Nojapyöräfoorumi

Tällainen tuli sitten rakenneltua

Muuten näyttää toimivalta, mutta ohjauksesta puuttuu "ackerman kulmat" http://fi.wikipedia.org/wiki/Ackermanni ... telm%C3%A4 iso merkitys ohjautuvuuteen.
Onko tuo penkki vanerista tehty?

Jukka

Onpas näppärännäköinen traikki.
katoin eka että kmx tekemä mut sit aloin kattomaan jarruja että hetkinen..

minkäs kokoiset renkaat tuossa on? 20,20 24"?
onko sulla ohjauslaakereita tuossa vai puslat?
kuinka vahvat akselit etunavoissa on?
mikä oli vaikein rakennus vaihe?

Onko ajo reissun jälkeen paljon itikoita hampaiden välissä kun saa hymyssä suin cruisailla

Hienolta näyttää, rakennusvaiheista kuultais mielellään ja ajokokemuksista kans.

Petri

jviirret kirjoitti:

Muuten näyttää toimivalta, mutta ohjauksesta puuttuu "ackerman kulmat" http://fi.wikipedia.org/wiki/Ackermanni ... telm%C3%A4 iso merkitys ohjautuvuuteen.
Onko tuo penkki vanerista tehty?

Jukka

Kyllä on kulmat laskettu moneen kertaan, joten se siitä.

Mustasudenkorento kirjoitti:

Onpas näppärännäköinen traikki.
katoin eka että kmx tekemä mut sit aloin kattomaan jarruja että hetkinen..

minkäs kokoiset renkaat tuossa on? 20,20 24"?
onko sulla ohjauslaakereita tuossa vai puslat?
kuinka vahvat akselit etunavoissa on?
mikä oli vaikein rakennus vaihe?

Onko ajo reissun jälkeen paljon itikoita hampaiden välissä kun saa hymyssä suin cruisailla

Edessä 20", takana 24". Laakerithan tuossa edessä on, muistaakseni 28x12x8 laakerit. Etupyörien akseleitahan tarkoitat, ne on 14mm BMX -akselit
Koko homma oli taistoa, tein pyörän soveltaen kaikkea mahdollista. KMX Kartsin kuvan perusteella tehty värkki.

POMO kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Muuten näyttää toimivalta, mutta ohjauksesta puuttuu "ackerman kulmat" http://fi.wikipedia.org/wiki/Ackermanni ... telm%C3%A4 iso merkitys ohjautuvuuteen.
Onko tuo penkki vanerista tehty?

Kyllä on kulmat laskettu moneen kertaan, joten se siitä.

No sitten tuo kuva vain hämää, näyttää niinku raidetangon päissä olevat latat olisivat kohtisuoraan taaksepäin, eikä kohti takarengasta.

Jukka

Hienolta näyttää!

Jos jaksat nii postaile jossain välissä lisää kuvia yksityiskohdista,esim. jarrut, ohjausnivelet yms. kiinostaa.

Valehteleeko kuva vai meneekö ketjut tuon poikkipuomin läpi rullien takana? Itsekin mietin sellaista mahdollisuutta kun omaani rakentelin mutta tuntui silloin turhan työläältä yksityiskohdalta.

Mahe kirjoitti:

Jos jaksat nii postaile jossain välissä lisää kuvia yksityiskohdista,esim. jarrut,

Jarrut tosiaan näyttää paljon paremmalta kuin mitä tämän tyyppiseltä ratkaisulta voisi odottaa. Fiksusti toteutettu kun ohjauskahvat on yhdistetty tuohon jarrukaareen. Ei siis ole juuri raskaampi kuin levyjarru, koska navat on kevyemmät ja levyjen paino jää kokonaan pois. Jarrutuntumakin varmasti parempi kuin pyörissä joissa joutuu käyttämään pitkiä vaijereita? Lokasuojat, peili ja mittarikin kätevä laittaa, tämähän on monessa kaupallisessa ongelma

Jukka

jviirret kirjoitti:

POMO kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Muuten näyttää toimivalta, mutta ohjauksesta puuttuu "ackerman kulmat" http://fi.wikipedia.org/wiki/Ackermanni ... telm%C3%A4 iso merkitys ohjautuvuuteen.
Onko tuo penkki vanerista tehty?

Kyllä on kulmat laskettu moneen kertaan, joten se siitä.

No sitten tuo kuva vain hämää, näyttää niinku raidetangon päissä olevat latat olisivat kohtisuoraan taaksepäin, eikä kohti takarengasta.

Jukka

juu!

jviirret kirjoitti:

Mahe kirjoitti:

Jos jaksat nii postaile jossain välissä lisää kuvia yksityiskohdista,esim. jarrut,

Jarrut tosiaan näyttää paljon paremmalta kuin mitä tämän tyyppiseltä ratkaisulta voisi odottaa. Fiksusti toteutettu kun ohjauskahvat on yhdistetty tuohon jarrukaareen. Ei siis ole juuri raskaampi kuin levyjarru, koska navat on kevyemmät ja levyjen paino jää kokonaan pois. Jarrutuntumakin varmasti parempi kuin pyörissä joissa joutuu käyttämään pitkiä vaijereita? Lokasuojat, peili ja mittarikin kätevä laittaa, tämähän on monessa kaupallisessa ongelma

Jukka

Niinpä!

Mahe kirjoitti:

Hienolta näyttää!

Jos jaksat nii postaile jossain välissä lisää kuvia yksityiskohdista,esim. jarrut, ohjausnivelet yms. kiinostaa.

Valehteleeko kuva vai meneekö ketjut tuon poikkipuomin läpi rullien takana? Itsekin mietin sellaista mahdollisuutta kun omaani rakentelin mutta tuntui silloin turhan työläältä yksityiskohdalta.

Läpihän nuo kulkee kuten esikuvan mukaisesti KMX Kartissakin.

Aa, latat menee ihan oikein, mutta nivelten läpi menevän suoran linjauksessa on melkoinen ero kmx:ään, liitteenä pitäisi olla kuvat.
No, ompa sama virhe ollut kaupallisessakin pyörässä: http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=7&t=319

Jukka