14 pv.
23.7
169,5 km
21,1 kmh
61,3 kmh max.
1946 kmh yht.
Aika liki tien viereen tein pesän, ajattelin, että tie herättää aamulla hyvissä ajoin, olihan se tietyön takia soralla ja ohiajava rekka piti aikamoista kolinaa. Leikin kuitenkin murmelia ja havahduin vain kerran yöllä/aamulla kääntämään kylkeä. 8h horskaa ja kello oli 10.30 kun heräsin. Jos on uni ropleemaa niin kannattaa koittaa pyörämatkailua ja majottautua riippumatossa 
Leipää aamupalaksi ja kamat kasaan. Vajaa 10 km oli tietyötä ja sitten oli kylä missä kuvittelin kahvipaikan olevan. Lopulta kuitenkin Piteåån ajoin n. 30 km ja lounaalle kun oli vielä se aika, riisiä ja ananas kanaa 85kr... Vihreä linja (pyöräreitti) lähti kylätielle johon en viitsinyt poiketa (olisi ehkä ollut suorempi reitti) vaan itse käännyin vasta kyltiltä jossa oli pyörän kuva ja centrum. Asutusalueen ja metsien kautta keskustaan löysi ja ilman kylttejä olisi aika epätietoinen missä kulkee. Smurffien paperitehtaan kohdalla minulle taputettiin ja pari peukutusta mahtui aamuun, vai olikohan siinä smurffissa vaan yksi f 
Kävelykeskusta täälläkin, ajankohdasta ja ihmisistä johtuen tutustuin siihen kävelemällä, tai täällä ei ollut edes lisäkylttiä kellonajoista pyörille, ehkä kävelykadun kapeudesta johtuen? Leipomosta vielä kahvit ja paakkelssit ja kylää tutkimaan kinneristä käsin.
Kartta oli mielessä niin kävin ensin retkeilykaupasta kysymässä ja sitten pyöräkaupasta, ensimmäisessä oli vain vaelluskarttoja mutta sain vinkin jos turistiinformaatiopisteessä olisi ollut, se ei kuitenkaan enää sattunut silmiin. Pyöräkaupasta olisin saanut Piteån pyöräilykartan mutta jätin sen kun pois olin jo lähdössä.
Olisihan se ollut mielenkiintoinen kartta, tai garmiinin viiva. Jos meinaan opastettu reitti on paras mahdollinen niin aika siksakkia mentiin ja ei juuri mitään käsitystä missä koska reitti meni paljolti asutusalueen tai teollisuusalueen teitä. Kun tuulen suunta oli ajaessa vastainen niin oli turvallinen tunne, että nyt mennään oikeaan suuntaan
Sverigeleden kylttejä seurasin alkuun mutta sitten tuli valittavaksi E4n kyltti ja heitin neuvoksi kypärän ilmaan ja visiiri jäi osoittamaan pohjoisen suuntaan, siispä ee-neloselle, hetken päästä kirjaimellisesti, periaatteessa hyvä ajaa kun oli auton levyinen piennar mutta mukava kun sai kääntyä taas maaseudulle. Aiemmin nelosella on ollut pientareeton keskikaidetie niin en ole mennyt.
Evästä hakiessani kohtasin Ruotsin toiset matkapyöräilijät kaupan pihassa mutta nämä ei edes morjenstanut takaisin, ehkä minua ei tunnista lajiin kuuluvaksi Maaseututaipaleella sitten sai jotain täytettyä sämpylää syödä ja mehuja ostin myös. Punnitusmasiina oli erilainen, siinä tuli kosketusnäyttöön kuvia mm. banaaneista ja sen alta sitten oma laatunsa etsiä... Oli vaan eko-banaanit omana otsikkonaan aloitusnäytöllä niin aikani sormeilin konetta. Nopeampi on suomalainen numerosysteemi. Suomessa on otettu käyttöön hidaskassoja mutta Ruotsissa nopeakassoja, tai olisiko itsepalvelu sellaisia? Lukulaite on ainakin aulassa tarjolla.
Maaseutulenkillä yksi auto pysäytti keskelle tietä ja italialaistyyliin aloimme juttusille tukkien väylän kulkineet sivuun ja pääsin kaiken kielitaidon käyttämään kun esittelin pyörää netistä nippelitiedot
Jossain vaiheessa vihreä linja tuli taas minun reitilleni ja meinasin mennä vanhanaikaiseen eli lähteä seuraamaan sitä 94-tielle, reitti kun ei kulje Luleåån.
