Ketjunohjainrissat pohdituttavat

[Premnas]

No nyt sitten ajattelin tilata suosiolla TerraCycleltä uuden ohjainrissan, vaan kun tarjoavat kahta vaihtoehtoa: alumiinisen ABEC -laakerilla (mikä niistä sitten?) ja titaanisen keraamisella laakerilla. Onkohan kellään kokemusta kumpi kestää paremmin, tai onko sillä suurta merkitystä kumman laittaa? Tutkin tuota keraamisen laakerin ideaa enkä ole vieläkään selvillä, mikä sen idea lopulta on. Miksei titaanista ohjainrullaa tavallisilla laakereilla?

Itse ottaisin halvemman. Keraaminen varmaan pyörii kevyemmin ja kestää pidempään, mutta keston kannalta tärkeämpi ja nopeammin eteen tuleva ongelma on lika. Laakerit on kuitenkin helppo vaihtaa jos kuluvat huonoksi. Sama varmaan rullan kohdallakin, puhtaana kestävät likaista pidempään.

Jukka

Hö. Nyt kuitenkin luin että ne suosittelee trikeen titaanista versiota koska trikessä ketju rasittaa enempi ohjainrullaa. Edelleen herää kysymys, miksei valmisteta titaanista versiota normilaakereilla..kyllä mulle kelpaisi mahdollisimman kestävä ohjainrulla, varsinkin kun ajan myös talvella huonoissa olosuhteissa. Tietty huollon/osien uusimisen helppous on myös samalla viivalla kestävyyden kanssa. Noista keraamisista laakereista tiedä, missä ne voi sitten uusia, jos ei itse osaa. Osaako tavan pyöräliike.

[jviirret]

Noista keraamisista laakereista tiedä, missä ne voi sitten uusia, jos ei itse osaa. Osaako tavan pyöräliike.

Hyvin vahvasti epäilen että niiden tilalle löytyy myös normaali laakerit sitten kun ovat vaihdon tarpeessa.

Jukka

[mhelander]

Noista keraamisista laakereista tiedä, missä ne voi sitten uusia, jos ei itse osaa. Osaako tavan pyöräliike.

Hyvin vahvasti epäilen että niiden tilalle löytyy myös normaali laakerit sitten kun ovat vaihdon tarpeessa.

Jukka

Näin sen pitäisi mennä. Epäilen että keraamiset olisivat jotenkin spesiaali-kokoiset. Niiden asennus ja irroitus (jos ovat tiukassa) saattaa vaatia erikoistyökaluja kun normi laakereihin yleensä riittää normaalit väkivaltavälineet.

Tuossa kun olen katsellu keskiökampisarjoja, tai niiden manuaaleja, jossa keraamiset laakerit, niin ne on kuulemma voideltava joka kerta jos pyörä pääsee kastumaan pahemmin.

Tämä toki (kuraantuminen tms) on vähäisempää nojakissa, tuntuu vaan että ovat huollon suhteen vaativampia kuin normi laakerit. Ja näin tämänkin kesän perusteella ei se pyörän rassaaminen kovin paljoa kiinnosta jos on näin hyvät ajokelit ja niitä riittää...

Noissa mun uusissa Hope-navoissa on (kiinto-) laakerit rosterista, ei ainakaan pitäisi olla niin herkät kosteudelle. Ja näillähän ajetaan ympäri vuoden.

[Premnas]

^ No juuri tuota rassauksenkin tarvetta haluaisin nimenomaan vähentää, eli sen puoleen jos keraamiset laakerit eivät kestä sadekelejä ilman jokakertaista rasvausta, niin se on ainakin ehdoton ei sitten tähän talouteen. Voishan sitä tietty kysyä suoraan TerraCycleltä että olisko mahdollista peräti tilata suoraan titaaninen ohjainrulla tavan laakereilla. Ei sitä raaskisi turhaan tilata omaan käyttöön turhia laakereita jos vois saada suoraan sopivan.

