Olka-akselin ja triken eturenkaan tekeminen

[Pastori]

Hoplaa.

Valmis mikroauton olka-akseli näyttää tältä.

Yksi kotitekoinen näyttää tältä. Tämähän olisi simppeli, mutta liekö oikeanmallinen.

Kyssärit:
Pitäisikö tuo valkoisen olla hiukkasen runkoon väin vinossa kuvan mukaisen punaisen linjan kaltaisesti?

Näin:

Mikäs olisi sovelias laakerikoko tähän? Ei varmaan ihan pythonin rungossa olevaa vahvuutta tartte?

En ehken ole vielä hokannut mikä olisi kätevin tapa rakentaa toiselta puolelta kiinnitettäväksi:

• hankkia ne pyörätuolin navat ja tehdä niistä
• saako tavallisen navan jotenkin kätevästi konvertoitua
• saisko jostain triken kiekot edullisesti valmiina
• jokin muu vaihtoehto

Ai niin. Rengaskoko olisi 16 tuumaa.

[Nojanalle]

Pyörä Tohtorilla on 20mm akselilla olevia GT napoja , eikä maksa paljon . Laatu on hyvä , itse ostin varastoon useamman kansa. Onneksi vaimo ei vaikuttanut kovin harmistuneelta, kun hamsraan osia mailmalta. Eihän sitä tierä mitä joskus tarvitsee. Mulla olisi sulle varmaan pari sille toisellekin navalle jos sitä haluut käyttää.

[saass]

Eikös myös tuota "kuningaspulttia" pidä kallistaa kahteen suuntaan?
-sisäänpäin sekä samalla taaksepäin ...ehkä n. 10-15 astetta
-pyörän akselit/akselin reikä kuitenkin säilyy vaakasuorassa ohjausniveleen nähden.

[saass]

Eikös myös tuota "kuningaspulttia" pidä kallistaa kahteen suuntaan?
-sisäänpäin sekä samalla taaksepäin ...ehkä n. 10-15 astetta
-pyörän akselit/akselin reikä kuitenkin säilyy vaakasuorassa ohjausniveleen nähden.

Niiiiin ja muistaakseni luulen tuo pyörän akseli/akselin reikä pitää sijoittaa kuningaspultin takapuolelle... ei suoraan samalle viivalle kääntöpisteen kanssa?

[jviirret]

Kyssärit:
Pitäisikö tuo valkoisen olla hiukkasen runkoon väin vinossa kuvan mukaisen punaisen linjan kaltaisesti?

Näin:

Pitäisi. Punainen viiva pitäisi vetää pulttien läpi ja vastaavan, toiselta puolen tulevan viivan pitäisi kohdata tämä viiva hieman taka-akselin etupuolella. http://fi.wikipedia.org/wiki/Ackermanni ... telm%C3%A4

En ehken ole vielä hokannut mikä olisi kätevin tapa rakentaa toiselta puolelta kiinnitettäväksi:

• saako tavallisen navan jotenkin kätevästi konvertoitua

Saa, hurauttaa siihen reiän ja laittaa reikään akselin:

Laakeripesä sitten "rungon puolelle":

Tätä keinoa käyttäen tuo mun higraceri on tehty:

Jukka

[Pastori]

Niiiiin ja muistaakseni luulen tuo pyörän akseli/akselin reikä pitää sijoittaa kuningaspultin takapuolelle... ei suoraan samalle viivalle kääntöpisteen kanssa?

Kysyin väärin.

Tämä taaksepäin (ja mahdollinen sisään kallistus) tulleepi siis siitä Nuoli like kiinnityksestä. Nyt hain vain tuon olka-akselin tekoon neuvoa. Kts. kuva nuolesta.

[Pastori]

Joo. Kyllä mä Jukka muistin tuon sun virityksen. Mitenkä sitten rakentaisit tuon olka akselin, niin että tuo laakeripesä on siinä kätsysti mukana?

[jviirret]

Mikroautoissa tuollainen olkapoikkeama jotekin toimii kun niillä ajetaan "virheettömällä" asfaltilla. Jokainen sellaisella ajanut tietää kuinka se nykii kynsille jos ajaa toisella renkaalla johkin pattiin tms. Pienien ja leveiden renkaiden vuoksi siihen ei oikein järkevästi saa rakennettua oikeaa olka-akseli rakennetta, nojapyöriin saa, eli ei ole mitään syytä tehdä väärin.

Jukka

[Pastori]

Mulla olisi sulle varmaan pari sille toisellekin navalle jos sitä haluut käyttää.

Ai sille pyörätuolin navalle. Sehän olis kätevää. Jos tekis niistä sitten. On niin hyvä tarjous, vaikkei vielä hinnasta puhuttukaan

[jviirret]

Joo. Kyllä mä Jukka muistin tuon sun virityksen. Mitenkä sitten rakentaisit tuon olka akselin, niin että tuo laakeripesä on siinä kätsysti mukana?

Olka-akselia ei viedä tuon laakeripesän läpi, vaan sen pätkät hitsataan tuon laakeripesän kylkiin.

Jukka

[Nojanalle]

Kun käyt täällä päin , niin heitetään kyytiin. Maksusta ei puhuta, nolla tarjous.