Nojapyörä, kyllä kannatti!

[Premnas]

Miksei tuommoisia ole läskiversioina?? Keskiökin pysyy suht alhaalla? Millaiset talviajo-ominaisuudet?

[jooseha]

Äkkiäkös tuon raot räkii piiloon, tilttaa runkoa lisää ja kötöstelee takahaarukan. Paljonko tiltataan? Säätövara riittää sun mittaiselle 145mm kammilla vaikkei sitä paljoa olekaan

[PW]

Miksei tuommoisia ole läskiversioina?? Keskiökin pysyy suht alhaalla? Millaiset talviajo-ominaisuudet?

Jos tää kysymys oli miulle, ni se läski rengas ei oikeen mahu jalkojen väliss pyörimään - luulen.
Ite ajelen talviajot nykyään vastaavalla eli Helsinkinojakilla. Voihan se jossain sutasta ja tietyst tosi vaikeissa olosuhteissa voi mennä mahottomaksi eteneminen. Miulla on toistaseks ollu sileet kesärenkaat omassani.

[Premnas]

Äkkiäkös tuon raot räkii piiloon, tilttaa runkoa lisää ja kötöstelee takahaarukan. Paljonko tiltataan? Säätövara riittää sun mittaiselle 145mm kammilla vaikkei sitä paljoa olekaan

Niin onkos tuohon tarkoitus laittaa se etäohjaus vai vieläkö sen voi toteuttaa ihan normi yläohjausversiona? No kyllä mua kiinnostaisi, vaan pitääkö tässä kokeilla jollain jakkaralla istuen et ylettäiskö jalat maahan vai kuinka korkea se oikein on ? Eikä haarukoissa tule vastaan vaikka laittas leveää rengasta?

Lisäys: oli pakko kokeilla kahdella tuolilla, pahvilaatikko+tyynykasakorokkeella että miltäs tuon ajoasento tuntuisi. Tuntui kyllä aika hurjalta jo noinkin. Kun toisen jalan nosti tuolin selkänojan päälle (korkeus 82cm) ja toista jalkaa yritti pitää lattialla samaan aikaan, en voinut olla ajattelematta miten pystyisin pitämään pyörän siinä välissä pystyssä .

[Premnas]

Miksei tuommoisia ole läskiversioina?? Keskiökin pysyy suht alhaalla? Millaiset talviajo-ominaisuudet?

Jos tää kysymys oli miulle, ni se läski rengas ei oikeen mahu jalkojen väliss pyörimään - luulen.
Ite ajelen talviajot nykyään vastaavalla eli Helsinkinojakilla. Voihan se jossain sutasta ja tietyst tosi vaikeissa olosuhteissa voi mennä mahottomaksi eteneminen. Miulla on toistaseks ollu sileet kesärenkaat omassani.

Ok, ei ehkä sitten hyvä idea. Täällä on viime päivinä ollut sellasta lumisadetta sellaisella auraustuloksella että kohta pitää mennä suksilla kun pyörä jää jumiin tai lähtee alta, riippuen pyörästä.

[jooseha]

Niin onkos tuohon tarkoitus laittaa se etäohjaus vai vieläkö sen voi toteuttaa ihan normi yläohjausversiona? No kyllä mua kiinnostaisi, vaan pitääkö tässä kokeilla jollain jakkaralla istuen et ylettäiskö jalat maahan vai kuinka korkea se oikein on ? Eikä haarukoissa tule vastaan vaikka laittas leveää rengasta?

Mulla oli suunnitelmissa tiltata pikkuisen runkoa lisää ja laittaa etäyläohjaus, mutta jos tilttaa riittävästi runkoa, yltänee ohjaustankoon suoralla yläohjauksellakin. Rungon mutkan ja ohjausakselin etäisyys on 60cm ja emäputki-runko-kulma 90⁰.
Kuvassa näkyvään 24" halpisjoustokeulaan näyttäisi ainakin 60 millinen BA mahtuvan mainiosti. Löytyy myös vastaava 26":kin tai jäykkä 26" jonkun millin leveämpänä. Jälkimmäisiin ei vaan ole laakereita. Takaaharukasta saa niin leveän kuin tekee

[Premnas]

No seuraava kysymys on tietty että etkö sä siitä itselles pyörää haluakaan ? Kiinnostaa kyllä silti...saakohan jostain jäykkää 24" keulaa? Eikö sellanen olisi vielä matalampi vai menenkö ihan hakoteille tämän asian kanssa? Ajatko itse talvella karkeasti kuvioiduilla renkailla vai tollasilla ei-niin-kuvioiduilla, ja mikähän mahtaa olla merkitys noissa leveissä renkaissa että kuin pal kuviota on vai onko?

