Alumiini-nojakki Techno-Weldillä?

[ihmo]

laitetaan ny tännekin kun tää on sillä wellillä kasattu
pikkasen vaatii harjoitusta mutta aika simppeliä käyttää
osat vaan tuettava paikoileen ja juotettava kerralla ympäriinsä

[Nojanalle]

Hyvinkö tuo juottaminen onnistu. Saatko tarkempia kuvia. Kiinostus on kova.

[janx]

Mielenkiinnolla myös näkisin kun ko. tavaralla juotettu pyörä lastataan tämmösellä yli 100 kg roikaleella tuhanneksi kilometriksi.

[Nojanalle]

Väittävät että sauma kestää . Mutta kestääkö sauman vierestä . Se on se kiinostava . Mitähän Jori pekuloi tähän . Pystyskö tuon testaan jossain ,kuinka paljon se kestää . Tälläsiä pikkupoikia .

[irakas]

Ostin jokusen puikon ja kokeilin. Tulin siihen tulokseen että TIG , olisi helpompi hallita loppupelissä. Ensi talveksi on luvassa kansalaisopistoon sellaiset vehkeet toivon mukaan.

Onko sinulla vielä niitä puikkoja jäljellä? Kun noita ohjeita on tullut eri puolilta, voisin kans kokeilla.

Sakari

[Nojanalle]

Ei ole ,täytyy tilata Techi-Weldin puikko maahantuojalta ja kokeilla ihan pienellä tohottimilla. Kaasu vehkeillä ei saanut tarpeeksi kylmää liekkiä kurseilla.
Itsellä on siihen sopivat välineet . Täytyy vaan etsiä paikka , jossa voin tehdä rungon koje juotoksen.

[irakas]

Ei ole ,täytyy tilata Techi-Weldin puikko maahantuojalta ja kokeilla ihan pienellä tohottimilla. Kaasu vehkeillä ei saanut tarpeeksi kylmää liekkiä kurseilla.
Itsellä on siihen sopivat välineet . Täytyy vaan etsiä paikka , jossa voin tehdä rungon koje juotoksen.

Tuu tekemään se tänne Vaajakoskelle!

Motonetistä tällä hinnalla: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut ... hno%20Weld

Jyväskylän liikkeestä löytyy 17 kpl.

Sakari

[ihmo]

kohtuu helpolla saa juotettua puhalluslampulla mutta sovitukset pitää olla tiukkoja ettei aine lurahda raosta läpi ja mielellään tehdä viisteet notta pääsee putkeen syvemmälle ja ainekin pysyy urassa paremmin
net netissä olevat videot on kyllä hyviä mutta ei se ihan niin helposti käy kun on muotoa ja kulmantaustoja toistapuolta kun lämmität niin jo valmis puoli lurahtaa lattialle

pitää ottaa lähikuvia kun kotiudun reissusta

kestävyyttä ei kummemmin ole testattu muuten kuin 90kg kesti istua ja vähän nytkytellä kyytissä ja tyttö oli tänään ajellut 30km
mutta mäkelän alun insinööri meinas notta voi olla parempikin tuo juotos kun se perusaine pysyy kylmempänä kun tikillä

[ihmo]

noniin hemma taas koitetaas jakaa vähäistä tietouttani

[Nojanalle]

Hienoo jälkee tulee. Houkutus ruvet juottaan kasvaa. Aikasempi kokemus kun on noista jalometalleista enenmän. Eli seuraava projekti taidetaan sit toteuttaa uudella tavalla.

[mhelander]

Joo kysäsin Motonetistä näitä puikkoja kun viimeksi kävin, ja on niitä hyllyssä. Hintaa vaan on joten jäivät vielä sinne.

Jälki on kyllä aika hyvä, paljon saa treenata jos meinaa TIG:llä saada siistimpää. Ja tehdä hyvät valmistelut.

[irakas]

Kävin ostamassa puikkoja Motonetistä ja kokeilin nestekaasupuhalluslampulla juottamista.

Täytyy sannoo, että ei aivan helppoa ole. Tuossa puhalluslampussa on ehkä liian laaja puhallus. Täytyisi hankkia parempi peli, jolla saisi keskittävämmän liekin. Tuohon hitsaukseen meni melkein kaksi 20 cm:n pituista puikkoa, että aika hintavaksi tosiaan tulisi koko rungon hitsaus.

Jori tuolla joskus aikaisemmin sanoi, että 50,08x1,5 mm:n teräsputkea vastaa 66x66x1,5 mm:n AL-putki. Kuusakoskella ei sellaista ollut (ja ei muuten Purson luettelossakaan), ja tilaaminen maksaisi maltaita. Siellä oli 50x2 mm:n AL-putkea. Vastaiskohan se 50,08x1,5 mm:n terästankoa?

Sakari

[jori]

Kävin ostamassa puikkoja Motonetistä ja kokeilin nestekaasupuhalluslampulla juottamista.

1. hitsaus Techno Weldillä.jpg

Täytyy sannoo, että ei aivan helppoa ole. Tuossa puhalluslampussa on ehkä liian laaja puhallus. Täytyisi hankkia parempi peli, jolla saisi keskittävämmän liekin. Tuohon hitsaukseen meni melkein kaksi 20 cm:n pituista puikkoa, että aika hintavaksi tosiaan tulisi koko rungon hitsaus.

