Nojapyöräfoorumi

Tandem miehistö pohdiskelee kuinkahan reissusta selvitään. Eka päivä Hki-Bilnäs näyttää 82km - riippuu tietyst mistä päin hesaa lähetään. Ja alkumatka kaupungista on aika hidasta - luulen.
Toinen päivä 56km Hangon satamaan klo 14 mennessä, siihenkin muutama tunti menee - toivoa täytyy, ettei montaa rengasta puhkea tai muuta rikkoa tule.
No Viron puolellahan aina pärjää kunhan sinne vaan selviää
Täytynee tuplata tandemharjoitus määrät

Lisätäänpä tämä matkan ohjelma tähän, niin on helpompi suunnitella.

Ecotrip 2020
16-19.7.2020

16.7. lähtö Helsingistä ja yöpyminen Billnäsissä

• sauna
• aamupala
• illallinen eri maksusta Karjaalla
• http://www.edenbillnas.fi/

17.7. pyöräilään Hankoon

• laivamakta Hangosta Paldiskiin lähtö kello 14
• yöpyminen Paekalda lomakeskuksessa
• illallinen
• sauna
• aamupala
• https://www.paekalda.ee/

18.7. seuraava yöpymispaikka Loovälja Turismitalu

• illallinen
• sauna
• aamupala

19.7. pyöräilään Tallinnaan

• Viking Line lähtee Helsinkiin kello 15:30

PW kirjoitti:

Tandem miehistö pohdiskelee kuinkahan reissusta selvitään. Eka päivä Hki-Bilnäs näyttää 82km - riippuu tietyst mistä päin hesaa lähetään. Ja alkumatka kaupungista on aika hidasta - luulen.
Täytynee tuplata tandemharjoitus määrät

Ilpohan ilmoitti että lähtöpaikka olis rautatien tori, tosin se saatetaan siirtää vielä oodin edustalle. Ja tuo sun katsoma matka olis just sitä 51stä jota me ei ajeta, eli todellisuudessa matka on jossain 90 ja 100 km välillä.
Harjoittelu tosiaan kannattaa et jaksatte noita mäkisiä teitä ajella.
Ps. Sulla olis hyvin aikaa tilaa uudet kumit tandemiin sisureineen ettei reissussa olis niin paljon murheita.

100 kilsaa alkaa kuullostaa jo aika paljolle - tälle miehistölle
Se kun huono säkä satuu, osaa uudetkin renkaat puhjeta
No katellaan

PW kirjoitti:

100 kilsaa alkaa kuullostaa jo aika paljolle - tälle miehistölle
Se kun huono säkä satuu, osaa uudetkin renkaat puhjeta
No katellaan

Pitkämatkalaiset voivat helposti fuskata ja aloittaa reissun vasta Kirkkonummelta tai jostain muualta matkan varrelta. TÄmä tietenkin edellyttää, että viimeisenä päivänä pitää ajaa pyörällä vielä laivamatkan jälkeen sinne kirkkonummelle, mutta silloinhan on jo ajoharjoittelua takana enemmän. Viimeisen päivän ajot Viron puolella ovat vain reilut parikymmentä kilometriä. Sekin tietysti onnistuu, että poistumispäivänä vain kuski menee hakemaan auton sieltä Espoosta, Kirkkonummelta tai Inkoosta, riippuen siitä paljonko fuskaa.

jori kirjoitti:

Pitkämatkalaiset voivat helposti fuskata ja aloittaa reissun vasta Kirkkonummelta tai jostain muualta matkan varrelta. TÄmä tietenkin edellyttää, että viimeisenä päivänä pitää ajaa pyörällä vielä laivamatkan jälkeen sinne kirkkonummelle,

Tai sitten fuskaa vielä enemmän: vie auton vaikka jonnekin länsimetron lähellä olevalle parkkipaikalle (onko niitä ilmaisia?) ja hakee auton sunnuntaina metrolla. Pitää vaan muistaa ottaa ne autonavaimet mukaan metroon...

