkä seuraavan kerran kun nyt on pyörä näkökulmasta nähnyt Norjan teitä, ei sen kummempaa kuin kotona, ykkönen silmään ja veivausta Itseasiassa jos olisi kaukaa viisas ja läheltä komea niin Ruotsista olisi Norjaan kääntynyt mutta kun muistissa oli vaan Pykeijan tie... Psykologisesti on jotenkin vaikea palata samaa reittiä takaisin, tai se tuntuu turhalta jos voisi lenkin ajaa, silti vaikka maisemat paluureitillä on uudet kun ne näkee toisesta suunnasta.

Ennen kuin käännyin Kilpisjärven tielle niin kävin tuhlaamassa viimeiset roposet hampurilaiseen ja limsaan, 11kr jäi rahaa. Kilpisjärven suuntaan ajoin n. 10 km ja poikkesin sivuun kristallin kirkkaan puron äärelle. On täällä muitakin, lähellä on melkein 10 karavaanaria. Norjalaiset on kai karavaanikansaa kun niitä näkee ihan tuhottomasti. Oma lokonen on semmoinen, että näköyhteyttä muihin ei ole. Illan ratoksi keittelin hernesopat, että taas jaksaa ja koitan juoda pyörää kevyemmäksi, 1,5l limsa tälle päivälle ja huomiselle on säästetty litra maitoa tehojuomaksi. Vettä ei kai litraa enempää kannata kuljettaa kun täydennyspaikkoja täällä on vähän yrittää kirkastua mutta vuoret on silti sitkeästi pilvien peitossa.

Eka kertaa Trangian kaasupoltin käytössä, hyvältä tuntui ja nopsaan lämmitin tilkan tiskivettäkin

[PW]

Piti oikeen kartasta kattoo, Kilpisjärvihän on melkeen Norjan rannikolla.

Petri

[Nojanalle]

Paluu matka on alkamassa. Kuulemma yhtä alamäkee . Kun asenne on kotia kohti , niin viilis kasvaa kilometri , kilometriltä. Nyt kun olet näin matkan puolivälissä , olisi mukava ruotia . Mikä asia on sellaista , minkä olisit jättänyt kotio ja mikä olisi ollut sellaista . Jonka olisit kuljettanut mukana.

[terppa]

Paluu matka on alkamassa. Kuulemma yhtä alamäkee . Kun asenne on kotia kohti , niin viilis kasvaa kilometri , kilometriltä. Nyt kun olet näin matkan puolivälissä , olisi mukava ruotia . Mikä asia on sellaista , minkä olisit jättänyt kotio ja mikä olisi ollut sellaista . Jonka olisit kuljettanut mukana.

Tuossa kun kanjonin kuvetta kiipesin ylöspäin niin oli aikaa miettiä mitä turhaa on kyydissä ja mieleen ei tullut paljoakaan... Huonot pihdit kun ne oli olevinaan kevyemmät, ostin paremmat biltemasta. Mustikkakeitto ja maito oli ylimääräisenä painolastina jos tarttee energiaa kesken mäen. Mustikkasoppaa olen kuljettanut Torniosta saakka... Kuksaa en ole käyttänyt kun vähemmän lämmintä olen juonut, mutta Se kuksa on ystävä ja kulkenut kaikki retket

Lisää ottaisin sellaiset nopeasti, kengät jalassa puettavat taukopöksyt jotka kosteutta hylkisi ja olisi sen näköiset, että voisi kulkea ihmisten ilmoilla, paitsi, että ihan turjakkeen näköisenä nytkin hiihtelen Kinerissä ei pöksyihin paljon tarvitse panostaa mutta illalla vilu tulee nopeasti. Monitoimityökalu missä on sakset, nyt mukana olevassa ei ole.

Vedenpuhdistinta en ole käyttänyt mutta sen takia ei extrajuomaa tarvitse kuljettaa mukana eli Se lähtee jatkossakin. Seuraavalle reissulle pykälää kestävämpi makuualusta ja lisää "telttakiiloja" Rehevään metsään niitä on kadonnut ja tarpin mukana tuli vain neljä joten pitkiä ruuveja ostin.

