Nojapyöräfoorumi

Tänään läksin aamulla ajelemaan kohti Koriaa, jonne en aiemmin ole pyöräillyt. Katsoin kartasta että 115 km lenkki tulee, samanpituinen kuin viime vuonna ajamani Hamina - Virolahti - Miehikkälä - Hamina.

Alla oli Blackbird mbb, johon olin viritellyt minimalistisen tarakan sivulaukuille. Laukut halusin heti penkin taakse, eikä takapyörän kohdalle kuten yleensä. Nyt ne ovat noin 45 asteen kulmassa liki kiinni penkissä, lähempänä painopistettä.

Kouvolan eteläinen osa, joka oli ennen Anjalankoski nimeltään, on pääosin tasaista peltoaukeaa jossa matka joutuu vauhdilla. Välttelin valtateitä kuten aina, pienemmillä teillä on hiljaisempi liikenne, vaikkakin pientareet ovat minimaaliset. Kelvejä on aika niukasti tällä reitillä. Korialta kiersin vähän lännemmän reitin kautta Inkeroisiin josta kotiin. Tämä väli jota en ole ajanut autollakaan ennen, osoittautui tylsähköksi joskin hyväpintaiseksi tieksi. Soratietä yritin vältellä eikä niitä matkalle osunutkaan.

Muuten pysyin hyvin suunnitellulla reitillä, kerran pysähdyin tutkimaan Hereä kun vaisto sanoi että pitää kääntyä mutta järki harasi vastaan. Vaisto oli oikeassa, kuten yleensä.

Nähtyvyyksiä ei juuri matkalle osunut, pari kuvaa näppäsin sillalta Kymijoelle. Toisessa oli kapein kelvi mikä on tullut vastaan, vain metrin leveä. No olihan sellainen molemmin puolin. päätin kuitenkin ajaa autojen puolella sillä kohtaa...

Reissussa vierähti taukoineen 6,5 tuntia ja keskari 20 km/h korvilla. Kymijokivarren tasaisella pääsi helposti kovempiin lukemiin, mutta Haminan puolella mäennyppylät vei vauhdin pois kun oli jo jalat aika kypsät.

Kun kolmannes matkasta oli jäljellä alkoi niska väsymään. Penkin kulma on 40 astetta. Normaalimatkoilla en ole niskatukea kaivannut. Polvissa oli jotain pientä kipua myös loppumatkasta, mutta ei haitannut juurikaan. Mbb:llä on vaikeampi tehdä pohjevenytys ajaessa kuin kiinteäpuomisella. Se on sellainen että jalka suoraksi poljinta vasten niin että nilkka ojentuu yli suoran kulman. Onnistuu kyllä kun kääntää sarvilla vastaan.

Jarcco kirjoitti:

Mbb:llä on vaikeampi tehdä pohjevenytys ajaessa kuin kiinteäpuomisella. Se on sellainen että jalka suoraksi poljinta vasten niin että nilkka ojentuu yli suoran kulman. Onnistuu kyllä kun kääntää sarvilla vastaan.

Totuttelu vielä kesken. Onnistuu pyyttonillakin

jooseha kirjoitti:

Jarcco kirjoitti:

Mbb:llä on vaikeampi tehdä pohjevenytys ajaessa kuin kiinteäpuomisella. Se on sellainen että jalka suoraksi poljinta vasten niin että nilkka ojentuu yli suoran kulman. Onnistuu kyllä kun kääntää sarvilla vastaan.

Totuttelu vielä kesken. Onnistuu pyyttonillakin

660 km on vasta totuteltu, eihän sitä nyt heti kaikkea opi

Useampi foorumilainen näyttää viime aikoina ajelleen täällä kaakonkulmalla- minäkin tein pienen "retken" ja ajelin Summan kohdalla olevan pätkän Kuninkaantietä. Kulkua sinne on hankaloitettu kivillä molemmissa päissä. Keskivaiheilla on todiste että vanhalla valtaväylällä ollaan.
Ajelin vähän muuallakin, kummasti löytyy ennen käymättömiä paikkoja ihan kotikulmilta. Kun vaan lähtee ajelemaan minne nokka näyttää ilman päämäärää.

Ai se pysti jää tuon polun varteen. Mä olisin etsinyt joen toiselta puolelta Summantien suunnalta. Saahan noista triken nosteltua yli. Onneksi olen pakannut kevyesti, jos vastaavia paikkoja tulee muitakin

yaana kirjoitti:

Ai se pysti jää tuon polun varteen. Mä olisin etsinyt joen toiselta puolelta Summantien suunnalta. Saahan noista triken nosteltua yli. Onneksi olen pakannut kevyesti, jos vastaavia paikkoja tulee muitakin

Kyllä, ja tuulen kaatamat puutkin on raivattu pois polulta. Sanoisin että ton voi trikellä ajaa. Maanomistaja ei tosin varsinaisesti sinne kävijöitä houkuttele. Liekö joskus ollut mopopojista harmia vai mitä. Ei tuolla välillä ole kyllä taloja lähelläkään.