HighRacer 26"

[PW]

Mie oon kans pyrkiny tuon rungon laittamaan mahollisimman alas tuossa emäputken kohalla. Lisäksi oon lyhentäny etuhaarukkaa ett kaikki turha tila pois. Tuo jukan ehottama 24" haarukka ajas saman asian. Ja ne lyhyemmät kammet tottakai

Petri

[Mustasudenkorento]

Tuo lyhyempi kampi olisi kyllä pop muutenkin...

Mutta ne pitäs tilata jostain ja ei haittais vaikka ne ois lyhemmät ku 152...
Pitänee katsella ja haaveilla...

mutta päivän saldo.. -->

Taitoin puomia alaspäin
Keskiö nyt 85cm...
Ja vielä olisi varaa taittaa alaspäin puomia.
Tein penkin kiinnikkeet ja mallailin penkin selkänojaa.

otin penkkiä himpun eteen päin aijotusta.

Nyt penkin etureuna noin 74cm(muistaakseni) ja yllättävän hyvin siitä ylsin maahan, mutta täytyy muistaa että toinen jalka ei ollut polkimilla...
joten hieman on jo rullattu( metri eteen metri taakse... )

Ja ei vielä pahan painoinen kun jaksaa hauiskääntöä tehdä pyörällä, vielä kuiten tulee 5-10kg lisää veikkaan mä...

Nii btw, oiski visioita ton selkänojan tukemiselle?
jos tosta ton nykysen kolmion jatkais niin liekkö tuo kestää?

Kun jos uudet tuot tekisi ja leikkaisi nuo vanhat pois niin jarruille pitäs taikoa uudet kiinnikkeet ja hieman epäilen sen onnistumista meikäläisen tempperamentilla..
Toki jos uudet laittaa si tuon kolmion alaputkien alapuolelle niin siihen ne ehkä mahtuisi ilman että ketju niitä söisi.

[jviirret]

Ja vielä olisi varaa taittaa alaspäin puomia.

Taitais ketju hinkata sitten jo takahaarukkaan?

Nii btw, oiski visioita ton selkänojan tukemiselle?
jos tosta ton nykysen kolmion jatkais niin liekkö tuo kestää?

Minä en luottais. Kyllä se varmaan istumisen kestää, mutta kun alat kunnolla runtaan niin penkki nitkuaa puolelta toiselle.

Jukka

[Mustasudenkorento]

Taitais ketju hinkata sitten jo takahaarukkaan?

Jukka

Näköjään hinkkaa jo, koitin ketjua paikoilleen... ei hyvä...

Mutta jatkoin siitä huolimatta eteenpäin...

Ketju homma alko jo rassaamaan aika rankasti muuta sain kuiten maltettua enkä pistänyt lihoiksi koko runkoa...

Penkin kiinnityksen vahvistin, ja tein selkänojalle tuen...

ps, kotisivulla on kuvia enemmänkin jos jollain on tylsää...

[jviirret]

Ketju homma alko jo rassaamaan aika rankasti muuta sain kuiten maltettua enkä pistänyt lihoiksi koko runkoa...

No älä älä, tuossa vaiheessahan homma on vielä helppo korjata, muutama esimerkki:
-Taivuta takahaarukkaa hieman ylöspäin
-Siirrä keskiötä ja penkkiä taaksepäin
-Muuta keskiön kiinnitystä niin että nousee vähän ylemmäs

Jukka

[Syväri]

Jos vaan vähän hipoo niin korjaa ihmeessä. On siinä tekemistä mutta loppupeleissä kannattaa, jos sen jälkeen ei tarvi ohjausrullia. Jos päättää rullia laittaa niin sittenhän ei ole niin nuukaa.

terv. 2 rullaa laittanut

[Mustasudenkorento]

Käväisin taas hallilla himpun ryskäämässä...

Ketju hommaa aikani mietittyä päädyin julmaan mutta yllättävän toimivaan ratkaisuun...
-->

Ja muutoinkin homma kohtuudella edistyi...
tästä seurasikin liki 20 kuvaa kotisivuille jutun jatkoksi...

tollasella mallilla nyt -->

[jviirret]

Saako arvata, nyt se ketju ottaa penkin reunaan kiinni kun on molemmissa päissä suurimmalla rattaalla

Jukka

[Mustasudenkorento]

Saako arvata, nyt se ketju ottaa penkin reunaan kiinni kun on molemmissa päissä suurimmalla rattaalla

Jukka

Jep, mutta vain aavistuksen..
Polkimia pitää ottaa himpun eteenpäin viel...

Käväisin puntarilla pyörän kanssa nuilla varusteilla ja pyörän painoksi jäi 15kg...
Muutoinkin ollut aika jännä rakentaa kun on ottanut jonkun anikkeen kouraan ja mallannut kohilleen ja tuumannut,"täähän ois hyvä.. mutta painaa liikaa, seuraava vaihtoehto kiitos..."

Vielä pitäs ohjaustanko taivuttaa ja leikata sopivaksi ja hitsata ohjaustanko sopivan mittaiseksi tai kehittää siihen joku kevyt säätö...
Sitten vaijerin kuoren toppareita pitäs hitsailla ainakin 4-6 kpl...
muuta hitsattavaa ei tule mieleen..
Sit räpistellä vaihtajat ja ketju +jarrut..
btw minkälaiset "pika" lukot nuissa 7-8 ketjuissa on kun en hokannut vielä pakettia aukoa?