Ei kyllä yhtään helpota tää parempi talvinojakki -kuume .

[jooseha]

Mulla on ainakin neljä nojakkia liikaa jos niitä yrittäisi karsia vähän vähemmäksi.
Renkaat mulla vaihtelee, mutta jolleivat sovi keliin jätän ajamatta. Yleensä muutenkin BigApplejen perusteella valitsisin talviajan yleisrenkaaksi enemmän kuvioidun, mutta pyörässä on liikaa jättöä eli vika voi olla siinäkin
Myydään haarukoita 24":sia, mutta saa 26" tuumaisestakin 2" pois. Tuo runko on pyritty mitoittamaan joustohaarukan kanssa tarkasti, niin että jalat eivät osuisi renkaaseen. Jos siinä on pienikin mitoitusvirhe, niin jäykällä haarukalla on jatkuvasti kontaktia. Joustohaarukan kanssa näin ei kävisi kuin keulan pohjatessa.

[Premnas]

Mulla on ainakin neljä nojakkia liikaa jos niitä yrittäisi karsia vähän vähemmäksi.
Renkaat mulla vaihtelee, mutta jolleivat sovi keliin jätän ajamatta. Yleensä muutenkin BigApplejen perusteella valitsisin talviajan yleisrenkaaksi enemmän kuvioidun, mutta pyörässä on liikaa jättöä eli vika voi olla siinäkin
Myydään haarukoita 24":sia, mutta saa 26" tuumaisestakin 2" pois. Tuo runko on pyritty mitoittamaan joustohaarukan kanssa tarkasti, niin että jalat eivät osuisi renkaaseen. Jos siinä on pienikin mitoitusvirhe, niin jäykällä haarukalla on jatkuvasti kontaktia. Joustohaarukan kanssa näin ei kävisi kuin keulan pohjatessa.

Mulla taas taitaa olla liian vähän nojakkeja ...Ite taas en voi jättää ajamatta. Tai toisaalta voisin koska bussi (tylsää) kulkee ja suksillakin pääsis (jos sellaiset olisi) mutta lopulta kumpikaan noista ei ole se mieleisin vaihtoehto eli pyörä.

Kuulostaa siltä ettei tuota kannata lähteä muuttamaan 24" jäykkäkeulaiseksi jos on ongelmia luvassa. Miten paljon jousitus nostaa keulaa jos vertaa jousittamattomaan? Entä minkä korkuinen on 26" jäykkä keula? Lähinnä mietin että voiko 24" jousitettua keulaa verrata jäykkään 26" keulaan korkeuden puolesta vai ovatko ne ihan eri sarjassa?

En kyllä yhtään osaa arvuutella vielä noita nojakulmia tuohon kun toisaalta ei liian pystykään ole hyvä, siis ei sellaista tilannetta että polvet ovat sylissä ja kädet myös...ahtautta lähinnä mietin. Toisaalta jos sanoit että siinä on 60cm väliä niin ei kai sitä ihan heti ahtaaksi saa tehtyä?

[jviirret]

Lähinnä mietin että voiko 24" jousitettua keulaa verrata jäykkään 26" keulaan korkeuden puolesta vai ovatko ne ihan eri sarjassa?

Vo verrata Jäykkinä noilla haarukoilla on pituus eroa noin 1"(puolet renkaan halkaisija erosta). Harvassa haarukassa on jousto noin vähän, eli jousitettu 24" on pidempi kuin jäykkä 26".

Jukka

[Premnas]

Lähinnä mietin että voiko 24" jousitettua keulaa verrata jäykkään 26" keulaan korkeuden puolesta vai ovatko ne ihan eri sarjassa?

Vo verrata Jäykkinä noilla haarukoilla on pituus eroa noin 1"(puolet renkaan halkaisija erosta). Harvassa haarukassa on jousto noin vähän, eli jousitettu 24" on pidempi kuin jäykkä 26".

Jukka

Eli päättelenkö oikein että jos haluaa madaltaa keulaa, noista kahdesta kannattaakin valita tuo 26"? Toki tietty sitten rengasvalinnat vaikuttavat myös korkeuteen, eikö nuo karkeammat ja leveämmät renkaat usein ole myös korkeampia muodoiltaan?

[jviirret]

Eli päättelenkö oikein että jos haluaa madaltaa keulaa, noista kahdesta kannattaakin valita tuo 26"?

