Nojanalle kirjoitti:Miksi muuten joudut pinnaamaaan ne vanteet tois puoleisiksi ja näin joudut luomaan sinne toisenpuolen pinnoihin suuremmat väänöt käänöksissä. Eikö rikeissä yleensä käytetä samanpituisia pinnoja juuri tämän takia. Tuleeko siihen millaiset jarrut? Niilläkin on merkitystä pinnojen kuormitukseen tässätapauksessa aika paljon.
Minusta tuo on "nerokas" idea parantaa etupyörien kestävyyttä. Ulommat pinnathan siinä on käännöksissä lujilla, jos vanne pinnataan niin että nämä ovat mahdollisimman pitkät niin silloinhan ne kestävät paremmin. Toki sisäkurvin puolella sisemmät pinnat ovat lujemmilla, mutta nehän eivät käytännössä kanna kurveissa niin suurta kuormaa kuin ulkokurvin puoleinen rengas.
Jukka