Pastori kirjoitti:jori kirjoitti:Jostain syystä ainakin minun näytölläni kontrasti näyttäisi olevan liian suuri, mutta näin digikuva-aikaan tuo ei ole mikään ongelma, jos haluaa katsoa vähän flätimpänä.
Ei oo liikaa kontrastia kyllä. Olisko näytössä joku säätö huonossa trimmissä.
Nyt kun sanot, niin onhan nuo teidän avatarinnekin kovin jyrkkiä, vaikkeivät ole ennen olleet. Joo, on vikaa säädöissä. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Hieman myöhäinen kiitos täältäkin kaikille osallistujille ja erityisesti järjestelyihin osallistuneille tietysti. Saukki taas teki videon viimeisen päälle. Huoltokin pelasi hienosti kun renkaanvaihtoihin sain apua ja velonautin parempi puolisko toi ystävällisesti paremmin toimivat kuulokkeet 12h ajoon. Kyllä kelpasi osallistua 
Omat tavoitteet oli korkealla enkä niitä saavuttanut, se tietysti jäi harmittamaan. Tavoitteena meinaan oli jälleen olla nopeampi kuin aiemmin, mutta 200 m ja 1h ajon osalta näin ei käynyt. 12 h ajossa tuli toki uusi ennätys (544 km muuten oman mittarin mukaan), mutta epäonni renkaiden kanssa esti 600 km rikkomisen. Ja eihän sääkään varsinaisesti suosinut tavoitteen saavuttamisessa. Ensin meni oikea eturengas vanteen puolelta mystisesti vajaan puolentoista tunnin kohdalla. Sitten vasen eturengas (Conti Sport Contact II) antautui kahdeksan tunnin paikkeilla kyljestä vanteen reunan kohdalta. Myönnän kevyen ylipaineen käytön, ehkä se siitä johtui. Mutta se ei kuitenkaan muuta sitä että kankaille Conti oli kuitenkin kulunut isolta osalta kisan aikana, loppuun asti se ei olisi millään kestänyt muutenkaan. Ihan uusi rengas vielä. Tiedä sitten mikä rengas kestäisi koko kisan. Kaima ehdotti tietysti Marathon Plussaa 
Tehomittarin mukaan lauantain matkat sujuivat hieman heikommin kuin viime vuonna. Sunnuntaina kulki puolestaan varsin hyvin tehon valossa, mutta muuten oikein ei. Täytyy jossain vaiheessa kaivella tännekin mielenkiintoisia lukuja sateen vaikutuksesta nopeuteen, se oli nimittäin varsin merkittävä
Vladimirin video:
jori kirjoitti:Saukki kirjoitti:Tässäpä näitä: https://www.dropbox.com/sh/jxpd6bnwculu ... F2a2a?dl=0
Kuvaaja: Sanna NurilaOli tarkoitus liittää niitä suoraan tähän foorumille. Siitä syystä ne on noin pieniä. Jos tarvii isompia, niin se kyllä järjestyy.
Elämän makuisia kuvia.
Kuvissa on tunnetta ja toimintaa. Ei todellakaan mitään jäykkiä portretteja. Jostain syystä ainakin minun näytölläni kontrasti ja värikylläisyys näyttäisi olevan liian suuri, mutta näin digikuva-aikaan tuo ei ole mikään ongelma, jos haluaa katsoa vähän flätimpänä.
Minusta tämä kuva oli paras.
Kallella kypärin.jpg
Petrin fiilikset näkyy hienosti. Pyörä ja mies, kuin yhteen valettu. Kaikki ei ollut ihan kunnossa, mutta hyvin Petri tsemppasi tandemilla Tavastin kanssa. Paha tuo tandem, kun pitää ajaa kaverin takia, vaikkei kulje.