Tietysti jos pumpputuuri olisi parempi niin 800g vähemmän olisi painoa ja ehkä tuleviin reissuihin 2 päällikumia otan, Duranot ei paljoa paina eikä taitettuna vie tilaa.

[terppa]

16.6
15 pv.
47 km
20,7 kmh
71,3 kmh max.
2083 km Yht.

Aamulla loikoilin pitkään, välillä aamulla ripsi vettä mutta sitä ei paljoa tarpin päälle ropissut kun oli niin tuuheat puut. Hitaan aamupalan jälkeen kuitenkin liikkeelle. Paikassa oli hyvät palvelut eli roskis ja wc kivenheiton päässä ja sen verran sisään vilkaisin, että puhtaudeltaan ne vastasi jotain abc-tasoa. Ehkä Norjalaisteineillä on myös muita aktiviteetteja ettei paikkoja tarvitse rikkoa? Tai sitten tuo paikka oli vaan keskellä ei mitään Töhryt mitä näin matkalla oli suomen kieltä...

Eilen ajoin n. 10 km Suomeen päin ja tälle päivälle Norjan teitä oli luvassa 30 km ja nousua etupäässä. Pitkä ja kohtuu loiva ei haittaa kun vauhdin saa pidettyä 8-9 kmh tuntumassa mutta oli pari kohtaa jossa vauhti putosi 6 kmh tuntumaan jolloin pyöritysnopeus on liian pieni eli Se rasittaa enemmän, positiivisessa mielessä ajateltuna kerkesin ihailla maisemia paremmin kuin alas tullessa ja taukojakin pidin. Kuvan perusteella tie nousi 542 metriin, silti nousu oli helpompi kun etukäteen odotin mutta fiilis voisi olla eri jos olisi 150km pohjilla samana päivänä. Silti ihan kuningas olo kun pääsi pitsan kimppuun Suomessa, luottamus kasvoi niin itseen kuin pyöräänkin ja nyt on parempi näkemys tuleville reissuille. Suomen puolella oli myötämaa ja pitkät pätkät sai ajaa 50-70 kmh mitä nyt tullin kohdalla oli hitaampi rajoitus, en viitsinyt ajaa ylinopeutta kun oli pari virkapukuista pihalla Rakkaudesta tilastotieteeseen pidin mittarissa keskinopeusnäkymän päällä ja hitaimman osuuden päätyttyä keskari oli 11,7 kmh, Norjan tämänpäiväinen 30 km 16,4 kmh mutta Suomen puolen vauhdinhurma nosti lukemat 20,7 kmh. Jatkoa ajatellen vaikka sattuisikin tiukempia teitä niin Norjan osalta voi 100km päivämatkan laskea jos Suomessa 150 km on letkeä.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... Uds3ptMzag

Yhtä kauempana olevaa putousta kävin kuvaamassa niin huomasin tepastelevani saksalaisten asemien päällä, vastarannalla hoksasin jotain ruosteista ja autonraatohan Se siellä, lieneekö sakujen perua? Kuka tunnistaa merkin? :)Hauskoja yllätyksiä. Parhaan putouksen missasin kun oli päivän paras lasku ja siinä vauhdin hurmassa ei malttanut jarrutella, muuten vettä oli tosi vähän eli ehkäpä täällä on ollut kuivaa?
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... JZtMEdb2ks

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... -YZ_0R-NW8

Pitsan jälkeen kävin kaupoilla evästä ja kahvilla. Lähtiessä muuan seurue tuli kysymään olenko Jyväskylästä kun pyörässä on sieltä saatu tarra, yksi halusi kokeilla ja pikku pätkän ajoi kinneriä, jäin käsitykseen, että hällä on pyöräkauppa Jyväskylässä, no toivotin tervetulleeksi Nokialle tekemään lisätestejä niin saa paremman kuvan. Kahvilla samalla surffailin kunnes puhelin sanoi näkemiin ja hei hei... Suostui käynnistymään vasta kun oli tunnin verkkovirrassa. Päivällä latasin reilu puoliakullista pyörän akusta.