Paikallaan olleesta ketjusta en moista löytänyt niin pistin rälläkällä poikki kun oikea työkalu oli sillä hetkellä väärässä osoitteessa..

jos hyvin käy tuo saattais jäähä alle 20kg (tai sitten ei )

[Mustasudenkorento]

Vielä pitäs ohjaustanko taivuttaa ja leikata sopivaksi ja hitsata ohjaustanko sopivan mittaiseksi tai kehittää siihen joku kevyt säätö...

btw minkälaiset "pika" lukot nuissa 7-8 ketjuissa on kun en hokannut vielä pakettia aukoa?

Oiskos nuihin heittää kommenttia?

ja tulisiko tuohon parempaa ratkaisua jollain mieleen jotta sais kevyemmän ja toimivamman?

[jviirret]

btw minkälaiset "pika" lukot nuissa 7-8 ketjuissa on kun en hokannut vielä pakettia aukoa?

Oiskos nuihin heittää kommenttia?

Halvoissa ketjuissa ei ainakaan ole minkäänlaisia

ja tulisiko tuohon parempaa ratkaisua jollain mieleen jotta sais kevyemmän ja toimivamman?

Nivelen haarukka osa tuon putken päähän joka menee tangolle. Stemmiin reikä alemmas, reiän sisääsn putki jottei kiristäessä lyttäänny ja tankoputken kiinnitys siihen. Kun reikä on sopivassa kohdassa niin stemmin pystyputki toimii stopparina ettei tanko laskeudu liian alas.
Eli niinku näin: http://www.kotinet.com/ninajukk/highracer23.jpg Tuossa on kyllä alkuperäisestä stemmistä rälläköity pystyputkea kukuunottamatta kaikki pois ja pultti menee pystyputken kylkeen hitsatun putken pätkän läpi.

Jukka

[Mustasudenkorento]

Eli niinku näin: http://www.kotinet.com/ninajukk/highracer23.jpg Tuossa on kyllä alkuperäisestä stemmistä rälläköity pystyputkea kukuunottamatta kaikki pois ja pultti menee pystyputken kylkeen hitsatun putken pätkän läpi.

Jukka

toi on kyl kätevä ratkasu...

Mites onko tolla kuinka iso vaikutus ohjaus tangon sivuttais liikkeeseen tolla pysty tangon ylityksellä?

meinaan ettei tulis niin älytöntä sivuttais liikettä ohjaukseen...
vai onko tuolla käytännössä kuitenkaan merkitystä?

[jviirret]

vai onko tuolla käytännössä kuitenkaan merkitystä?

Ei oo, ainoastaan sillä mikä heiluu ohjausakseliLINJAN takapuolella. Eli vaikka steemikin olisi pitkä niin vain tangon etäisyys emäputken jatkoksi piirretystä suorasta on merkityksellinen. Jos tämä etäisyys on alle 30cm niin kaikki kädelliset oppii ajamaan.

Jukka

[Mustasudenkorento]

Dodiin...
Eilen on sitten ensimmäiset polkaisut otettu...
Ei toimi vielä.

Ongelmia->
-Etuvaihtaja ei ulota tarpeeksi kauas[n5mm pitäisi saada lisää] jotta se saisi vaihdettua isoimmalle rattaalle (jätin ketjun vetämättä vaihtajan läpi kun se vaikutti että se ei voi toimia)
-Paluupuolen ketjulle pitää kyhäillä rulla kun se ottaa etuhaarukkaan kiinni( muutoin menis ehkä ilmankin)
-Ohjaustanko tuntuu että ei mahdu polvien ja rintakehän väliin(n90 asteen v tanko, jossa alapäät osoittavat menosuuntaan loivahkosti)

Muita ongelmia ei vielä ole ilmaantunut mutta vähän haiskahtaa siltä että niitä olisi tulossa...

Ohjaustangon alapää pitää tehdä Jukan opien mukaisesti kunhan ehtii ja varmaan tuon paluupuolen rissan kiinntyksen joutuu hitsaamaan mutta muuten hitsuuut alkaa olla siinä...

Ongelmiin otan mielelläni ongelmanratkaisua edistäviä vihjeitä vastaan.

[jviirret]

Dodiin...
-Ohjaustanko tuntuu että ei mahdu polvien ja rintakehän väliin(n90 asteen v tanko, jossa alapäät osoittavat menosuuntaan loivahkosti)
Ohjaustangon alapää pitää tehdä Jukan opien mukaisesti

Erittäin varteenotettava vaihtoehto on "teräsmies tanko" tai Aerobar:

Ei tarvi saranoita ja silti kyytiin pääsee helpommin. Plussat ja miinukset:
+Hallinta hitaassa vauhdissa helpompaa kun tangon heiluriliike pienempi
+Ei tarvi saranointeja
-Kädet ajaessa pidemmästi ilmassa, minulla rasittuu olkapäät tunnin yhtämittaisen ajon jälkeen
-Ilmanvastus ehkä hieman suurempi

Minunkin piti higracerissa kokeilla tuollaistakin, mutta ompa vaan jäänyt

Jukka