Pahasti järkytyin tästä kuvasta, en muista ihan noin huonoja fiiliksiä, varsinkaan viel tuossa vaiheessa viikonloppua - oletan ett tää on ennen henk.koht 200m polkasua.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
tm kirjoitti:Vladimir laittoi viestiä ja kuvalinkkiä:
Olivat Reiniksen kanssa tykänneet tapahtumassa ja lupailivat osallistua ensi vuonnakin
Bent.lv sivulta katsoin osoitteen ja asia meni kuten kisoissa jo spekuloitiin. Latvian pojilla ajomatkaa Nokialle melko tasan 500km, joka on sama kuin mulla Oulusta
Vain 80 kilsaa enemmän kuin Joensuusta. Ja pääsee ulkomaille.
Joskus aiemmin epäilin täällä, että oman 32-622 Sport Contact kakkosen perusteella aika-ajopyörässä merkittävästi hitaammin kuin TMS ajaen, kuluminen on pehmeällä kumilla liikaa Nokialla noissa nopeuksissa. Jotain kovempaa materiaalia on oltava, jotta kestää. Pelkkä kovuus ei kerro kuumuuden siedosta. Ennen trekking renkaisiin siirtymistä voisi olla hyvä kokeilla Continental Grand Prix 4000 ilman perässäolevia kirjaimia. S ja s2 perässä ovat pehmeitä ja eivät luultavasti kestä noin kovaa käyttöä.
Kiitokset kaikille järjestäjille ja mukana olleille, oli tosi kiva viikonloppu säästä huolimatta !
Itse en saanut lauantain ajoissa rikottua viimevuotisia eli vähän heikommin meni, mutta sunnuntaina olikin mukava yllätys kun saavutin vihdoin mahdottomana pitäneeni 300km rajapyykin, ja vielä millaisessa säässä !
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
TMS kirjoitti:Ensin meni oikea eturengas vanteen puolelta mystisesti vajaan puolentoista tunnin kohdalla. Sitten vasen eturengas (Conti Sport Contact II) antautui kahdeksan tunnin paikkeilla kyljestä vanteen reunan kohdalta. Myönnän kevyen ylipaineen käytön, ehkä se siitä johtui.
Jokos sä olit tubeless ajassa? Varikolla tästä puhuttiin että vois löytyä jotain etua kestävyyshommissa. Toinen juttu mikä nousi sun tapauksessa esille oli että sulla pitäisi olla yksipuoleisen haarukan sijaan jäyekempi kaksipuoleinen. Tavispolkijalla se ei vaikuta mutta laskentaosasto oli sitä mieltä että sun tehoilla siitä joustavuudesta on vain haittaa.
Premnas kirjoitti:..sunnuntaina olikin mukava yllätys kun saavutin vihdoin mahdottomana pitäneeni 300km rajapyykin, ja vielä millaisessa säässä
Mietin tulla juuri kaupungilla pyöräillessäni että toi sun 300 oli kyllä erittäin hieno saavutus.
Pastori kirjoitti:TMS kirjoitti:Ensin meni oikea eturengas vanteen puolelta mystisesti vajaan puolentoista tunnin kohdalla. Sitten vasen eturengas (Conti Sport Contact II) antautui kahdeksan tunnin paikkeilla kyljestä vanteen reunan kohdalta. Myönnän kevyen ylipaineen käytön, ehkä se siitä johtui.
Jokos sä olit tubeless ajassa? Varikolla tästä puhuttiin että vois löytyä jotain etua kestävyyshommissa. Toinen juttu mikä nousi sun tapauksessa esille oli että sulla pitäisi olla yksipuoleisen haarukan sijaan jäyekempi kaksipuoleinen. Tavispolkijalla se ei vaikuta mutta laskentaosasto oli sitä mieltä että sun tehoilla siitä joustavuudesta on vain haittaa.
Sisuri näytti olevan semmonen pinkki - lateksia ehkä? Mutt joo, ei oo tehty Teron käyttöön noita renkaita 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Kiitoksia minunkin puolesta kaikille mukana oleille Nokialla.
Ei nyt ihan putkeen mennyt kaikki kunnon ja tekniikan puolesta.
