Mustasudenkorento kirjoitti:Minun jos pitäisi tuollanen tehdä olkkarissa niin hommaisin 2 pyörää joista toisen takapään sahaisin irti ja laittaisin se toisen pyörän etuhaarukkaan kiinni.
Perintönä edelliseltä asukkaalta on minun kylmässä pihavarastossa rautasaha. Tuossa varastossa on myös Hase Kettwiesel ja pallogrilli.. 
Olen nimittäin tavallista onnekkaampi helsinkiläinen, sillä asun rivitalossa. Periaatteessa kait hitsaaminenkin, ym. vaativampi metallityö onnistuisi kesällä takapihalla.
Katsoin tarkemmin aiempaa keskustelua köyhän miehen Vendetasta ja siinä toisen pyörän takaosasta siirretään voimansiirto etupyörälle 
En vain tullut ajatelleeksi, että tästä selviää rautasahalla. Nyt minua kovasti askarruttaa liitoskohdat ohjauspylvääseen ja etuhaarukkaan. Niihin ei taida sellaisenaan löytyä sopivia osia K-Raudasta, vaan joitain korvakkeita joutuu kuitenkin hitsaamaan?
- Näiden nuolien kohdat askarruttavat minua
- Yosemite-deluxe.jpg (101.98 KiB) Katsottu 1629 kertaa
Tuo kuva ei ole mikään työkuva, sillä polkimien ollessa näin alhaalla ei ajo ole kovinkaan tehokasta.
-Klasu-
. En ehkä ite suostuisi ajamaan sitä laitetta montaa metriä mutta hän on tyytyväisenä pari vuotta jo ajellut