Syvärin ykkönen

[jviirret]

Polkimet liian lähellä penkkiä edelleen kaikista jatkopaloista huolimatta. mitenkähän ton ratkasis, penkin vai polkimien siirrolla..?

Polkimia kauemmas ja alemmas. Ei kramppaa pohkeet niin helposti ja samalla pääset linjaamaan vetopuolen ketjua niin että selviät yhdellä ohjainrullalla.

Jukka

[Syväri]

Joo o.. no kaippa siitä selvitään pitää ehkä ootella uus etuhaarukka ennen kun ryhdyn toimenpiteisiin. voishan sitä tehdä molempia, yksinkertaistaa penkin kiinnityksen ja siirtää polkimia. Auttas varmaan paljon.

[Syväri]

Jees, sain vihdoin pyörän taas ajokuntoon. Tilasin 24" haarukan, muita ei tosin ollut kuin tollanen lasten maastopyörän joustohaarukka mutta toivotahan että kestää...

Eli ensin runko poikki:

Ja jotenkin taas kasaan

Ankaran taistelun jälkeen myöskin etuhaarukka kiinni... jäi pieni klappi kun piti ottaa eri haarukasta muutama osa. Tämän jälkeen etupuomia siirretty 4cm eteen ja 3cm alas. Lisäksi haarukka on matalempi + joustaa vähän kun istahtaa kyytiin Ajoasento muuttui ratikaalisti

Vähä sekava kuva mutta tuota kai siittä jotain näkyy.

Sellasta kysysin että minkälainen poljintuntuma pitää nojapyörässä olla? Nyt menee jalat lähes täysin suoraksi kun polkasee, mutta ohutpohjaisilla kengillä ja ilman pehmusteita penkissä. Aiemmin oli selvästi liian takana poljinkeskiö mutta menikö jo yli? Säädettävää en nyt tähän rakenna, ei riitä hermot/aika/tahto

[Hopea]

Polkimien etäisyys pitäisi olla samalla tavalla säädetty kuin pystypyörässäkin. Kantapää polkimella, kun poljin on kauimpana penkistä, jalan pitäisi olla just ihan suora. Se johtaa normaalissa polkemisessa siihen että päkiä polkimella polveen jää kauimmassa asennossa vähän mutkaa. Tietty niillä kengillä millä yleensä ajat.

[Syväri]

No sitten se on täydellinenn ! Pehmusteet ja kaikki lisävarusteet (jarrut) vaan kiinni

Tekis kyllä mieli vaihtaa tuo shimanon halpispaska eli takavaihtaja + rataspakka johonkin parempaan. Onkohan eri vaihtajat yhteensopivia toistensa kanssa? Tarkotan lähinnä tuota millä se kiinnittyy runkoon. Siinä on tällanen ite koneistettu kiinnitys. Ja jos ihmettelette mitä ihmeen uria siellä menee sivussa niin ei puhuta niistä jooko

[jviirret]

Tekis kyllä mieli vaihtaa tuo shimanon halpispaska eli takavaihtaja + rataspakka johonkin parempaan. Onkohan eri vaihtajat yhteensopivia toistensa kanssa?

Öö, miksi pitäisi vaihtaa? Jos vaihteet ei toimi niin syy löytyy kyllä yleensä jostakin muualta kuin takavaihtajasta: Väärät säädöt, huonot vaijerit, kulunut vipu/kahva.

Jukka

[Syväri]

Toimii. Mutta en tykkää. Okei, tähän vaikuttaa se jotta kun tuon ostin jostain ja laitoin vanteelle = vemppaa millin per kierros. Eihän se silleen haittaa mutta kertoo jotain... Vaihtaja tuntuu kovin epämääräiseltä vaikka sen sainki säädettyä ja toimimaan, kiristin vaijerit yms. Kahvat on uudet. Eli siis halpa on halpaa :/ Rataspakkaan olis hyvä saada 12t ratas, tai sitte eturatasta isommaksi.

Siks tällanen anti-shimano-patia tuli, mutta kyllähän tuolla nyt ajelee ja testailee hyvin.

[Wacky]

Yksi syy vaihtajan epämääräisyydelle voi olla vaijerin kuori/putki/letku, koska se on paljon pidempi kun pystypyörissä jossa vaijeri vedetään usein paljaana suorat matkat. Kuori nimittäin joustaa vähän ja vaijerille jää vähän liikkuma varaa sen sisällä joka pitkien kuorien kanssa tuottaa ongelma ettei vaihtaja jaksa kiristää vaijeria tarkalleen yhtä paljon jokaisessa asennossa jolloin se tuntuu epämääräiseltä. Ongelman voi korjaa vaihtamalla kuoreen joka ei jousta yhtä paljon eli on laadukkaampi, tai voit vaihtaa vaihtajan jossa on voimakkaampi jousi tai sitten laitat vaijerin kulkemaan suorat matkat ilman kuorta joka on varmasti halvin noista.
Pakassa kyllä ymmärrän ongelman pienimmän rattaan koon kanssa. 11 tai 12 hammasta on mukava olla pienimmillään.

