Hmmm. Ohjainlaakeri kiukuttelee. Osat alhaalla ja ylhäällä oikeassa järjestyksessä, mutta klappi ei poistu ja enempää ei uskalla kirrata. Mistä aloitetaan a) vianhaku tai b) osien vaihto.
Tuntuu, että kiristämällä haarukan yläpäästä laakerin sisällä oleva kiilaava (halkaistu) "prikka" ei kuro itseään kiinni (eli ei kiristy). Mietin, että ottaako laakerin suojakupu alempana olevaan vastinpintaan kiinni ennen aikojaan, joka estää sen halkaistun kiilan kiristymisen. Mikäli näin, niin tarkoittaako se sitä, että pyörän rungossa oleva "laakeripesä" ei ole rungossa tarpeeksi syvällä tai osat on eri paria?