STERN 5

[Nojanalle]

Tänää sivelin uretaanipohjaisen liiman näiden vahvikeosien päälle , kun en tierä mitä ainetta nuo levyt oli . Jotka otin korjuun rakustyömaan roskista. Jotain taivaan sinistä levyy ne oli , niissä toisessa laidassa puoli pontti. Toivottavasti uretaani liima tekee näille suojaavan pohjustuksen . Jos ei niin sit on ainakin tuherrettu ja oppittu että se ei käy , kun ei käy.

[PW]

Tänää sivelin uretaanipohjaisen liiman näiden vahvikeosien päälle , kun en tierä mitä ainetta nuo levyt oli . Jotka otin korjuun rakustyömaan roskista. Jotain taivaan sinistä levyy ne oli , niissä toisessa laidassa puoli pontti. Toivottavasti uretaani liima tekee näille suojaavan pohjustuksen . Jos ei niin sit on ainakin tuherrettu ja oppittu että se ei käy , kun ei käy.

Se sininen levy on varmaankin just sitä Finfoamia kauppanimeltään ja polyuretaania noinniiku kemiallisesti, ei siis polystyreeniä kuten Sakari kirjoitti. (korjatkaa jos meni pieleen )
Mie tein edellisen penkkini 1,5mm vanerista 3 tai 4 kerrosta ja epoksilla liimasin kudotun lasikuitukankaan molemmin puolin. Takapuolle tein kaks jäykistettä just tuosta samasta polyuretaani levystä ja ne liimasi samalla sinne kankaan ja vanerin väliin. Penkistä ei tullut niin jäykkää mitä toivoin, luulisin ett jos jäykkärien profiili olis ollu korkeempi ni olis parempi. Vanerin paksuuskin tietysti vaikuttaa, kuitenkin painoa kertyi riittävästi olisko niin ett kun käytin hyvin ohutta vaneria niin epoksia menee suhteessa enempi ja painoa kertyy.
Kevyin ja jäykin penkki kait tulis hiilarista kun muistaa jättää vanerin välistä pois

Petri

[jori]

Se sininen on juuri tuota suulakepuristettua polystyreeniä, EPS levyä. Finnfoam on juuri EPS, eli Expanded Poly Styren. Finnfoamin sivuilla nimi on FF-EPS. FF siinä edessä lienee vain Finn Foam. Uretaanilevy SPU on tavallisesti vaalean ruskeata tai kellertävää.

Siinä epoksihartsin ohjeessa lukee "sopii surffausvälineiden korjauksiin", koska surffilautojen ytimet ovat polystyreeniä (EPS).
Tavallinen mureneva styroxikin on sekin EPS-muovia ja kestää kyllä epoksihartsia. Uretaaniliimasta en sen sijaan olisi niin varma ollut. Kesti sitten kuitenkin. Rohkenit kokeilla, vaikka Sakari varoitti, että "häipyy kuin pieru saharaan".

Ei se polystyreenilevy olisi epoksihartsia varten mitään pohjustusta tarvinnut. Kokeile nyt, kun sinulla on tuota Biltemasta ostamaasi laminointiepoksia kaikille mahdollisille vaahtomuovipohjille ja raportoi tuloksista tänne, niin saamme kaikki oikeaa tietoa ilman epäilyjä.

Asioista tulee vaikeita, jos täytyy pelätä mörköjä.

[Nojanalle]

Ei muuten sit sulattanut nää Biltsun aineet sitä liimakerrosta. Montakohan kerosta tuota lasikuitu suttua pitäs laittaa että sillä on jotain vaikutusta. Ensinmäinen kerros siihen nyt tunaroitu. Oli aika P laittaa . Verin sen kalvolla piukakaksi siihen päälle.
Pitää kuulemma jäärä ilmaa mahdollisemman vähän kuittujen väliin. Huomenna toinen kerros jos tarvis.

[jviirret]

Ei muuten sit sulattanut nää Biltsun aineet sitä liimakerrosta. Montakohan kerosta tuota lasikuitu suttua pitäs laittaa että sillä on jotain vaikutusta. Ensinmäinen kerros siihen nyt tunaroitu. Oli aika P laittaa . Verin sen kalvolla piukakaksi siihen päälle.
Pitää kuulemma jäärä ilmaa mahdollisemman vähän kuittujen väliin. Huomenna toinen kerros jos tarvis.

Eikö ne kuitu kerrokset pitäs laittaa kerralla kaikki? Hartsia menee ainakin paljon vähemmän kun allaoleva kerros "kastelee" päälle tulevan kankaan eikä tarvi kuin vähän lisätä.
Yhtä venettä tuossa kesällä korjasin ja ensimmäiseen kerrokseen meni ainakin kolminkertainen määrä hartsia seuraaviin verrattuna. Kerrokset myös laminoituu paremmin toisiinsa kun kankaat pääsee "sekoittumaan" eivätkä jää omiksi kerroksiksi.

Jukka

[Nojanalle]

Nyt on myöhästä . Täytyy katsoo huomenna sit jos laittaa lisää. Oli aika P laittaa , kun muotoo on niin moninainen.

[jviirret]

Nyt on myöhästä . Täytyy katsoo huomenna sit jos laittaa lisää. Oli aika P laittaa , kun muotoo on niin moninainen.

