Millaisia varusteita pyörässäsi on mitkä lisäävät näkyvyyttäsi tai auttavat sinua näkemään muut?
Omassa pyörässäni oli ostettaessa patteri/akkukäyttöinen takavalo ja peili. Peilin päivitin heti parempaan/isompaan ja nyt vasemman puoleinen takanäkymä pysyy aika hyvin selvillä. Miinuksena isosta peilistä tulee katve etuviistoon mutta onneksi ohjaustanko on nousevaa mallia... oikeaan käteen askartelin vinkkien perusteella kuvan kaltaisen peili/heijastin yhdistelmän tässä mallissa bonuksena suuntamerkkiin on sitten lisätty heijastin miinuksena on peilin pieni koko eli ei mielestäni sovellu ainoaksi peiliksi vaikka laajakulma onkin, pyörässäni ohjaustanko on aika kapeaa sorttia ja esim. kämmenen verran leveämmällä ohjaustangolla peilivirityksen käyttökelpoisuus olisi parempi. Kypäräpeilin askartelu odottaa vielä inspiraatiota, laitan kuvan jos saan aikaiseksi jotain toteuttamiskelpoista... Lisäksi pyörässä on viiri ja tänään asensin etulampun, vielä kun muistaisi ostaa akkuja
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
-Fenix käsivalaisin TK40 MC-E (630 lumenia) on pyöräni tangossa. On sen verran kirkas valo että siitä lienee hyötyä päivänvalossakin jos ei nyt ehkä auringon paisteessa.Vilkkutoiminto päällä ei kuluta pahemmin akkujakaan. Useamman kerran on ollut yhteentörmäys lähellä väärää puolta ajavan uneliaan mopoilijan ja pyöräilijän kanssa. Kirkas vilkku herättänee.
-Takavalokin löytyy.
-Niskatuen verhoiluna kirkuvan keltainen pipo.
Käsissä yleensä Motonetin tosi mukavan pehmoiset huomiovärihanskat (kaksi euroa), luulisi ainakin suuntamerkin tulevan nähdyksi.
Käsissä yleensä Motonetin tosi mukavan pehmoiset huomiovärihanskat (kaksi euroa), luulisi ainakin suuntamerkin tulevan nähdyksi.
Huomiovärihanskat vaikuttaa hyvältä idealta varsinkin näin viileampänä vuodenaikana ja ilmeisesti lisäävät näkymistä myös edestäpäin.
Tämä näkymisasia rupesi kaihertamaan mieltä "ajatko vasenta laitaa" -keskustelun pohjalta ja kun tällä foorumilla on "pelle pelottomia" roppakaupalla niin varmasti hyviä ideoita irtoaa miten erottua edukseen liikenteessä
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Mää vedin pari raitaa 1cm leveästä tarraheijastinnauhasta kampiin.(näkyy eteen ja sivuille) Luultavasti vaatii lukot, koska muuten hankautuu luultavasti pois.
Ircissä 24/7 online, paikalla aina välillä
#nojakki@ircnet
Mää vedin pari raitaa 1cm leveästä tarraheijastinnauhasta kampiin.(näkyy eteen ja sivuille) Luultavasti vaatii lukot, koska muuten hankautuu luultavasti pois.
Kuten myös. Ostin paikallisesta ompeluliikkeestä lätkän Scotchin tarraheijastinta ja leikkelin siitä viime syksynä suikaleita ja liimailin niitä vähän joka puolelle pyörää: runkoon moneenkin kohtaan molemmille puolille, kampiin ja nokkaan. Lisäksi taakse Biltemasta punainen heijastin ja pinnoihin keltaisia heijastimia.
Lisäksi kiinalaisia ledilamppuja on kaksin kappalein eteenpäin ja yksi punainen taaksepäin. Taustapeili ja soittokello ovat sitteen taas Biltemasta. Takajarrupalat menevät uusintaan aika pian, vuoden ne kestivät (Tektro P422), syksyllä ja keväällä kura tuntuu syövän niitä aika nopeasti.
T. Ari
--
T. Ari
Helkama Kulkuri 14 (1990), Performer Agenda (2009), Insera Reflex (2010), Milan SL (2012), Yosemite 20" Folding (2014), Rossano cyclocross (2018)
Renkaissa on jotain heijastavaa raitaa sivuille, vasemmalla ohjauskahvassa on taustapeili ja takana kiinnitettynä viiri. Mietin että eteenpäin voisi miettiä jotain heijastusta. Ehkä polkimiin? Niissähän on paikat heijastimille. Heijastinliiviä ei ole. Etulokareissa on kyllä taaksepäin semmoset oranssit heijastinpyörylät.
Pimeällä on tietty ajovalo. Projektissa on ollut jo vähän liian kauan pistää punainen takavalokin, saas nähdä koska saan sen kiinni. Mietin myös jos laittaisi etulokareiden pidikkeisiin kiinni jotain "tuikkuja", että vastaantulevat hahmottaisivat paremmin leveyden ja osaisivat varautua.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Kypärässä on ledivalo joka vilkuu (tai sitten pimeällä loistaa koko ajan). Eteenpäin on kunnon ajovalo (napadynamolla) ja taaksepäin punainen valo, joka toimii myös heijastimena (jos valo ei ole päällä).
