Tuli lunta, töihin mennessä oli sentti ja takaisin tulless kolme(mittasin), joskin isolta osalta jo aurattu. Satoi sulaan maahan, joten pidon kannalta ei vielä ongelmallista. Paikka paikoin oli autot tallannu ihan jäälle, jonka kyllä huomasi.
Ohjaus toimii uskomattoman hyvin, ei lähde puskeen vaikka kuinka tiukasti kääntelee. Jori onkin joskus sanonut että kevyesti kuormattuun renkaaseen vaikuttaa pienemmät sivuttais voimat kuin raskaasti kuormattuun, eli ohjaa yhtä hyvin. Näyttää pitävän paikkaansa. Jarrut toppaa tietenkin huonommin ja niiden yhteiskäytön kans pitää olla varovainen. Kunnolla kun polkaisi niin takarenkaan sai pyörähtään sutia, tai sitten eturengas liikahtaa sivusuunnassa, riippuen kumman alla on parempi pito. Korin ääni pienenee kun ajelee pehmeällä lumella ja tuulilasi ei pikku pakkasesakaan huurru. Ei tosin sulakkaan siihen työpäivän aikana muodostuneesta kuurasta.Tuulilasin lumen kertymistä en havainnut, joskin se oli sataessaan kevyttä pakkaslunta, jonka en uskonutkaan lasiin jäävän.
Vieläkin tarkenee vaatteilla joilla ajelen ilman katetta +10 asteen keleissä. Eli kyllä tällä tuollaisessa "kevyt talvessa" pärjää siinä missä millä tahansa muullakin nojakilla.Toimii siis jopa odotuksia paremmin.
Jukka
. Tekemistä ei ole aloitettu eikä pikaista edistymistä kannata odotella! Tarkoitus siis edetä hissukseen materiaaleja hankkien. Samalla muodot voi vielä elää jonkin verran.