Hartsia vaan kunnolla "töpöttää" niin kuidut kyllä pehmenee ja taipuu. Tuossa veneen korjauksessa piti kuiduttaa 30cm pitkästi semmoista peukalon levyistä kourua jossa 90asteen mutka, hyvin sinne kuidut asettu. Veneessähän ei tarvi näistä kompressioista välittää

Jukka

[Nojanalle]

Tänään kuiduttaan loput kerrokset kerralla , niinkuin miu siel evästetiin. Muuten yksi kerros anto aikapaljon jäykkyyttä penkille. Ottaen huomioon että se ei ole eres viellä kiini tulevassa rungossa. Biltsu kun aukee tarvitsee hakee siel uusi erä hartsia .
Nyt on piirotettu pahvi mallit levyjarrujen korvakkeista ja etuhaarukan korvakkeesta.

[PW]

taas olin luullut väärin, tuon finnfoamin. Mutta siis opin uutta. Taitaa olla aika yleistä ett finnfoamia luullaan uretaaniks, miusta kauppiaatkin puhuu sen kohalla uretaanista.
Onko Nallen käyttämä kangas kudottua ja minkä painoista/m2 ? Mie laitoin vaan yhen kerroksen molemmin puolin vaneria. Penkin reunan yli ei kangas meinannu asettua kun se pyrkii suoristuman. En käyttäny mitään puristusta. Jotenkin tuntus hankalalta laittaa useampi kangas kerralla, harjottelemalla varmaan onnistuu.
Semmosta tuhraamistahan se on, varsinkin aloittelijoilla.

Petri

[Nojanalle]

Lasikuitumatto
Polyesterin vahvistamiseen.
Tällästä siihen liimailin , tällä kertaa pelkästään alapuolelle. Loppu ei viellä suunitellut . Ehkä laitan hampukangaan päälypuolelle.

[PW]

Ok, tuo matto on sitä "perinteistä" , kudotuilla saa valmiimman näkösen pinnan.
Kuvittelisin ett ohuemmilla kerroksilla sais myös jäykempää kudotulla.

Petri

[jviirret]

Penkin reunan yli ei kangas meinannu asettua kun se pyrkii suoristuman. En käyttäny mitään puristusta. Jotenkin tuntus hankalalta laittaa useampi kangas kerralla, harjottelemalla varmaan onnistuu.
Semmosta tuhraamistahan se on, varsinkin aloittelijoilla.

Terävän nurkan yli tuota kangasta on tosiaan aika vaikea saada. Permpi kun laminoi toisen puolen ensin reunan yli, antaan kuivua ja toinen puoli laminoidaan reunassa tähän ensimmäiseen kiinni, sitte kun se on kuivunut niin leikataan reunat.
Hartsia, kangasta, hartsia, kangasta, hartsia... Mikäs tuosta vaikean tekee? Toki jos pinta on pystysuora tai laminoi "kattoon" niin paino tulee ongelmaksi ja lähtee valumaan.
Tämä siis tätä "venetekniikkaa" jossa ei käytetä puristusta...

Jukka

[PW]

Ei kai se vaikeeta, pitää vaan harjotella. Miusta yhteenkin kankaaseen epoksin imeytys oli haastavaa, kangas ei meinaa pysyy paikallaan ja vaikee nähdä onko epoksii joka kohdassa tarpeeksi.
Miun kaverin (veneveistäjä) kanssa noita harjotellu, myö siveltiin vaneriin ensiks pelkkä epoksi.
Sen kuivuttua kangas epoksilla kiinni.
Petri

[jviirret]

Miusta yhteenkin kankaaseen epoksin imeytys oli haastavaa, kangas ei meinaa pysyy paikallaan ja vaikee nähdä onko epoksii joka kohdassa tarpeeksi.

Minkälaisella työvälineellä tuota epoksia levittelit? Itse olen tehnyt rätin palasista tuppoja. Eli pätkä jotakin 25-30mm putkea ja survonut sen sisään palan kangasta niin että päätyyn jää kankaasta "pallo". Tätä kastelen hartsissa ja painelen sillä kangasta. Pensselillä sivelemällä lähtee kangas varmasti liikkeelle. Jos ei putkea oo niin tuollaisen tupon voi tehdä kankaasta teipilläkin.

Jukka

[PW]

Miusta yhteenkin kankaaseen epoksin imeytys oli haastavaa, kangas ei meinaa pysyy paikallaan ja vaikee nähdä onko epoksii joka kohdassa tarpeeksi.

Minkälaisella työvälineellä tuota epoksia levittelit? Itse olen tehnyt rätin palasista tuppoja. Eli pätkä jotakin 25-30mm putkea ja survonut sen sisään palan kangasta niin että päätyyn jää kankaasta "pallo". Tätä kastelen hartsissa ja painelen sillä kangasta. Pensselillä sivelemällä lähtee kangas varmasti liikkeelle. Jos ei putkea oo niin tuollaisen tupon voi tehdä kankaasta teipilläkin.

Jukka

pensselillä aluks varovasti ja lastalla levitettiin sitt enempi ja sillä koitettiin saada kans ylimääränen epoksi pois. Kyllä se kangas pysy kun epoksii alkaa olla enempi. Varmaan eri tekniikoita kannattaa kokeilla. Tuossa valmiissa penkissä näkyy paikkoja joissa epoksia ei oo riittävästi.

Petri