Ison kylän löysin ja pitsan perässä tuli kruisailtua, kaikki pitseriat vaan menee kiinni näemmä klo 21 ja hienommat ravintolat klo 22 ja he ei tehnyt kuin ruokaa mukaan klo 21.10, ei edes tyylikkäämmin pukeutuneelle pariskunnalle joka minun jälkeen yritti. Läheisessä hampurilaispaikassa tiemme kohtasi kolmannen kerran
Kävelykeskusta täälläkin, pintapuolinen tutustuminen kaupunkiin ja ei varsinaisesti jäänyt kaipaamaan, Skelfftea on ollut kivoin Ruotsin kaupungeista. Rantalaiturilla ilta-auringossa oli kiva syödä lisää eväitä ja naputtaa tekstiä vaan vilu ajoi liikkeelle, aikaisemmin jos olisi paikalla ollut niin pitkään olisi notkunut. Rantaan tullessa yhden kanssa sai taas tovin petrata kielitaitoa, hää kuvaili ahkerasti ja näytti otoksia, väitti lentokoneen näköiseksi
Jospa huomenna Boden ajan kanssa, sitten on tarjolla pitkä metsätaival jos Åvertorneon kautta ajaa, siellä kun oli hyvä kahvila ja kahvin perässä kannattaa ajaa.
Jossain paikoin oli ihan mielenkiintoiset liikennevalot kevyelleliikenteelle, napit molemmin puolin, jalankulkijavalot ja pyöräilijävalot erikseen, meinasi pari kertaa sekoittaa kun jäi punaista ukkoa katsomaan... https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... Ofx2Mw1MNE
Harrastavat näköjään paljon painonappeja valoissa mutta osaavat sijoittaa napit paremmin kuin Suomessa.
Bodenin suuntaan valkkasin pidemmän reitin ja valinta oli huono, sitten kun ei kannattanut enää kääntyä tuli tietöitä, pahimmillaan 200 metriä asfalttia ja 20 metrin korjaus joka oli murskeella, kertaakaan ei tarvinnut korjauksen kohdalla työntää mutta kerran oli lähellä. Tuolla pätkällä minut pysäytti myös yksi autoilija joka pyörää halusi katsella.
E4 -tien vartta oli jokunen kilometri, ehkä n. 5 km mutta sepä olikin alkuun keskikaistatie ja hetken perästä cyckelspåret vei hiekalle, tai alkuun en tajunnut mihin se tie jatkuu kun meni keskikaide (tai se kaide on vaijeri) tien toiselle puolelle ja siellä oli musta kyltti hämärtyvässä illassa saipahan päivän soratiekiintiön täyteen, parin kilometrin päässä keskikaiteet loppui ja pääsin valtatien varteen ja siitä kolminumeroiselle tielle. Sen tien persolla valkkasin reitin koska kartassa se näytti kulkevan järven rantaa mutta oli mittakaavavirhe silmässä eli aika kaukana oli järvi ja äkkiseltään se näytti maatalouden rehevöittämältä. Kaunista maaseutua tosin... Ja varmaan ensi kertaa Ruotsissa olon aikana rasvatyven ilma
Pyöräreitistöstä olen koittanut päätellä, että ei liene pitemmän matkan työmatkapyöräily täällä järin yleistä?
Paljon täällä on nättejä taloja, somia punaisia tupia. Kiinteistövälittäjän ikkunasta yhtä punaista tupaa katsoin ja kaupan päälle saisi harmajan 185 000 kruunulla, tonttikin oli 1,6 hehtaaria, tarkemmin ajatellen ei se niin kiva olisikaan kun tontti on varmaan ruotsalaistyyliin nurmella ja naapurisovun takia se varmaan pitäisi trimmata 2 x viikossa
Varmaan ruotsalaiset rakastaa ruohonleikkuuta yhden varmaan 2 hehtaarin tontin näin ja katselin näkyykö siellä lippua golfpallon reiälle mutta pihanurmi oli... Voihan se olla, että Ruotsissa on ruohonleikkurifoorumeita jossa väki aprikoi terien teroituskulmia ja laittaa kuvia tuunatuista leikkureista Börje on tehnyt ilmastoidun istuimen ja Garl laittaittanut minijääkaapin josta voi nauttia virvokkeita kesken ajon