Heijastimia on renkaissa,sekä eteen ja taaksepäin omansa. Kaupasta pitäisi hakaista pinnoihin vielä lisää heijastimia (Jeps niitä joita lasten pyöriin kaupataan mutta toimii hyvin) Turvaliiviä ei ole mutta kirkaan keltainen pyöräily takki on.
Ohjaustangossa (ASS) on peili, vasemmalla puolella. Tosin se tärisee aikapahasti, joten kypäräpeili on harkinnassa.
Viiriä olen harkinnut mutta kunnon paikka en ole sille vielä keksinyt.
Why not? Only one human captain has ever survived battle with the Minbari fleet. He is behind me. You are in front of me. If you value your lives be somewhere else.
Delenn, Severed Dreams, Babylon 5
Mulla ainoo paikka miten viirin sai kiinni heittämällä oli takahaarukkan pultti ja kun ajamaan oli kiire niin ei viitsinyt ruveta muotoilemaan tuota viirin jalkaa, mutta käytäntö on osoittanut, että tuo ehkä olikin paras paikka, ei ole tiellä laukkujen tms. tavaran kiinnityksessä ja kun tavaraboxin saa tarakalle niin viirin varsi jää boxin ja penkin väliin jääden vähän pystymmäksi.
Seuraava hankinta taitaa olla pinnaheijastimet... ja pitää tutustua myös tuohon tarraheijastinnauhaan. Turvaliivi löytyy taloudesta mutta yksi keinokuituinen vaatekerta lisää ei pyöräillessä tuntune hyvältä. Kaveri käyttää töissä T-paitaa joka on huomioväreissä, muuten hyvä mutta saa kuulema pörriäisistä kavereita, luulevat kai miestä kukaksi.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Kun on arvaamaton ja epävarma kuski niin viiri on hjuva. Sinnerin penkki senverran pystyssä jotta penkin yläpään ympäri kiedottu heijastinliivi auttaa takanäkymistä. Ja tietty tuo Hopean patentti Bilteman pyöreä heijastin kämmenen päällä.
Kiinteä peili kypärään tai silmälasin sankoihin ois kokeilemisen arvoinen!
Sauli
En sitten tilannut sitä kypäräpeiliä postimyynnistä vaan rupesin askartelemaan...
Hommaan tarvittiin maustepurkin metallikansi, kertakäyttöveitsi, liimaa, kaksipuoleista teippiä ja tietysti sitä peililevyä
Jos tuo toimii ajossa yhtä hyvin kuin miltä se nyt äkkiä päässä kokeiltuna tuntuu niin seuraavan teen sitten semmoisen missä varsi (veitsi) on musta ja norsun pää on suorassa.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Peilin suuntaaminen voi tuottaa tuossa systeemissä ongelmia.
Sakari
Ei ihan helpoin suunnattava ja kun peili on väännelty mieleiseen asentoon niin ei voi enää lennossa säätää. Nippusiteillä avittamalla sen sai kyllä näyttämään sinne mihin halusikin ja samalla ne varmistavat kiinnityksen. 80 km ajon perusteella voi sanoa, että hyvä apupeili eli itse käytän sitä "ojan puolella" ja tienpuolella on sitten ohjaustangossa kiinni peili. Kaupallinen versio tuosta olisi varmasti parempi mutta kun paikalliset kauppiaat ei sellaista myy ja tuo oli käytännössä ilmainen kun tarvikkeet sattui löytymään omista laareista. Myös tuo visiirissä kiinni oleva versio vaikuttaa huomattavasti paremmalta...
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
ja nyt vasemman puoleinen takanäkymä pysyy aika hyvin selvillä. Miinuksena isosta peilistä tulee katve etuviistoon mutta onneksi ohjaustanko on nousevaa mallia... oikeaan käteen askartelin vinkkien perusteella kuvan kaltaisen peili/heijastin yhdistelmän 
tässä mallissa bonuksena suuntamerkkiin on sitten lisätty heijastin 
miinuksena on peilin pieni koko eli ei mielestäni sovellu ainoaksi peiliksi vaikka laajakulma onkin, pyörässäni ohjaustanko on aika kapeaa sorttia ja esim. kämmenen verran leveämmällä ohjaustangolla peilivirityksen käyttökelpoisuus olisi parempi. Kypäräpeilin askartelu odottaa vielä inspiraatiota, laitan kuvan jos saan aikaiseksi jotain toteuttamiskelpoista... Lisäksi pyörässä on viiri ja tänään asensin etulampun, vielä kun muistaisi ostaa akkuja 
mutta käytäntö on osoittanut, että tuo ehkä olikin paras paikka, ei ole tiellä laukkujen tms. tavaran kiinnityksessä ja kun tavaraboxin saa tarakalle niin viirin varsi jää boxin ja penkin väliin jääden vähän pystymmäksi.