Noudatitko ihmon ohjetta juottaa ensin molempiin osiin liimapinnat puskualueelle ja vasta sitten liittää osat, kuten kontaktiliimauksessa?

Jori tuolla joskus aikaisemmin sanoi, että 50,08x1,5 mm:n teräsputkea vastaa 66x66x1,5 mm:n AL-putki. Kuusakoskella ei sellaista ollut (ja ei muuten Purson luettelossakaan), ja tilaaminen maksaisi maltaita. Siellä oli 50x2 mm:n AL-putkea. Vastaiskohan se 50,08x1,5 mm:n terästankoa?

Lujuudeltaan tuo 50x2 vastaa summittain teräsputkea, mutta jäykkyydeltään se on pienempi. Alumiinin kimmokerroin (materiaalin jäykkyys) on vain 1/3 teräksestä. Tuolla kolmasosalla karkeasti laskien pitäisi 50 mm alumiiniputken olla seinämältään 4,5 mm paksu vastatakseen saman ulkomittaista 1,5 mm teräsputkea. Jos tarkkoja ollaan, niin vähän enemmänkin.

Alumiinista ei siis saa samoilla ulkomitoilla ja samalla lujuudella kevyempää, kuin teräksestä. Teoriassa saa lujemman, kun jäykkyydestä ei välitä, mutta alumiinin huonompi väsymiskestävyys vie helposti tuonkin edun. Alumiinirakenteeseen pitää siis saada lisää ulkomittaa. Sitten saa kaikilta ominaisuuksiltaan paremman, jos liitostekniikka on hallinnassa.

[irakas]

Kävin ostamassa puikkoja Motonetistä ja kokeilin nestekaasupuhalluslampulla juottamista.

1. hitsaus Techno Weldillä.jpg

Täytyy sannoo, että ei aivan helppoa ole. Tuossa puhalluslampussa on ehkä liian laaja puhallus. Täytyisi hankkia parempi peli, jolla saisi keskittävämmän liekin. Tuohon hitsaukseen meni melkein kaksi 20 cm:n pituista puikkoa, että aika hintavaksi tosiaan tulisi koko rungon hitsaus.

Noudatitko ihmon ohjetta juottaa ensin molempiin osiin liimapinnat puskualueelle ja vasta sitten liittää osat, kuten kontaktiliimauksessa?

Joo, nimen omaan tein näin.

Jori tuolla joskus aikaisemmin sanoi, että 50,08x1,5 mm:n teräsputkea vastaa 66x66x1,5 mm:n AL-putki. Kuusakoskella ei sellaista ollut (ja ei muuten Purson luettelossakaan), ja tilaaminen maksaisi maltaita. Siellä oli 50x2 mm:n AL-putkea. Vastaiskohan se 50,08x1,5 mm:n terästankoa?

Lujuudeltaan tuo 50x2 vastaa summittain teräsputkea, mutta jäykkyydeltään se on pienempi. Alumiinin kimmokerroin (materiaalin jäykkyys) on vain 1/3 teräksestä. Tuolla kolmasosalla karkeasti laskien pitäisi 50 mm alumiiniputken olla seinämältään 4,5 mm paksu vastatakseen saman ulkomittaista 1,5 mm teräsputkea. Jos tarkkoja ollaan, niin vähän enemmänkin.

Alumiinista ei siis saa samoilla ulkomitoilla ja samalla lujuudella kevyempää, kuin teräksestä. Teoriassa saa lujemman, kun jäykkyydestä ei välitä, mutta alumiinin huonompi väsymiskestävyys vie helposti tuonkin edun. Alumiinirakenteeseen pitää siis saada lisää ulkomittaa. Sitten saa kaikilta ominaisuuksiltaan paremman, jos liitostekniikka on hallinnassa.

On siis niin, että vaikka hyväksyisi pienemmän jäykkyyden, huono väsymiskestävyys ajan oloon murtaisi rungon. Kyllä meni nyt vaikeaksi rakentaa alumiinista, kun putkikokoja Kuusakoskella on kovin rajoitetusti, ja jos sopivia kokoja tilaa, mikäli niitä löytyy, joutuu ostamaan koko 6 metrin putken, ja alumiinihan on paljon kalliimpaa kuin teräs.

Täytyy vielä kysellä paikallisista metallipajoista.

Sakari

[irakas]

ihmo kirjoitti:

"tollasella tohottelin ja tuo kivivillapala on ihan ehdoton pitkä putki johtaa lämpöä
mutta villan kun kietasee putken päälle niin jo sulaa äkkiä
vaati kumminkin lämpöä aika paljon kun ohjaus ja poljinputki on 5mm seinä ja emäputki 1,5mm"

Tarkoitatko, että, jos kietaisee tuollaisen villakerroksen putken päälle sopivaan kohtaan, putki lämpenee tarvittavasta kohdasta nopeammin eikä lämpö karkaa putkea pitkin muualle?

Arvelen, että yksi työtä lisäävä kohde on kuumuutta kestävän jigin laitto runkoa varten. Aikaisemmin olen tehnyt jigit puurakenteisina.

Ja tietenkin poltin näppini, kun en uskonut, kuinka kuumat osat ovat vielä piitkän aikaa.

Sakari