Masters sarjaan siirtyminen automaattisesti varmaan tuloksia alentaa, näin se on nähtävä 
Kaikilla matkoilla tulokset huononi.
200m matkalla kopasta hajosi toisen puolen kiinnike, joka lepatti matkalla. Teippauksella jatkot mentiin.
1 h ajossa sitä lopetin kunnon polkemisen peltirummun kumistessa, voi ei mikä moka, kierros liian aikaisin aloin himmailla
6 h ajossa jarrut remppaili.Äkisti alkoi vaan nopeus laskea vaikka miten polki .Pyörä ei kulje mihinkään ja kauheeta ääntä pitää, jarrut hirtti kiinni ?
Varikolla meni aikaa ja ylimääräisiä käyntejä ongelmaa tutkiessa.
Huonoa oloa ja huimausta koin koko matkan.Kopan sisällä ainakin kovemmin polkiessa happi alkaa loppua.
Ennen kisaa jo päätin nää on mun viimeiset nojapyöräkisat. EHKÄ .Pitihän se vielä tää Masters sarja testata
Tulokset ei parane enää tai sit pitäisi kunnolla alkaa treenaamaan ( mutta ei ole aikaa )
Pitäisi kehittää uusi sarja jossa taas tavoitetta. Esim. Mietiskelin miten ois 100km ajo ja miten lähelle kahta tuntia pääsisi ?
Kiitoksia poikani ( 13v ) puolesta, kun sai testailla eri pyöriä, hän jopa innostui eka kertaa nojapyöristä.
Korviini jäi soimaan lause: "Iskä elä vielä myy tätä velomobiiliasi mie vielä haluaisin ajaa sillä joskus" (kunhan yltää kunnolla polkimille )
Velonautti kirjoitti:Kiitoksia minunkin puolesta kaikille mukana oleille Nokialla.
Ei nyt ihan putkeen mennyt kaikki kunnon ja tekniikan puolesta.
Masters sarjaan siirtyminen automaattisesti varmaan tuloksia alentaa, näin se on nähtävä
Kaikilla matkoilla tulokset huononi.
200m matkalla kopasta hajosi toisen puolen kiinnike, joka lepatti matkalla. Teippauksella jatkot mentiin.
1 h ajossa sitä lopetin kunnon polkemisen peltirummun kumistessa, voi ei mikä moka, kierros liian aikaisin aloin himmailla
6 h ajossa jarrut remppaili.Äkisti alkoi vaan nopeus laskea vaikka miten polki .Pyörä ei kulje mihinkään ja kauheeta ääntä pitää, jarrut hirtti kiinni ?
Varikolla meni aikaa ja ylimääräisiä käyntejä ongelmaa tutkiessa.
Huonoa oloa ja huimausta koin koko matkan.Kopan sisällä ainakin kovemmin polkiessa happi alkaa loppua.
Ennen kisaa jo päätin nää on mun viimeiset nojapyöräkisat. EHKÄ .Pitihän se vielä tää Masters sarja testata
Tulokset ei parane enää tai sit pitäisi kunnolla alkaa treenaamaan ( mutta ei ole aikaa )
Pitäisi kehittää uusi sarja jossa taas tavoitetta. Esim. Mietiskelin miten ois 100km ajo ja miten lähelle kahta tuntia pääsisi ?
Kiitoksia poikani ( 13v ) puolesta, kun sai testailla eri pyöriä, hän jopa innostui eka kertaa nojapyöristä.
Korviini jäi soimaan lause: "Iskä elä vielä myy tätä velomobiiliasi mie vielä haluaisin ajaa sillä joskus" (kunhan yltää kunnolla polkimille )
Et voi tuohon jättää jos kerta ett oo tyytyväinen tuloksiinkaan. Eikös sieltä tullu kuitenkin mitalleja, niitäkin on tultava puolustamaan 
Poika näytti olevan jo hyvässä kasvussa - ei kauaa mee ku kinneri häviää pihasta ja isän pitää ostaa uusi 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
