jos ei hidastustöyssyjä ...

[wwhv]

...niin sitten liikenneympyröitä pyöräilijöille:

https://www.hs.fi/kaupunki/vantaa/art-2 ... 54165.html

kaikenlaista...

[PW]

"Hurjastelevat pyöräilijät" - hoh, hoijaa otsikointi taas syvältä.

[Stapani]

Onko tuo nimeltään pyöräväylä?
Minusta se on ihan tavallinen kevyen liikenteen väylä, kun siinä saa jalankulkijatkin liikkua.
Tuosta otsikosta saa käsityksen, että koskee vaan pyöräilijöitä.

Asun reilun kilometrin päästä kyseisestä paikasta, aika hiljainen risteys.
Lähes kaikki oikaisevat, varsinkin tuolta ylhäältä kulkusuuntaansa nähden vasemmalle menijät
eivät kierrä ympyrää, olivat sitten fillarilla tai kävellen.

Mun kulkureitti menee pääsääntöisesti ylhäältä alaspäin (tai alhaalta ylös)
ja aika hyvin siitä esim Questillä pääsee.
En kyllä osaa ajatella tuota varsinaisesti vaaralliseksi.

Lähiseudulla on paljon vaarallisempiakin klv-paikkoja ilman kiertoliittymää.
Esimerkiksi 2 kilometrin päässä Mellunmäen puolella on vastaava paljon
ruuhkaisempi risteys 5 x klv + 2 alikulkutunnelia, metro ja liityntäbussit vieressä, siinä on monta läheltä piti
tilannetta vuosien varrella sattunut. Joka suunnasta tullaan alamäkeen.....
Toimiskohan linkki:
https://www.google.fi/maps/@60.2371491, ... 6656?hl=fi

[jooseha]

Kiertoliittymä on vain pyöräilijöille(ja muille ajoneuvoille). Pakollinen kiertosuunta-merkki koskettaa määritelmänsä mukaan ajoneuvoja, joten vastakarvaan saa kävellä ihan laillisesti.

Merkki 416

Merkillä osoitetaan, että ajoneuvon on kierrettävä liikenneympyrä, risteyksessä oleva koroke tai muu este vastapäivään. Polkupyörällä, mopolla, moottorikelkalla ja raskaalla moottorikelkalla sekä ratsastaja saa kuitenkin poiketa merkillä osoitetusta määräyksestä, jos merkeillä 422–427 on muuta osoitettu.

1. Pakollinen kiertosuunta

Ei varmaan aivan sitä mitä ympyräintoilija on auto lähtöisesti ajatellut

[Stapani]

Ok kiitti infosta, enpä muistanut että jalankulkijat tosiaan saa siinä
mennä miten haluavat. Mites rullaluistelijat, sähköpotkulaudat,
segwayt ynnä muut nykyajan härvelit?

[Saukki]

No ei tämä nyt mikään uusi juttu ole. Kokkolassa on vähän vastaava ratkaisu. Kevyenliikenteen väylällä neljän tien risteyksessä on liikenneympyrän näköinen ratkaisu, mutta ilman mitään liikennemerkkejä. Kun eihän niistä liikennemerkeistä olisi mitään iloa, kun ne koskevat vaan pyöräilijöitä ja jalankulkijat saavat kulkea miten haluavat. No tässä Kokkolan ratkaisussa pyöräilijätkin saavat näköjään kulkea miten haluavat
Mutta kyllähän se tietysti vähän hidastaa vauhtia. Että siinä tarkoituksessa varmaan ihan toimiva ratkaisu.

Tässä kuva Kokkolan ratkaisusta. Tuo tolppa tuossa keskellä on kopio vieressä sijaitsevan ison liikenneympyrän vastaavasta taideteoksesta.

[PW]

Ok kiitti infosta, enpä muistanut että jalankulkijat tosiaan saa siinä
mennä miten haluavat. Mites rullaluistelijat, sähköpotkulaudat,
segwayt ynnä muut nykyajan härvelit?

Jalankulkijoiksihan noista suurinosa määritellään.

[Saukki]

Tai itse asiassa tuohan hidastaa vaan mua silloin kun ajan tuon pyöräilijän perässä ”liikenneympyrän toisesta liittymästä”, koska joudun tehdä kolmipyörällä pienen väistöliikkeen tuon ympyrän kohdalla. Sama homma samaa reittiä toiseen suuntaan mennessä. Mutta ei tuossa tarvi kaksipyöräisellä paljon hidastella.

[Stapani]

Ok kiitti infosta, enpä muistanut että jalankulkijat tosiaan saa siinä
mennä miten haluavat. Mites rullaluistelijat, sähköpotkulaudat,
segwayt ynnä muut nykyajan härvelit?

Jalankulkijoiksihan noista suurinosa määritellään.

Eli kun ajan liittymän määrittelemää oikeaa ajolinjaa esim. alhaalta ylös kolmion takaa tulevana
olen syyllinen kun ylhäältä alas vastapalloon tulee rullaluistelija mukavaa
vauhtia tuossa alamäessä, kun kolmio ja kiertoliittymän kulkusuunta ei koske sitä?

[Wacky]

No ei tämä nyt mikään uusi juttu ole. Kokkolassa on vähän vastaava ratkaisu.

Uutta tuossa vantaan ratkaisuussa on se että se ihan oikea liikenneympyrä ja säännöt sen mukaiset mukaan lukien kiertosuunta ajoneuvoille.