Maantie-tubeless vanteelle kotikonstein ?

[NikoK]

Vinkkejä otetaan vastaan, saako tubeless -renkaan vanteelle kotikonstein, siis käytössä ei kompuraa, pelkkä jalkapumppu ? Saippuaa laitoin että ponnahtais paremmin, ei mitään toivoa. Yritin myös rengasraudalla laittaa toista reunaa vanteelle niin pitkälle matkalle kun sain että se olis kireämmällä, ei apua.

[Moskat]

Eikö se nouse hyllylle, vai eikö se ala pitämään ollenkaan?

Lähetetty minun F8131 laitteesta Tapatalkilla

[NikoK]

Ei nouse, liikaa ilmaa tulee ohi, siksi yritin rengasraudalla jeesata alkuun. Eiköhän sitte vaan pumpun tuotto riitä?

[jooseha]

Mä yritin piruuttani 60:stä ba:ta tornipumpulla. Ei onnistunut vaikka laitoin narun renkaan päälle painamaan renkaan sivut vannetta vasten. Ei edes lähellä. Pakko oli käydä huoltoasemalla pullauttamassa rengas paikoilleen. Voipi olla että vaatii sen kompuran tai paineilmaastian.

[kuparinen]

Pyöräilyfoorumilla joku kauppasi aikoinaan "napsauttimia": vanhaan jauhesammuttimen pulloon oli pantu autonrenkaan täyttöventtiili ja suuttimen päähän letkunpätkä vanhasta jalkapumpusta. 6 baria sisään, niin kyllä riittää ilmaa yhteen asennukseen, huoltoasemalla voi sitten joskus täytellä.
Edit: niitä on näköjään oikein myynnissäkin: https://enduristi.wordpress.com/napsautin/

[NikoK]

Napsautin pitänee sitten hommata, kiitos vinkistä !

[Moskat]

Hätäversion tekee vaikka 1,5 l limsapullosta.

Lähetetty minun F8131 laitteesta Tapatalkilla

[jviirret]

Hätäversion tekee vaikka 1,5 l limsapullosta.

Tuossa ohje

Jukka

[samuel]

Aikoinaan kun vesipulloraketin askartelin niin normi 1.5 litran colapullo kesti 8 bar toistuvasti. korkissa oli paineilmaliitin epoksilla kiinni ja korkin ympärillä aba letkuside. korkkia ei tarvinnut liimata pulloon. Tosin kun pullossa oli paine niin minä olin 10 metrin päässä pullosta laukaisunarun kanssa.

[Wacky]

Toivottavasti otit venttiilin pois varresta kun yritit saada rengasta vanteelle, se nimittäin hillitsee aika rajusti ilman virtaamista renkaaseen. Sit jos se lähtee nousemaan vanteelle niin pumppaa se maksipaineeseen ilman venttiiliä ja litkuja jolloin se napsahtaa vanteellee ja pysyy siellä sillonkin kun otat letkun pois jotta saat venttiilin takas.

[NikoK]

Juu, venttiilin sielu oli pois.

[NikoK]

Sain sen paikalleen, mutta sisägummin joutu uhraamaan hommaan. Ei noussu muuten edes Napsauttimen tapaisella. Eli sisägummilla ensin rengas paikalleen, sitte sen verran rakoa että sai sisägummin leikattua pois ja laitettua venttiilin. Seuraavaksi jännätään pitääkö se

[Wacky]

Kyl se pitää jos sen sinne saa ja ajat sillä sit pian sen jälkeen ja pidät huolen ettei vuoda tyhjäksi.

Kokeilitko ensin sisurilla nostaa vanteelle ja sitten varovasti vain toiselta puolelta pois. Tähän vois toimia katkaistu sisuri todella kivasti kun ei tarttis kokomatkalta ottaa rengasta pois toiselta puolelta.

[NikoK]

Kyl se pitää jos sen sinne saa ja ajat sillä sit pian sen jälkeen ja pidät huolen ettei vuoda tyhjäksi.

Kokeilitko ensin sisurilla nostaa vanteelle ja sitten varovasti vain toiselta puolelta pois. Tähän vois toimia katkaistu sisuri todella kivasti kun ei tarttis kokomatkalta ottaa rengasta pois toiselta puolelta.

En yrittänytkään ottaa sisuria ehjänä pois juuri siksi että ei tarvinut kuin lyhyeltä matkaa ottaa rengasta pois vanteelta. Katkaistun sisurin voisi tosiaan hommaa varten virittää, ettei joka kerta mene yksi gummi haaskioon kun rengasta laittaa

[jori]

Kyl se pitää jos sen sinne saa ja ajat sillä sit pian sen jälkeen ja pidät huolen ettei vuoda tyhjäksi.

Kokeilitko ensin sisurilla nostaa vanteelle ja sitten varovasti vain toiselta puolelta pois. Tähän vois toimia katkaistu sisuri todella kivasti kun ei tarttis kokomatkalta ottaa rengasta pois toiselta puolelta.

En yrittänytkään ottaa sisuria ehjänä pois juuri siksi että ei tarvinut kuin lyhyeltä matkaa ottaa rengasta pois vanteelta. Katkaistun sisurin voisi tosiaan hommaa varten virittää, ettei joka kerta mene yksi gummi haaskioon kun rengasta laittaa

Mielessäni kangastelee pussautin, joka tehdään ilmatiiviistä kankaasta ja siihen liitetään litteä, vajaat kymmenen senttiä leveä suutin, joka työnnetään renkaan reunan ja vanteen väliin. Puhalletaan pussautinpussi täyteen ilmaa ja polkaistaan jalalla päälle. Oikein mitoitettuna tällainen varmasti toimisi.

Suuttimen valmistus olisi varmaan viisainta tehdä printtaamalla, jolloin kapean suuttimen poikki saa helposti tukiripoja, jotka pitävät sen litteänä myös paineistettuna. Pussautinpussin suurin valmistustekninen ongelma on suuttimen kiinnittäminene pussikankaan reunaan. Hienointa olisi, jos täksi pussiksi riittäisi makuupussinsäilytyspussi. Ne ovat riittävän ilmatiiviitä tuohon käyttöön ja ehkä riittävän kestäviäkin. Ainoa ongelma on kiinnittäminen suuttimeen. Makuupussinpussin ryppynaru toimisi hyvin, mutta tekisi suuttimesta melko ison mukaan otettavaksi.

Ihan ensinnä pitäisi kokeilla kankaista suutinta, joka on muutamalla ompeleella jaettu sentin levyisiksi kanaviksi. Jos tuollainen vuotaa liikaa, pitää siirtyä suunnittelemaan muovista printattavaa suutinta.

Täytyy miettiä tätä lisää.