ajarmala kirjoitti:

jori kirjoitti:

Pitkämatkalaiset voivat helposti fuskata ja aloittaa reissun vasta Kirkkonummelta tai jostain muualta matkan varrelta. TÄmä tietenkin edellyttää, että viimeisenä päivänä pitää ajaa pyörällä vielä laivamatkan jälkeen sinne kirkkonummelle,

Tai sitten fuskaa vielä enemmän: vie auton vaikka jonnekin länsimetron lähellä olevalle parkkipaikalle (onko niitä ilmaisia?) ja hakee auton sunnuntaina metrolla. Pitää vaan muistaa ottaa ne autonavaimet mukaan metroon...

Voi olla et Espoossa onnistuukin jopa, se on sen verran autokaupunki.

Joo, fuskua jo suunniteltu muuten niin rehellisissä mielissämme Espoonlahdenrannassa olis yöpaikka, josta luultavasti pääsis sujuvasti letkaan mukaan. Fuskua noin 20km.
Helsingin keskustasta onkin vaikeampi tai ainakin kalliimpi löytää autopaikka ja helpost tulee siirtymää jo ennen lähtöä jokunen kilsa.
Katsotaan miten harjotuskausi etenee, joku korkeenpaikan leiri vissiin pidettävä

Mistähän voisin nähdä tämän matkareitin?
Onko lähtöpaikka tosiaan rautatientori? Toki se käy, mutta...

PW kirjoitti:

Helsingin keskustasta onkin vaikeampi tai ainakin kalliimpi löytää ...

Minä ajattelin ajaa täältä Kuninkaanmäestä Pohjois-Helsingin kautta länteen ja yhtyä letkaan jossain Espoossa. Täältä meidän pihalta löytyy ilmaisia parkkipaikkoja parikin kappaletta. Eikä tuossa Kiertomäentielläkään ole mitään kieltomerkkejä eikä aluepysäköintikieltoa. Vaihtoehtoa vaan tässä tarjoan
Ei virallinen reitti.
https://ridewithgps.com/routes/32056001

Ensimmäiselle päivällä tulee kilometrejä sen 100 km, ajelee sitten mitä reittejä tahansa. Helsingistä Karjaalle menee mielestäni kaksi sopivaa linjausta, joista toinen menee Veikkolan ja Evitskokin kautta. Siinä joutuu ajamaan loppumatkasta 25 tietä jonkun matkaa. Toinen reitti menee Kirkkonummen ja Fiskarsin kautta. Jälkimmäinen reitti noudattelee vanhaa Kuninkaantietä ja on varsinkin loppuosaltaan haastavaa maastoa. Tien linjaus noudattaa Länsi-Uusimaalaisen rannikon maastonmuotoja. (mäkiä ja mutkia) Tälle reitille pääsisi mukaan Kauklahdesta jonne ei ole pitkä matka Espoonlahdesta. Mutta odotellaan mitä ratamestarit saavat aikaan. Sielä voi tulla ihan jotain muutakin ja yllättäävää. Innolla odotan.

pirkkob kirjoitti:

Mistähän voisin nähdä tämän matkareitin?
Onko lähtöpaikka tosiaan rautatientori? Toki se käy, mutta...

Kaikki tulee ajallaan näkyville nettiin kunhan ne saadaan päätettyä. Minulle ja Ristolle ei ilmoitettu etukäteen majapaikkoja joten ei olla vielä päästy suunnittelemaan reittiä tarkemmin.

Nojapyörätapahtumia tipahtelee kalenteriin, onko Ecotripistä minkäänlaisia suunnitelmia tai edes ajatuksia? Eesti, Eesti kaipaan sua p..keleesti

Kai sitä suunnitella voi, vaikkei juuri nyt näytä mahdolliselta. Maailma muuttuu kovaa vauhtia. Se voi tehdä sen myös parempaan suuntaan.

Eesti... sinne tahdon vaan.

Suunnitelmia on, mutta tilanne on tietenkin epätietoinen mitä voidaan tarkalleen järjestää