Syväri kirjoitti:Eteen sen saa pultilla mutta taakse pitäs kehittää järkevä systeemi, ja jonkinlainen tärinänvaimennuskaan ei haittais yhtään. Ideoita/ehdotuksia/määräyksiä?
Yksinkertainen kanttiputki kiinnitys nojakulman säädöllä on tällainen:
Tärinän vaimennus tosin puuttuu 
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Näköjään tuolla takana on teräksinen kehikko, pitää vähän miettiä millä oman saa riittävän jäykäksi.. Jonkunlainen takakate suunnitelma ruvennut myös hahmottumaan mutta muotintekoa pitää kokeilla.
Aikaa riittää näköjään. Uuteen pyörään tilatut osat tulee crc:stä vasta marraskuun lopulla että silleen....JOS tuo nyt pitää paikkaansa. 
Siinä penkki tämänhetkisessä kunnossa. Ei kiloa kevyempi mutta -500g sentään
Kate/boxi kehitteillä..
Ja lisää kehittelyä.. Tarkotus olis suorittaa kannen kiinnitys ja irrotus siipimutterilla.
Mietin tässä riittäskö toi takakate jäykistämään penkin. Nyt taipuu vähän tosin ei liikaa. Vai pitääkö laittaa tuet taka-akselilta?
Onnistuuko katteen pinnan siloitus kitillä ilman että tulee liian painava? Asiantuntijat, vastatkaa 
En oo asiantuntija ja neuvo tulee tähän vähän myöhään mutt lasikuitukangasta on myös semmosta kudottua josta vois olla helpompi tehdä ja lopputuloksesta sais siistimmän ainakin helpommin.
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:En oo asiantuntija ja neuvo tulee tähän vähän myöhään mutt lasikuitukangasta on myös semmosta kudottua josta vois olla helpompi tehdä ja lopputuloksesta sais siistimmän ainakin helpommin.
Petri
Heh, olis ehkä pitänyt kiertää kauemmas kuin tuo lähimarketti, jotain tällasta arvelinkin..
Syväri kirjoitti:PW kirjoitti:En oo asiantuntija ja neuvo tulee tähän vähän myöhään mutt lasikuitukangasta on myös semmosta kudottua josta vois olla helpompi tehdä ja lopputuloksesta sais siistimmän ainakin helpommin.
Petri
Heh, olis ehkä pitänyt kiertää kauemmas kuin tuo lähimarketti, jotain tällasta arvelinkin..
Ajokkina Nazca Paseo 26/26 ja opeteltavana kiertopalkinto-Python
"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"
Paloturva peittoja saa joka kaupasta lähes ja siittä on hyvä rakentaa penkejä ja kaiken näkösiä muita osia . Pinnan voi laittaa hiilarista . Millä täyttää se pinta . On olemassa sellasta lasikuula täytettä , johon lisäät hartsin ja sen määrällä sit itse määrää kuinka vahvaa massaa sillä saat aikaan. Täyttää kyllä hyi kolot ja huokoset. 
Nojanalle kirjoitti:Paloturva peittoja saa joka kaupasta lähes ja siittä on hyvä rakentaa penkejä ja kaiken näkösiä muita osia . Pinnan voi laittaa hiilarista . Millä täyttää se pinta . On olemassa sellasta lasikuula täytettä , johon lisäät hartsin ja sen määrällä sit itse määrää kuinka vahvaa massaa sillä saat aikaan. Täyttää kyllä hyi kolot ja huokoset.
Onko ne lasikuitua ne peitot 
mitä ne maksaa.
Pitää kattoa jos sais hiilikuitua täältä jostain sais hyvän pinnan silläjuu..
Ainakin siin minkä ostin " halpahamlista " oli jotain 7 ekua. Tosi tiivis kudos .
Ei oikeen löytynyt kudottua. Projekti edelleen levällään tallissa...
Pitäiskö mun nyt sitten tehdä koko paska uusiksi vai jatkaa tuolla? Tavallaan onnistuis pohjan teko pahvia/kovalevyä käyttämällä jos teippais sen sinne kiinni. Ei kyllä tule mikään kovin kaunis 
Syväri kirjoitti:Ei oikeen löytynyt kudottua. Projekti edelleen levällään tallissa...
Pitäiskö mun nyt sitten tehdä koko paska uusiksi vai jatkaa tuolla? Tavallaan onnistuis pohjan teko pahvia/kovalevyä käyttämällä jos teippais sen sinne kiinni. Ei kyllä tule mikään kovin kaunis
Toisaalta rumuus on katsojan silmässä 
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