Kävin mittaan. Halpis 24" joustohaarukka emäputken alapäästä akselin keskelle 41cm ja jäykkä 26" atb haarukka sama väli 39cm.
Kuinka lyhyt tuohon sitten "kannattaa" laittaa jos ei missään tapauksessa halua että jalat ottaa renkaaseen... Mua tuollainen ei haittaisi kun omissa pyörissä ottaa usein kammetkin kääntyvään eturenkaaseen

Toki tietty sitten rengasvalinnat vaikuttavat myös korkeuteen, eikö nuo karkeammat ja leveämmät renkaat usein ole myös korkeampia muodoiltaan?

Leveä(korkea) rengas nostaa keulaa ja pahentaa jalan osumista renkaaseen koska on joka puolelta suurempi

Entäpä 20" läski rengas eteen. Sen ulkohalkaisija taitaa olla aika lähelle normaalia 24" rengasta

Jukka

[Premnas]

Kävin mittaan. Halpis 24" joustohaarukka emäputken alapäästä akselin keskelle 41cm ja jäykkä 26" atb haarukka sama väli 39cm.
Kuinka lyhyt tuohon sitten "kannattaa" laittaa jos ei missään tapauksessa halua että jalat ottaa renkaaseen... Mua tuollainen ei haittaisi kun omissa pyörissä ottaa usein kammetkin kääntyvään eturenkaaseen

Kiitos mittaustuloksista . Onhan niillä sitten pari senttiä eroa. Mulla cheetahissa 145mm kammilla osuu joskus harvoin kantapäät Duranon yläreunaan tiukempaan kääntyessä mutta koskaan en ole nurin mennyt sen takia. En oikeastaan osaa sanoa kuinka paljon tuollainen vaikuttaisi omaan ajoon. Talvikelillä noita tiukkoja käännöksiä tulee harrasteltua vielä vähemmän, tähän mennessä olen aina sisäkaarteenpuoleisen jalan irrottanut lukosta ja laskenut valmiiksi alas lähelle maata jos pyörä päättääkin lähteä alta. Mun mielestä niin kauan on ok, kunhan kammet eivät osu renkaaseen koska sitten se voi olla menoa. Kantapään hipaisu ok kunhan se ei ole jatkuvaa.

Leveä(korkea) rengas nostaa keulaa ja pahentaa jalan osumista renkaaseen koska on joka puolelta suurempi

Entäpä 20" läski rengas eteen. Sen ulkohalkaisija taitaa olla aika lähelle normaalia 24" rengasta

Jukka

Hmm, vaikeita valintoja. Jostain syystä vaan tuntuu siltä että mitä matalampi keula, sen parempi. Helpompi nostaa jalkaa polkimelle ja sitä myöten liikkeellelähtö. Mut kompromisseja on tehtävä eikä kaikkea voi saada . 20" läski olisikin varmaan kiva, jos sitä vaan saisi jostain. Ei taida irtona olla myynnissä, eikä varaosina. 24" läskirengasta saa sieltä On-onelta.

[jviirret]

Jostain syystä vaan tuntuu siltä että mitä matalampi keula, sen parempi. Helpompi nostaa jalkaa polkimelle ja sitä myöten liikkeellelähtö.

Ei mene ihan noin Merkityksellisempää on polkimien korkeusero penkkiin nähden ja koko pyörän korkeus. Lisäksi kun polkimet on alempana penkkiin nähden niin penkki voi olla pystympänä ja tämäkin lisää hallittavuutta.

Geopyörällä on paljon helpompi lähteä liikkeelle kuin Yescomilla, vaikka Geopyörän kammet ovat tuplakorkeudella maasta mitattuna

Korkeampi pyörä on lähtökohtaisesti helpompi hallita koska kallisteluun jää enemmän aikaa reagoida.

Jukka

[Premnas]

Hmm joo. Pitäisikö tästä nyt sitten päätellä että jos keskiö on 81cm korkeudella ja penkki 60cm, niin penkki on liian alhaalla polkimiin nähden? Mutta sitten taas jos penkkiä nostaisi lähemmäs keskiön korkeutta, jalat eivät enää yletä maahan vaikka selän nostaisi penkistä irti?

Tuossa tuolikokeilussa tuli meinaan selväksi että jos istun 90 asteen kulmassa toinen jalka 82cm korkeuteen sojottaen ja perse 60cm korkeudessa niin vasemmalla jalalla yletän juuri päkiällä lattialle. Toki pyöräillessä on kengät jalassa joten se lisää vähän jalan pituutta.