Muattava putkikamelj

[PW]

20160414_083851.jpg (187.71 KiB) Katsottu 6261 kertaa

Tuommonen siitä tuli, ei valmis mutt ajokunnossa.
Stratekisia mittoja 14,5kg painoo, akseliväli 1020mm, penkin korkeus 490mm, keskiön korkeus kuvassa 590mm - keskiö säädettävä - korkeuskin muuttuva jos keskiön laittaa putken alapuolelle tippuu n. 100mm, ohjauskulma n. 75astetta (sama kulma näky olevan Helkama Kaunottaressa), penkinkulma säätyy vähintään kolmeen asentoon. Kammet 170mm ja muutakin punasta osaa - vaihteita yksi.

Taiteilijan maalauksen jälkeen, siitä tuli poptaidetta - voi myös ajaa

Rakentelu alkoi tästä:
Tuommonen savonkielinen tilaus tul Kuopijosta Tietenkin MBB - Jarkko tykästy kesällä miun Helsinkinojakkiin ja mitotuskin oli just eikä melkeen ni hommahan on sinänsä helppo - tarttee tehdä vaan samanlainen
Tänään hain matkahuollosta pari pakettii 622 kiekot ja epämääränen määrä putkia ja etu- sekä takahaarukoita. Osa menee tähän pyörään ja loput menee muihin rojekteihin. Runko tutusta 50*1,5mm alusinkitystä.
Tarkotus tehdä talven aikana, elikkä kevääksi ajoon. Täytyy viel tarkentaa asiakkaan toiveet ja tarpeet, ennen alotusta.
Muokattu: Tarkennusta tuli yksityiskohtiin - Etuhaarukka 126mm leveelle akselille (aluksi tähän tulee sinkula kiekko 116 mm akselilla) myöhemmin tarvittaessa useampi vaihteinen - Kammet 170mm.

[PW]

20151229_192036.jpg (188.91 KiB) Katsottu 8069 kertaa

Koska kuvat on kivoja, toisen lootan sisältö.

[PW]

Eteen 135mm droppari väli. Kuvan musta haarukka taakse ja punasista osista pitäs löytyy emäputki, etuhaarukka ja keskiö+vanhatakahaarukka, eteen soviteltavaksi.
Etudropparien teko taitaa miulle olla näissä rojekteissa, eniten harmaita hiuksia aiheuttava homma. Täytyy siihen ensin ettii materiaalii 3-4mm teräslevyn palasia - niitä ei tahdo oikeen tontilta löytyy.
Vaikka malli on valmiina, joitakin poikkeamia tulee jo siitä ett tähän tulee isommat kiekot. Myös kammet tulee pitkät ja se pitää ottaa huomioon. Keskiötäkin on tarkotus nostaa muutama sentti.
Tässähän jo innostuu - pitkästä aikaa

[jviirret]

Täytyy siihen ensin ettii materiaalii 3-4mm teräslevyn palasia - niitä ei tahdo oikeen tontilta löytyy.

luulisin että rautakaupoista löytyy. Ei levynä, mutta 30-50mm leveänä lattarautana. Metrin pätkästä saa jo vaikka kuinka moneen pyörään...

Jukka

[PW]

Täytyy siihen ensin ettii materiaalii 3-4mm teräslevyn palasia - niitä ei tahdo oikeen tontilta löytyy.

luulisin että rautakaupoista löytyy. Ei levynä, mutta 30-50mm leveänä lattarautana. Metrin pätkästä saa jo vaikka kuinka moneen pyörään...

Jukka

Joo tarttee käydä - OIKEESSA Rautakaupassa kuten JS-Sepissä (paikallinen romuliike) itte sanovat - vieressä on K-Rauta

[Pastori]

Ei kai mbb:ssä niin ole kampien pituudella välii?

[PW]

Ei kai mbb:ssä niin ole kampien pituudella välii?

Ei muuten ku jalkojen pitää yltää polkimille

[Pastori]

Ei kai mbb:ssä niin ole kampien pituudella välii?

Ei muuten ku jalkojen pitää yltää polkimille

Ai nii. Tää oli 622.

[Vilijami]

Ei kai mbb:ssä niin ole kampien pituudella välii?

Miten mbb vs twistiketjuisen kammenmitan tarve eroaa?

[PW]

Ei kai mbb:ssä niin ole kampien pituudella välii?

Miten mbb vs twistiketjuisen kammenmitan tarve eroaa?

Ei muuten mutt MBB:ssä ei tartte väistellä rengasta kammilla ja keskiön paikkaa ei siis tartte valita sen mukaan.

[Pastori]

Koska keskiöhän on aina samassa suhteessa kiekkoon = kammet voi olla siinä viekussa = ohjaaminen ei aiheuta ikävyyksiä renkaan osuessa kinttuihin kääntäessä.

[Vilijami]

Niinniin, ite mietin asiaa vaan polvi- ja lonkkakulman kannalta

[PW]

2015-04-02%2009_17_32.jpg (152 KiB) Katsottu 7732 kertaa

Kuva mallina olevasta Helsinkinojakista - muistin virkistämiseksi ja inspiraation herättämiseksi

[PW]

Kun haarukka on aika järeä, jos sitä ei vääntäskään vaan teen dropparit niin ett haarukan päät jää tuohon rattaiden taakse. Jättökin tulee siedettävä.

[jori]

Kun haarukka on aika järeä, jos sitä ei vääntäskään vaan teen dropparit niin ett haarukan päät jää tuohon rattaiden taakse. Jättökin tulee siedettävä.

Eikös siihen tule noin luontojaan ketjuhaarukan dropparit akselia varten. Saat vaihtajankorvakkeen ilmaiseksi ja ketjulle säädön. Tarvitset vain latanpätkät haarukoiden dropparien välille. Hyvä idea!
Ehkä kuitenkin kannattaisi napata etuhaarukan dropparit pois ja laittaa ne apulatat etuhaarukan ulkokylkiin ja kiekko vähän ylemmäs. Se mahtuu kyllä hyvin, kun offsettia tulee noin paljon.

Yhdistyslatta.png (1.82 KiB) Katsottu 7644 kertaa