Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 10 Joulu 2012, 10:32

Kun purin kruiserin osiksi odottamaan maalia, niin nurkissa pyöri aika läjä osia. Siitäpä tuli ajatus ripustella ne pitkään joutilaana lojuneeseen MWB- runkoon. Kun osat on kiinni jossain niin eivät huku niin helposti :) No, sitten sovittelemaan. Paksukumi takapyörää varten piti jatkaa takahaarukkaa. Edessä pääsi helpolla kun sattui olemaan vanha 24"Kombi jonka haarukan kaulaputki oli tarpeeksi pitkä. Sen jatkeeksi laitoin taittuvan stemmin, myöskin romulaarista. Penkki sentään täytyi ottaa LWB:stä, tosin se on alunperin ollutkin tässä MWB rungossa. Aika helppo projekti siis, ja ihmeen hyvä ajettava. Täytyy miettiä josko tämän ottaisikin pysyvämmin käyttöön.

EDIT: Nimi "Bonzo" ei musta oikein käy enää kun on ihan normi kummitkin alla. Siis nimetään uudestaan: Feenix. Onhan tämä vähän kuin uudelleen syntynyt kuten tuo tarun lintukin. :wink:

EDIT2: Lisätty uusi kuva,
Liitteet
mwb16_1.jpg
mwb1.JPG
2016
Viimeksi muokannut Jarcco, 30 Huhti 2016, 15:42. Yhteensä muokattu 2 kertaa.

Avatar
mhelander
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3633
Liittynyt: 20 Syys 2010, 22:55
Paikkakunta: Oulu

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja mhelander » 10 Joulu 2012, 10:38

Aika näppärä. Ilmeisesti napavaihteella ?

Ketjulinja on erinomaisen suora mutta pogottanee jos kuskin päällä ollessa painuu enemmän kuin sentin pari. Tuohon kun laittais ihan tueksi taittopyörän takahaarukan nivelpisteen yläpuolelle niin hipoisi täydellisyyttä. Tilaa rullalle olisi hyvin ja ei tarvi olla kummonen kun taittoa ei tule. Vaikka sorvaa rullaluistimen pyörästä.
-Mika

Käytössä: omavalmisteet Evo off-roader @ 2015 & Vendetta kopio @ 2012, tehtaalta M5 CrMo Lowracer @ 2010
Myydyt: Proto off-roader omavalmiste @ 2012-2016, MetaPhysic (26"/29er & 700c) @ 2011-2017.

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 10 Joulu 2012, 16:07

mhelander kirjoitti:Aika näppärä. Ilmeisesti napavaihteella ?

Ketjulinja on erinomaisen suora mutta pogottanee jos kuskin päällä ollessa painuu enemmän kuin sentin pari. Tuohon kun laittais ihan tueksi taittopyörän takahaarukan nivelpisteen yläpuolelle niin hipoisi täydellisyyttä. Tilaa rullalle olisi hyvin ja ei tarvi olla kummonen kun taittoa ei tule. Vaikka sorvaa rullaluistimen pyörästä.

Kiitos, Nexus-3:han siinä on. Enemmän pykäliä saisi kyllä olla, ainakin "ryömintävaihde". Taittopyörä olisi asiaa jos olisi oikea iskari, nyt on Amazonin moottorinkannatinkumista tehty mannekiini, joka ei juuri jousta. Nostan takapäätä vähän ylemmäs jotta ohjauskulma jyrkkenee. Näin pyrin vähentämään keulan floppaamista. Tavoitteena on 64 asteen kulma ja alle 100 mm jättö.
Mittoja: aks.väli: 1480 mm, keskiön korko: 770 mm, penkki: 750 mm.

Avatar
Syväri
Sisällöntuottaja
Viestit: 1206
Liittynyt: 24 Kesä 2011, 14:35
Paikkakunta: Ilmajoki

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Syväri » 10 Joulu 2012, 18:57

Bonzo :D Näyttää aika kompaktilta.
Velokraft VK-HI -2011

Avatar
PW
KOM
Viestit: 13402
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja PW » 10 Joulu 2012, 19:08

MWB - voisko tuon lyhenteen kirjottaa pitkänä versiona ? :oops: :)

Petri
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
Nebulus
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 919
Liittynyt: 10 Syys 2007, 19:40
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Nebulus » 10 Joulu 2012, 22:01