[jviirret]

Kahvat on uudet.

Onko kahva 6-lehtiselle takapakalle? Pykälien välit kun on erit 6, 7 ja 8 lehtisissä pakoissa ja kahvan pitää olla sama kuin pakka. Tuo pakka on ilmeisesti Shimanon kierteellinen pakka ja niitä tuskin löytyy sellaisia joissa pienin ratas on alle 14hammasta. Jos haluat pakan jossa on pienempiä rattaita niin pitää napakin vaihtaa.
Wacky puhuu tuossa asiaa, mitä vähempi vaijerissa on kuorta sitä paremmin vaihteet pelaa.
Edelleen väitän että "malliikko" ei huomaa onko pyörässä 10e vai 50e takavaihtaja, jos molemmat on säädetty oikein ja ovat ehyitä. Kalliimpi vaihtaja on kevyempi, kuluu hitaammin ja kestää vaikeissa olosuhteissa pidempään kuin halpa, mutta yhtä hyvin ne ehyinä ja huollettuina toimivat. On kokemusta.

Jukka

[Syväri]

Onko kahva 6-lehtiselle takapakalle? Pykälien välit kun on erit 6, 7 ja 8 lehtisissä pakoissa ja kahvan pitää olla sama kuin pakka.

Jukka

Kyllä se on 7 lehtiselle ja samasta pyörästä otettu.. Mutta tuo vaijeri.. siinähän se syy selvästi on. No, pitää kattoa jos jostain löytäs parempaa kuorta. Nyt se on tollasta "jousen" mallista ja varmaanki varsin väljää..

Ja jos ny vielä napaki pitää vaihtaa, rupiaa jo syömään miestä kun projekti ei etene

Ei tosiaan onnistu helpolla MIKÄÄN tässä projektissa sain lokasuojat kiinni, ja sitte vaa testaamaan märälle tielle. No, vettä satoi niskaan edelleen eli lokasuoja ei ylettynyt tarpeeksi taakse. Ja sitte edessä ekasta kunnon pompusta etuhaarukka osui lokasuojaan, joka irtosi kiinnikkeiltä ja pultti veti jumiin Kotiinpäin kumia sorvaten ...

[Syväri]

230km ajoa takana, vielä ei ole mikään pettänyt.. pomput shikaanit ja kanttikivet on testattu omavastuuvakuutuksen turvin jokohan sitä kehtais pistää osiin ja maalata Vihreää ajattelin rungon väriksi, mutta olishan noita .. vaihtoehtoja. Näyttäskö härskiltä jos maalais takavanteen pinnat jollain?

Niinjajoo, jonkinlainen ketjunsuoja pitäs tehä tohon kohtaan lähelle penkkiä, näköjään vaatteet joskus hipoo siihen tai etuhaarukan kulmaan. Tai sitte käyttäs vahaa mitä täälläkin jossain mainostettiin. Kerää meinaan tehokkaasti kuraa toi ketju..

[PW]

Jotkut käyttää putkea ketjun suojana, sopisko se tuohon estämään kuran roiskumisen ?

Petri

[Hopea]

Hain juuri maanantaina Hi-Flexistä kuorma-auton ilmanpaineletkua. 15-millinen sopii tosi hyvin ketjuputkeksi ja tällä kertaa se oli söpöä sinistä. Suunnilleen kuin tuo yläpaäkki tässä sivulla. Sointuu täydellisesti Alku-triken siniseen mutta näyttää vähän oudolta Sinnerin syvän punaisen kanssa.

Ainiin, hinta oli päätähuimaava 1,35 € /metri.

[Syväri]

Jotkut käyttää putkea ketjun suojana, sopisko se tuohon estämään kuran roiskumisen ?

Petri

Kura ei roisku mutta vaatteet hipoo likasta ketjua. kyllä tuohon varmaan jonku putkenkin saisi tehtyä, periaatteessa ketju pysyy samassa kohdassa koko ajan.. ei muuta kuin tollasta yllämainittua putkea ettimään :d

[jviirret]

ei muuta kuin tollasta yllämainittua putkea ettimään :d

Jos ei halua sen kummemmin etsiskellä niin pistä vaikka puutarhaletkua. Vaikka on "kumista" niin ei ahista ketjun kulkua jos sillä ei ohjaa ketjua. Kestää ja on hiljainen.

Jukka