[mhelander]

^ No juuri tuota rassauksenkin tarvetta haluaisin nimenomaan vähentää, eli sen puoleen jos keraamiset laakerit eivät kestä sadekelejä ilman jokakertaista rasvausta, niin se on ainakin ehdoton ei sitten tähän talouteen. Voishan sitä tietty kysyä suoraan TerraCycleltä että olisko mahdollista peräti tilata suoraan titaaninen ohjainrulla tavan laakereilla. Ei sitä raaskisi turhaan tilata omaan käyttöön turhia laakereita jos vois saada suoraan sopivan.

Terracyclen omistaja on tavoitettavissa BROL:n sivuilla, vastasi mm mun M5 lowracer kyssäriin... Mitä jos heittäsit sinne (tai PM:nä) kyssärin saada titaani rissa jossa rosterilaakerit ?

[Premnas]

^ No juuri tuota rassauksenkin tarvetta haluaisin nimenomaan vähentää, eli sen puoleen jos keraamiset laakerit eivät kestä sadekelejä ilman jokakertaista rasvausta, niin se on ainakin ehdoton ei sitten tähän talouteen. Voishan sitä tietty kysyä suoraan TerraCycleltä että olisko mahdollista peräti tilata suoraan titaaninen ohjainrulla tavan laakereilla. Ei sitä raaskisi turhaan tilata omaan käyttöön turhia laakereita jos vois saada suoraan sopivan.

Terracyclen omistaja on tavoitettavissa BROL:n sivuilla, vastasi mm mun M5 lowracer kyssäriin... Mitä jos heittäsit sinne (tai PM:nä) kyssärin saada titaani rissa jossa rosterilaakerit ?

Siis onko Terracyclen omistaja Robert Johnson? Jos on, se just mulle vastasi sähköpostilla et tilaisin Iclettan kautta, tosin sieltä en edes löytänyt titaanisia ohjainrullia lainkaan scorpioniin. Pitänee ettiä tuolta sivuilta, tosin meni kyllä jo silmät sekaisin sillä etusivulla et mistä sitä oikeen pitäs edes ettiä.

[mhelander]

Siis onko Terracyclen omistaja Robert Johnson? Jos on, se just mulle vastasi sähköpostilla et tilaisin Iclettan kautta, tosin sieltä en edes löytänyt titaanisia ohjainrullia lainkaan scorpioniin. Pitänee ettiä tuolta sivuilta, tosin meni kyllä jo silmät sekaisin sillä etusivulla et mistä sitä oikeen pitäs edes ettiä.

Tässä se vanha ketju: http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopi ... 13&start=0 ja BROL:lla:
http://www.bentrideronline.com/messageb ... 0&p=730762.

Pat Franz on se TerraCycle-guru. Olisin ostanut mokoman saman tien mutta ajattelin ensin testata Optiman huomattavasti halvemmalla rattaalla onko hommassa järkeä. Ja se on tähän asti toiminut ihan OK vaikka siinä on vain yksi laakeri ja rissa on työstetty muovista.

[Premnas]

Siis onko Terracyclen omistaja Robert Johnson? Jos on, se just mulle vastasi sähköpostilla et tilaisin Iclettan kautta, tosin sieltä en edes löytänyt titaanisia ohjainrullia lainkaan scorpioniin. Pitänee ettiä tuolta sivuilta, tosin meni kyllä jo silmät sekaisin sillä etusivulla et mistä sitä oikeen pitäs edes ettiä.

Tässä se vanha ketju: http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopi ... 13&start=0 ja BROL:lla:
http://www.bentrideronline.com/messageb ... 0&p=730762.

Pat Franz on se TerraCycle-guru. Olisin ostanut mokoman saman tien mutta ajattelin ensin testata Optiman huomattavasti halvemmalla rattaalla onko hommassa järkeä. Ja se on tähän asti toiminut ihan OK vaikka siinä on vain yksi laakeri ja rissa on työstetty muovista.

Kiitos linkistä! Pistän tuota kautta sähköpostia, niin hoituu varmaan paremmin.