PW kirjoitti:MWB - voisko tuon lyhenteen kirjottaa pitkänä versiona ? :oops: :)

Kun SWB on lyhyt ja LWB pitkä akseliväli, niin tää on vissiin Medium Wheel Base? Kivan simppeli rakenne.
Alligt Kruiser - Actionbent Trike - Optima Baron - Rainbow Lyra - Flevobike - Zox lowracer - uusi pyörä harkinnassa

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 10 Joulu 2012, 22:11

Medium Wheel Base on tuo mystinen lyhenne avattuna. Jos vertaa pitkään malliin niin nämä ovat ajoasennoltaan aika samanlaisia, leppoisia voisi sanoa.

Avatar
PW
KOM
Viestit: 13402
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja PW » 10 Joulu 2012, 22:49

Nebulus kirjoitti:
PW kirjoitti:MWB - voisko tuon lyhenteen kirjottaa pitkänä versiona ? :oops: :)

Kun SWB on lyhyt ja LWB pitkä akseliväli, niin tää on vissiin Medium Wheel Base? Kivan simppeli rakenne.

Joo, jotain tämmöstä arvelinkin - tarkistin vaan 8)

Petri
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Bonzo (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 03 Maalis 2013, 19:22

Tässä talven aikana on aika vähän tapahtunut tallissa - uusi etuhaarukka kuitenkin ja takajousituksen optimointia on tehty. Vipusuhde on nyt 1:3,5 kun ennen oli 1:2,5 ja kumilätkä on myös entistä pehmeämpi. Kyyti onkin nyt tasaisempaa, eli muutos on oikeaan suuntaan. Kumi lepää yläpuoleltaan vapaasti runkoa vasten, joten kun pyörää nostaa niin takapyörä haarukkoineen taittuu eteen ja alas. En tiedä onko tästä taitto-ominaisuudesta varsinaista hyötyä, koska ei paljon pienemmäksi mene. Itse tykkää että leveä kustom-vanne ja rengas sopii tähän pyörään. Pykäliä vaan saisi olla enemmän kuin Nexuksen 3. En myöskään pidä jalkajarrusta nojakissa, liikkeellelähtö on hankalaa kun polkimia ei voi pyöräyttää lähtöasentoon takaperin. Nexus 8 napa olisi mutta kaipaa korjausta. Rullajarrunkin siihen saisi, mutta levyjarru ei taida käydä samoihin "spooreihin"?.
Liitteet
mwb2013A.JPG

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Feenix (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 21 Heinä 2013, 21:01

Tälläinen on tämä sitten nykykuosissa. Runko on tehty jo v. 2000 paikkeilla, ja syyt miksi sen poistin aikanaan käytöstä olivat vaihtelunhalu, pieni rengaskoko (24/20) ja jonkinlainen epäbalanssi jota nyt korjailin. Muutokset kohdistuivat lähinnä takahaarukkaan: Uudet korvakkeet isommalle levyjarru-kiekolle ja jousituksen muutos kumipala- tyyppiseksi. Keskiönputkea jatkoin 10 cm jotta sain penkkiä eteenpäin. Käytin paljon aikaa hienosäätöön, mm. renkaiden linjaamiseen. Ohjauskulma oli mikä oli, ehkä pari astetta jyrkempi olisi saanut olla, mutta floppia ei ole häiritsevän paljon nytkään. Osat on Alivio- sarjaa megarange 11-34 pakalla joten arvelen pärjääväni yhdellä eturattaalla. Olisi pitänyt ostaa ennemmin Srammin takavaihtaja jossa on vetosuunta eripäin jolloin normaalin pituinen vaijeri ei olisi noin nafti. Jaa meinasi unohtua, Laitoin vielä kuitupenkin, se on Velocraftilta hankittu Nazcan comfort. On tässä paremmin elementissään kuin Jivessä johon sitä ensin kaavailin.
Liitteet
WP_000279.jpg

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 22 Syys 2013, 18:33

Kävin vaihteeksi ajelemassa soratiellä, kun on taas pyörä joka siihen sopii. Kapeilla ja mutkaisilla sorapätkillä saa mukavasti vauhdin tuntua, mikä on vaihtelua maantien laidan junnaamiseen. Parempaa jousitusta kaipaa vain huonokuntoisimmilla osuuksilla. Tällä olenkin ajellut lähes pelkästään viime aikoina, kun sopii mainiosti kaikille ajoreiteilleni. Pisin lenkki tähän asti on ollut 60 km, en näe mitään estettä etteikö tällä voisi ajella pitempääkin matkaa.
Liitteet
WP_000308a.jpg
----------------------------------------
Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9074
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja jori » 22 Syys 2013, 18:46