Saunan jälkeen rupesi ripsimään joten aikalailla makoiluilta luvassa, parit muistomerkit vilkaisin ja jouduin auttelemaan muuatta paikallista joka yritti nelivedolla kotiin... Joskus kai viimeinen on liikaa...

Huomenna etelää kohti, hetken taidan vielä ajaa Ruotsin puolta alas ihan uteliaisuuttani ja kun on kruunuja taskussa niin juon ja syön ne.

Seuraavassa hieman kuvasatoa Norjasta:

Skibotnin satamasta
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... DpvP35gJ5M

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... _gAUbnNn3o

Tyrkkäsin suomenlipun kinnerin kylkeen kun ihan vallan ulkomaille
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... a0L3IjQOpg

Vuonoa ja vuorta
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... YJcVNxwGvc

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... js0GQ3-848

Ilta kultaa vuoren seinämän
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... sdxi3qgc84

Kuka tietää mitä nämä on? Proteinia 48 grammaa 100 grammassa eikä maku ole paha... Saakohan mistään Suomesta?
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... UgMcNQC62Q

Sykkelveg, kyllästyttääkö ylämäki? Heitä pyöräsi jokeen ja jatka jalan tai mistäs minä tiedän mitä Se tarkoittaa mutta tuli mielleyhtymä
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... 6v2qzEiQhg

[terppa]

Mäkiajossa olen fundeerannut pystärin ja nojakin mäkiajo-ominaisuuksia, pystärillä en tosin pakaasien kanssa ole ajanut mutta nojakilla on suotta vähän turhan huono maine mäennousijana. Jotenkin tuntuu ja näyttää, että pystäri, ei nouse oleellisesti nopeammin istualteen polkien, seisaallaan sen saa kulkemaan mutta ainakin mulla on silloin sykkeet tapissa, sitä en tiedä miten sitten esim. Kärryn ja pakaasien kanssa "koko vartalolla" puskeminen onnistuu? Reissun isoimpien mäkien jälkeen on ollut ihan "puhe kunnossa" eli rasitus on aika tasainen. Aika monet mäet menee lisäksi liike-energialla kun saa hyvät alkuvauhdit, siinä kinneri on etevä.

Jänskä homma noi välimatkat. Lahdessa jos on kyltti Helsinki 103 km niin ei tule koskaan mieleen, että polkaisempa tuonne ja pysähdyn kerran Mäntsälässä kahvilla mutta jos Karesuvannolla lukee jotain Kilpisjärvi 108 km tyylistä niin tulee vaan mieleen, että naapurikylä, pitää vaan Ropinsalmessa käydä munkilla Kävin alastullessakin, mukava taukopaikka...

[terppa]

17.6
16.pv
187km
27,1 kmh
80,7 kmh max
2270 km yht

Kaksijakoinen päivä tänään, toisaalta ihan helmi ja toisaalta ihan kauhea, kauheudesta lähinnä tekniikka vastasi mutta mennäänpä järjestyksessä

Tihkusateinen aamu ja muutenkin kolea mutta ei juurikaan kastumaan päässyt pyörää rasvatessa. Lähtiissä poikkesin kaupasta teepusseja kun ne useamman kerran olen jo unohtanut. Haltinmaalla kävin syömässä seitsemän lajin päivällisen, taas oli ihan sairaan hyvää ja vatsa turvoksissa läksin etelään. Tie nousee aika lyhyellä matkalla Suomen huippulukemiin mutta ei onneksi jyrkästi ja 8 km sai pidettyä vauhtia. Alamäki palkitsee sain reissun huippulukemat vaikka en juuri alkuvauhteja ottanut. Satasen mäki kuivalla ilmalla ja alkuvauhdeilla nyt täytyi päätäkin pitää epäaerodynaamisesti kun kahden sateen kasteleman visiirin/tuulilasin läpi ei näe.