[Premnas]

Nyt näyttäs kuitenkin siltä että olis vaan helpompi tilata se perus-titaaniversio ja jos ne keraamiset laakerit sitte ei vaan toimi näissä olosuhteissa niin kokeilla jotain muuta tilalle...ja toisaalta noi laakerikeskustelut on hiukan ristiriitaisia kun joku toinen sanoo että hyvin kestää ja toinen sanoo ettei. Ja että ne nyt kuitenkin olis sen verran hyvin suljettuja/suojattuja että ei ne hajoa ellei nyt suorastaan veteen upota. Mitäköhän tässä nyt sitten pitäs koko aiheesta ajatella..

[jviirret]

Mitäköhän tässä nyt sitten pitäs koko aiheesta ajatella..

Parempi kun ei kovin tarkkaan ala ajatuksen tasolla asiaa pohtimaan. Ostat yhden ja hankit kokemuksia. Jos olisi yksi hinnan, painon, kestävyyden ja pitkäikäisyyden suhteen ylivoimainen vaihtoehto niin ei muun tyyppisiä olisi edes tarjolla.

Jukka

[Premnas]

Mitäköhän tässä nyt sitten pitäs koko aiheesta ajatella..

Parempi kun ei kovin tarkkaan ala ajatuksen tasolla asiaa pohtimaan. Ostat yhden ja hankit kokemuksia. Jos olisi yksi hinnan, painon, kestävyyden ja pitkäikäisyyden suhteen ylivoimainen vaihtoehto niin ei muun tyyppisiä olisi edes tarjolla.

Jukka

Olet niin oikeassa. Monesti siinä käy niin että jos liikaa ajattelee, ei tule tehtyä/hankittua ollenkaan, eikä semmosesta yhtään viisaammaksi tule.

[GodTdd]

a) Tilataan ulkomailta sellainen hammastettu teräsrulla tai joku muu parempi vaihtoehto
b) Tehdään itse tai teetetään toimivampi ratkaisu
c) Kourat rasvassa vaihdellaan sitä alkuperäisen rullan o-rengasta ja voivotellaan, joskus jopa ääneen.

Ongelma ei siis niinkään ole tuo erillaisten toimivien ratkaisujen puute, vaan puuttuu keinot joilla tuo c) ryhmän porukka ohjattaisiin joko a) tai b) ryhmään. Rahasta tuskin on kiinni, noilla paremmilla ratkaisuilla ei ole hintaa kuin muutama kymppi.

Täytyy myöntää että minäkin siirryin pois c) ryhmästä a) ryhmään. Ostin TerraCyclen hammastetun rullan. Lyhyen koe-ajon jälkeen olen tyytyväinen, ääni pieneni. En sano että se katosi koska jotain hyvin pientä vielä kuuluu. Kiitän Jukkaa tukevasta mielipiteestä, joka sai käännettyä oman mieleni oikeaan suuntaan.

[kissaniitty]

Keskustelusta unohtui vaihtoehto d) heitä koko rissa menemään ja laita sen verran pitkä ketjunohjainputki, että se riittää akselin yli. Ei ääntä, ei kitkaa eikä O-renkaiden vaihtoa. Tämä ei tietenkään toimi kaikissa pyörissä, mutta ainakin tossa Azubissa vallan mainiosti! Tosin toi akseli jää törröttämään aika rumasti tyhjän panttina...

[repeat.spacer]

Mutta mulla on projekti seissyt kesän, kun en oo noita rissoja keksinyt (ja vähän kai motivaatio katos).

Muistan joskus täällä lukeneeni ajatuksia cd-levyrissoista.

Tähän asti on päästy (ks kuva).

Nyt pitäis keksii miten noi laittais kasaan, niin pääsis testaan. Onko ideoita?
Laakeri toki vielä puuttuu, ehdotuksia.
Huomaako kokeneemmat heti jotain ongelmaa?

Jotenki tässä loppu ajatus ja en nyt keksinyt miten tässä etenis, niin aattelin tulla kysymään viisaita neuvoja.

ps. Noi on niitä pieniä cd-levyjä..

[irakas]

Poraat vaan reijät läpi ja pistät niihin prikkojen kanssa esim. 5 mm:n pultit. Pultteja voisi olla 4 - 5 kpl.

Sakari