Hienon näköinen ajopeli. Mutta, anteeksi vain, tuo sininen ketjuputki ei oikein sovi muihin väreihin. :(
Minä maalaisin sen mustaksi. Jos ei muulla, niin edes tussilla. :)

Istuimen kiinnitys käy kyllä aika koville noiden istuimeen kiinnitettyjen korvakkeiden suhteen. Nojaaminen istuimen yläosaan kovaa ylämäkeen pinnistettäessä repii korvakkeita aika rajusti toisistaan pois päin. Samaan suuntaan vaikuttaa myös takaboksin paino. Joutuvat korvakkeen kinnitykset aika koville. Saattaa se kestää, mutta tiukoille joutuu. :roll:
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1583
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja Jarcco » 22 Syys 2013, 19:26

jori kirjoitti:Hienon näköinen ajopeli. Mutta, anteeksi vain, tuo sininen ketjuputki ei oikein sovi muihin väreihin. :(
Minä maalaisin sen mustaksi. Jos ei muulla, niin edes tussilla. :)

Ei minustakaan, mutta itsetuntoni on sen toistaiseksi kestänyt :mrgreen: Putken ajattelin muutenkin uusia, mistäs olette niitä hankkineet?
jori kirjoitti:Istuimen kiinnitys käy kyllä aika koville noiden istuimeen kiinnitettyjen korvakkeiden suhteen. Nojaaminen istuimen yläosaan kovaa ylämäkeen pinnistettäessä repii korvakkeita aika rajusti toisistaan pois päin. Samaan suuntaan vaikuttaa myös takaboksin paino. Joutuvat korvakkeen kinnitykset aika koville. Saattaa se kestää, mutta tiukoille joutuu. :roll:

Aivan samaa olen funtsaillut ja harkitsen penkissä olevan korvakkeen siirtämistä alemmas. Tällöin korvakkeiden rasitus vähenisi, mutta penkin yläosan kasvaisi. Penkki todennäköisesti sen kestäisi, kun meikäläiseen ei gravitaatio hirveästi vaikuta...
----------------------------------------
Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Avatar
irakas
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3611
Liittynyt: 26 Touko 2008, 17:19
Paikkakunta: Vaajakoski
Viesti:

Re: Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja irakas » 22 Syys 2013, 20:10

Joo, hyvännäköinen peli. Minusta ei tuo sininen putki ole ollenkaan pahan näköinen. Sehän sopii niin hyvin mustan ja valkoisen kanssa. :D

Nykyään on Jyväskylästä vaikeaa löytää mustaa putkea. Aiemmin sitä sai Huberilta ja Hytorilta ja kuorma-autojen varaosaliikkeista nimellä öljynpaineputki. Viimeksi jouduin ostamaan sinistä putkea SH22:een. Kun ei näyttänyt hyvältä päällystin sen 30 mm leveällä mustalla teipillä ja on hyvin pysynyt.
Sakari
You were born an original.
Don´t die a copy!
John Mason

http://www.flickr.com/photos/saholm/ ja http://www.flickr.com/photos/15504224@N07/
SH1, SH2, SH3, SH5, SH6, SH15, SH18, SH21, SH25, SH26, SH30

Avatar
samuel
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 824
Liittynyt: 29 Syys 2012, 14:48
Paikkakunta: Tampesteri

Re: Feenix (Bonzo) (MWB 26-24)

ViestiKirjoittaja samuel » 22 Syys 2013, 21:51

irakas kirjoitti: Nykyään on Jyväskylästä vaikeaa löytää mustaa putkea...


Edellisessä elämässä kun Scanialla töissä olin niin paineilmaputket oli mustaa muovia. Muistaakseni 12 ja 16mm halkaisijat oli sillon saatavilla. Kandee kilauttaa ja kysyä sieltä.
- Henri -
Pyörinä omasta päästä muokatut Sascha Evo ja PYSTY pyörä


Palaa sivulle “Nojapyörän rakentaminen”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 12 vierailijaa