Mikähän osuus toistuvaan ongelmaan on sillä, että takaratas välillä työntää ketjua vaihteistoon päin, kun siinä ei ole vapaaratasta. Ts. ketjun veto-ja paluupuoli vaihtelevat.
4-pyöräinen Teppoën 1CV
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
MM kirjoitti:Mikähän osuus toistuvaan ongelmaan on sillä, että takaratas välillä työntää ketjua vaihteistoon päin, kun siinä ei ole vapaaratasta. Ts. ketjun veto-ja paluupuoli vaihtelevat.
Varmasti on oma vaikutuksensa tuollakin.
Tuli tuosta mieleen, että voisihan tässä olla myös ns. kelluva ketjunkiristin, tuolla veto- ja paluupuolen välissä. Sellainen joustava ketjupyörä, joka kasaan puristettuna pyörii ketjun välissä. Jos vaan mahtuu ilman että ketju hinkaa vanerikotelon pohjaa... Tarvii kaivaa kuva sellaisesta illemmalla...
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
...tuommoista siis tarkoitin:
- Vilijami
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 7537
- Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
- Paikkakunta: Oulu
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Hieno kiristinidea!
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Tällaista tällä kertaa: yksi pinna poikki ja suurin osa 3d-tulostetusta jarrulevyn suojasta karissut matkalle. Tuo suojalevy oli ottanut osumaa jo viime kerralla (toukokuussa), joten ei ihme.
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Tätä vartenko on tämä "tampiolevy"?
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Tuon dorka diskin tarkoituksena on estää takavaihtajan joutumista pinnojen väliin, ja siinä samalla suojata myös pinnoja ketjulta.
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
CD-levyt, ei jatkoon...
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Uusi yritys, tällä kertaa materiaalina 2 mm paksu polykarbonaattilevy. Jokohan nyt onnistuisi.
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Valmis. Huomenna asennus paikalleen.
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Etummaiseen ketjupyörään tuli vastaavanlaiset levyt, vähän pienemmät tosin kun tila oli kortilla.
Ans kattoo kuinka toimivat. Ketjunkiristäjä jäi tällä erää toteuttamatta, ei ollut ketju löysällä.
-
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 14156
- Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
- Paikkakunta: Tampere, Petsamo
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Hienot tuli.
Nuo kiekon puolen levyt varmaan suojaavat myös rasvan leviämiseltä jarrulevylle. Edessä ulompi levy näyttää kuitenkin kovin pieneltä. Voi olla, ettei pidä löystynyttä ketjua rattaalla. Jos ei toimi noin, voisi eteen laittaa ohjuriputket, tai kiinteän levyn ulkopuolelle putoamista estämään. Siinä on tuo navan ulkopään tuki sopivasti hollilla sellaisen kiinnittämiseen.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Ns. narrow-wide-ratas voisi myös pitää ketjun paremmin paikallaan. Ne tosin ovat kapeille ketjuille tehty. En tiedä, tehdäänkö niitä edes yksivaihteiselle ketjulle
Re: 4-pyöräinen Teppoën 1CV
Teppohan tekee sellasen rattaan itte jos tarvii, jos ei satu mistään muuten saamaan.
Tjoo.. Noista poskilevyistä.. Mulla oli ekan twistiketjuisen raaserin taittopyörässä sorvatut PC- poskilevyt, jotka kesti moitteetta pari vuotta kunnon rytkytystä. Pienirenkaisessa Twistissä tosisiaan vieläpä, missä ketjulinja luonnollisesti on vähän sinneppäin suhteessa rattaaseen.
Muuta vikaa ei tuollaisessa kirkaassa muovilevyssä ole, kuin ajanmyötä sutuuntuu vähän vährmmän edustavan näköiseksi.