Huomasin että kasetti (Megarange 34-11) on väljä booreissaan. 11 hampainen ratas istuu tiukassa, mutta muut rattaat heiluu ihan pikkaisen. Ei auta tiukata sitä lukkorengastakaan. Kokeilin toisella kiekolla ja siinä istuu tiukassa. Sitä kiekkoa en vain muista syistä tykkää käyttää..
Mitenkäs on, haittaako tuo?
Kyytsis kirjoitti:Huomasin että kasetti (Megarange 34-11) on väljä booreissaan. 11 hampainen ratas istuu tiukassa, mutta muut rattaat heiluu ihan pikkaisen. Ei auta tiukata sitä lukkorengastakaan. Kokeilin toisella kiekolla ja siinä istuu tiukassa. Sitä kiekkoa en vain muista syistä tykkää käyttää..
Mitenkäs on, haittaako tuo?
Sanoisin että haittaa jos vapaarattaan runko on muuta kuin terästä. Omassa WTB:n vapaarattaassa on kolot tuosta halvasta 11-32 maastopakasta, joka valitettavasti vielä on pienen hetken käytössä.
Onkohan niin että napa on tehty niin että siihen menee myös 11-vaihteinen pakka ja vähemmälle vaatii lisäprikan pakan alle ?
-Mika
Käytössä: omavalmisteet Evo off-roader @ 2015 & Vendetta kopio @ 2012, tehtaalta M5 CrMo Lowracer @ 2010
Myydyt: Proto off-roader omavalmiste @ 2012-2016, MetaPhysic (26"/29er & 700c) @ 2011-2017.
mhelander kirjoitti:Kyytsis kirjoitti:Huomasin että kasetti (Megarange 34-11) on väljä booreissaan. 11 hampainen ratas istuu tiukassa, mutta muut rattaat heiluu ihan pikkaisen. Ei auta tiukata sitä lukkorengastakaan. Kokeilin toisella kiekolla ja siinä istuu tiukassa. Sitä kiekkoa en vain muista syistä tykkää käyttää..
Mitenkäs on, haittaako tuo?
Sanoisin että haittaa jos vapaarattaan runko on muuta kuin terästä. Omassa WTB:n vapaarattaassa on kolot tuosta halvasta 11-32 maastopakasta, joka valitettavasti vielä on pienen hetken käytössä.
Onkohan niin että napa on tehty niin että siihen menee myös 11-vaihteinen pakka ja vähemmälle vaatii lisäprikan pakan alle ?
Ei taida olla kyse ihan 11-rattaisesta vaan 11-hampaisesta rattaasta eli pienin ratas, joka istuu napakasti. 11-rattainen pakka taitaa vaatia ihan omanlaisen vapaarattaan, ainakin näin olisin ymmärtänyt olevan sram XX1 sarjan kanssa.
Kyseessä taitaa olla vanha kunnon 7-rattainen pakka, koska 8-rattaisissa 11-34 kasettia ei kutsuta yleensä megarange nimellä kuten 7-rattaisia tupataan. 10-rattaiset voi jäädä löysälle koska ne voi vaatia 1 mm paksuisen prikan väliin kuten Mika tuossa kertoikin. Itse en tosin ole moisia tarvinnut, eli uudemmissa 10 rattaisissa taitaa olla tämä otettu jo huomioon valmistuksessa.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->)
Tämä on 8 lehtinen kasetti.. Ja siis ennenkin ollut 8 lehtinen ilman prikkoja. Tuo runko on muovia, lieneekö kulunut.
Kyytsis kirjoitti:Tämä on 8 lehtinen kasetti.. Ja siis ennenkin ollut 8 lehtinen ilman prikkoja. Tuo runko on muovia, lieneekö kulunut.
Muovia??? enpä ole vielä ite törmänny muoviseen vapaarattaaseen 
Syväri kirjoitti:Kyytsis kirjoitti:Tämä on 8 lehtinen kasetti.. Ja siis ennenkin ollut 8 lehtinen ilman prikkoja. Tuo runko on muovia, lieneekö kulunut.
Muovia??? enpä ole vielä ite törmänny muoviseen vapaarattaaseen
En minäkään, mutta joissakin pakoissa,rattaiden väliprikat on muovia.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
En usko että kyseessä olisi muovinen vapaaratas koska se ei vain kestäisi sitä vääntöä mitä rattaat laittaa niille harjanteille jotka pitää ne paikallaan, tosin jos se on muovia niin se voisi selittää helposti miten se on muuttunut väljäksi 
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->)