Jalustinpolkimet

[jori]

Kampiakselipyörissä polkimien asentaminen paksuhkolle kampiakselin kaulalle on hankalaa ja mekaniikka nilkan suhteen toimii väärin. Nilkkaa joutuu siis aktiivisesti ohjaamaan, jotta jalkaterän asento olisi oikein. Tätä ongelmaa varten olen haaveillut aikanaan 2T3 pyörässä jalustimen tapaan jalkaterän yläpuolelta nivelöidyistä polkimista. Tässä linkki tuohon haaveiluun Kaksiraiteisen kolmipyörän koetjuun. 2T3

Nyt tuli tuubissa vastaan maastopyörän polkimet, jossa on menty pikku matka tuohon suuntaan. Tubettaja kehuu polkimia vuolasti mm. tuosta nilkan luonnollisesti oikeaan suuntaan ohjaavasta nivelpisteestä. Tässä versiossa, pystypyörän kyseessä ollen ei nivelpiste tietenkään voi olla kovin korkealla, sillä normaalissa pyörässä olkimet alkavat laappia maahan. Nojapyörässä korkeasta nivelpisteestä olisi pelkkää hyötyä, kuten tuossa 2T3 ketjussa asiaa kuvailen.

[Jarcco]

Pystärissä tuollaiset yhdessä lyhyempien kampien kanssa toimisi hyvinkin, maavara ei pienenisi. Etenkin jos pyörä on ajajalle hiukan liian pieni, näin säätövaraa saisi lisää.

[Härski]

Hmm..mietin tuota heilurikammen liikettä jos polkiessa pyrkii ns pyörityämään, eikä vain talsimaan. Silloin ylä- ja alakuolokohtiin tulee ikään kuin tyhjää, ja voisi kuvitella polkemistuntuman muistuttavan ovaalilla rattaalla ajamista. Siinäkin kuolokohdat ohitetaan nopsaan.

Mutta varsinaista vetoa ei sellaisilla heilureilla taida pystyä tekemään, eli puhdas pyörittäminen lienee tekemätön paikka. Toki tuskinpa monikaan ammattipyöräilyn ulkopuolella polkimia juuri "pyörittää".

Tuo uusi poljin voisi olla hyvä lukkoversiona..itte en tykkää klossien tuomasta korkeuslisästä nilkan ja poljinakselin välille.

[jori]

Hmm..mietin tuota heilurikammen liikettä jos polkiessa pyrkii ns pyörityämään, eikä vain talsimaan. Silloin ylä- ja alakuolokohtiin tulee ikään kuin tyhjää, ja voisi kuvitella polkemistuntuman muistuttavan ovaalilla rattaalla ajamista. Siinäkin kuolokohdat ohitetaan nopsaan.

Mutta varsinaista vetoa ei sellaisilla heilureilla taida pystyä tekemään, eli puhdas pyörittäminen lienee tekemätön paikka. Toki tuskinpa monikaan ammattipyöräilyn ulkopuolella polkimia juuri "pyörittää".

Tuo uusi poljin voisi olla hyvä lukkoversiona..itte en tykkää klossien tuomasta korkeuslisästä nilkan ja poljinakselin välille.

Menet nyt mielikuvissasi äärimmäisyyksiin. Ei ole tarkoitus siirtää akselia yhtään kauemmas jalkaterästä, kuin on pakko. Kampiakselipolkimet pitää siirtää niin kauas, että jalkaterä mahtuu väliin, mutta tavalliset ulokepolkimet voivat olla ihan niin matalat, kuin halutaan.

Jos jalustinpolkimissa on klossit, liikkuu kammen nivelpiste täysin kiinteässä suhteessa jalkapohjaan, jota liikuttavat lihakset ihan samalla tavalla kuin tilanteessa, jossa nivelpiste on jalan alapuolella. Tässä yläpuolisessa on vain se etu, että jalkapohjan asento pyrkii kallistumaan oikeaan suuntaan, eikä niin kuin alapuolisessa nivelpisteessä, jossa tuo oikeaan suuntaan kääntäminen pitää tehdä erikseen nilkan ja jalkapöydän lihaksilla ja polven ojentaminen sotii tätä vastaan.

Mitään tyhjää tuossa ei ole, vaan yläkuolokohdassa jalkaterä kääntyy oikeaan asentoon polven ojentajan avustamana. Pohjelihas venyy oikeassa kohdassa ja polven kulmaliike pienenee. Krampit vähenee kun pohje venyy joka kierroksella.

[Härski]

Tosiaan, jos nuo jalustimet toteuttaa noin kuin tossa rendrissä on niin, poljintuntuma on kamala jos vähänkin yrittää pyörittää. Nilkkaa ojentelemalla toki on mahdollista kuopaista, mutta pelkkä ajatuskin saa poltteen pohkeisiin.

Jos jalustan paikkeilla ei ole nivelöintiä niin pienikin eteen- taakse voima kampeaa jalustan vinoon jalkapohjaan nähden.

Omassa mielikuvassa jalustinpolkimissa olisi 2kpl niveliä. Kaksi jalan molemmin puolin ja yksi jalkapöydän päällä. Uskoisin sellaisella olevan parempi polkea kuin tuollaisella, jolla mielestäni pystyy vain talsimaan. Siinä jää (karrikoiden)3/4 osa kierrosta hyödyntämättä voimantuotossa poljinkierroksen aikana.

[jori]

Tosiaan, jos nuo jalustimet toteuttaa noin kuin tossa rendrissä on niin, poljintuntuma on kamala jos vähänkin yrittää pyörittää. Nilkkaa ojentelemalla toki on mahdollista kuopaista, mutta pelkkä ajatuskin saa poltteen pohkeisiin.

Jos jalustan paikkeilla ei ole nivelöintiä niin pienikin eteen- taakse voima kampeaa jalustan vinoon jalkapohjaan nähden.

Omassa mielikuvassa jalustinpolkimissa olisi 2kpl niveliä. Kaksi jalan molemmin puolin ja yksi jalkapöydän päällä. Uskoisin sellaisella olevan parempi polkea kuin tuollaisella, jolla mielestäni pystyy vain talsimaan. Siinä jää (karrikoiden)3/4 osa kierrosta hyödyntämättä voimantuotossa poljinkierroksen aikana.

Jos olisin tarkoittanut, että jalustimessa on niveliä enemmän, olisi toki tehnyt sen narusta. Kyllähän te minut tunnette.
Se ei kuitenkaan ollut tarkoitus, vaan nimenomaan jäykkä kontakti jalkapohjasta polkimen niveleen.

Mietipä uudelleen, missä nivelpisteen paikka on pahempi kuormitus pohkeelle, jalkapöydän alapuolella, vai yläpuolella. Tee ajatuskoe. Siirrä nivelpistettä jalan alapuolelle ja yläpuolelle selvästi kauemmas jalkapohjasta. Kumpi kuormittaa enemmän pohjetta kuopaistessa.

Tai katso tuo video ja kuuntele, mitä se kaveri kertoo siitä, miten tuo nivelen siirtäminen ylemmäs vaikuttaa nilkan liikkeeseen. Liioitella saa mekanismin hahmottamisen helpottamiseksi, muttei enää sen jälkeen.