Ropinsalmen kahvihetki oli taas aika miellyttävä, mukava rouvashenkilö sitä pitää ja nyt siellä oli myös moottoripyöräilevä pariskunta jonka kanssa juttelin pitkän tovin, hyö saunan sieltä olivat vuokranneet ja minä jatkoin etelää kohti. Välillä satoi enemmän, välillä vähemmän eli aukkopeitteen kanssa vekslailin, sateen takia ei juuri tullut kuvattua.

Ennen Karesuvantoa poikkesin saksalaisten puolustusasemissa, ihan järjettömät rakennelmat louhittu kallioon... Jos sen energian olisi käyttänyt pellon raivaukseen niin olisi nälkä lähtenyt vähän isommastakin kylästä tiedä sitten paljonko vankeja tuollekin työmaalle on kuukahtanut?
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... 9CT4jGEbhA

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... HuKkj9vKlo

Sen verran märässä metsässä kenkiäni kastelin, että poikkesin Karesuvannon Nesteellä laittamassa käsipaperia pohjalle imemään kosteutta. Nautin myös teetä ja symp... Eiku sämpylää. Ruotsiin oli tarkoitus, huoltsikan pihasta läksin pakittamalla, kyytiin kiivetessä kuitenkin olin kai tönässyt väärän vaihteen pesään ja ei ilmeisesti pakki tehnyt silloin hyvää. Rutinan saattelemana läksin liikkeelle mutta rajakameroiden kuvaamana pääsin tutkimaan ketjulinjastoa ja laittelin ketjut päälle, seuraavat 30 km olikin sitten yhtä tuskaa, välillä tuntui, että ketju pomppii yli tai ei pysy vaihde päällä, meinasin, että vaihtaja olisi saanut siipeensä mutta ei sillä suurta vaikutusta, välillä toimi välillä ei. Yritin laskea onko hyppiminen jotenkin säännöllistä ja tuntui olevan niin kävin ketjun läpi jos joku lenkki olisi tiukalla mutta ei ollut. Ketjua rupesi kertymään takaosaan niin ihmettelin, miksi kiristin ei vedä kireälle ja Se oli jäykkä, ihan kuin jousi olisi kuolleena, rasvaa koitin ruikkia väliin mutta ei elpynyt. Sanomattakin on selvää, että tusatessa sade yltyi ja säätö/ihmettelypysähdyksiä oli ainakin 15. Kun vika selvisi niin ilmakin kirkastui ja pyörällä pystyi ajamaan kun potkaisi aina kenkällä kiristimen kireälle. Ajattelin, että jos tuon otan irti ja puran niin mieluummin jossain taajamatyyppisessä paikassa ja kuivalla kelillä. Rasvaa tyrkin välillä lisää ja jatkoin ajamista ja Se mokomahan rupesi itsestään jo vähän liikkumaankin, nyt elän sellaisessa villissä unelmassa, että paskaa olisi vaan väärässä välissä. Crc:tä lisää kaupasta ja kokeilemaan. Onko kukaan tuollaista purkanut eli millainen jousi/kiristys tuossa on? Vähän oudon näköinen...

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... KYgzEuHnwE

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... hER00onT7w

Joo, paperia kengässä niksi toimii, sen vaan voisi pari kertaa uusia ja toinen hyvä on kosteuspyyhkeitä työkalupussukassa, sillä lähtee ketjurasvat käsistä uskomattoman hyvin. Olisiko 10 km seuraavaan taajamaan, elättelen toiveita, että siellä on lounaspaikka ja kauppa niin pääsen kruunuistani eroon, siitä ehkäpä Muonioon ja pitää tutkia karttaa, Inariin olisin halunnut mutta sinne joutuisi ajamaan pitkät pätkät hiekkatietä joten ehkäpä Sodankylään? Huominen sen kertoo...