Wacky kirjoitti:En odottanut että olisin viikon lopun aikaan saanu edes hetkeksikään piikki paikkaa haltuun siihen malliin oli saukki polkenut viikolla.
Kuvittelisin että tänään tulee kyl kilometrejä siihen malliin etten tuota sijoitusta pidä millään.
Oli yövuoro viikko, niin oli päivisin aikaa polkea 
Ei valitettavasti kerennyt nyt viikonloppuna yhtään ajaa, mutta eiköhän sitä taas huomenna 
Saukki
Kaikki linkit
Quatrevelo, Azub Max 26"
"Käläviällä on vain hulluja ja pyöräilijöitä." -Paikallinen sanonta
No mä paikkasin 
Ekalla viikolla kertyi kilometrejä ihan mukavasti, tiistai vain polkematta, saa nähdä pysyykö tahti samana 
Sunnuntaina oltiin Evolla Teron kanssa läskinojakeilla, 56 km. Kiva retki majavain jälkiä tarkkaillen. Talviturkin heitin Vähä-Keltajärveen. Saman verran kilsoja tuli maanantaina, kun kinneröin Vääksystä töihin Vierumäelle ja sieltä kotiin Lahteen. Keskiviikkoiltana kävin verryttelemässä 17 km lenkillä.
Helatorstaina oli hieno sää joten polkaisin Herralaan Hahmajärven uimarannalle. Vähän viileää vettä mutta pystyi jo uimaan kunnolla pelkän pulahtamisen sijaan. Lahteen päästyäni oli taas hiki joten kävin keskussairaalan viereisessä Likolammessa uimassa
Perjantaina taas Vierumäelle ja sieltä Vääksyyn. Aamulla oli vielä vain kolmisen astetta lämmintä, kosteus tiivistyi kasvoihin. Iltapäivällä kuuma.
Lauantaina rannan ja kanavan kautta Vesivehmaalle. Sunnuntaina Lahteen, meinasin Merrasjärveen pulahtaa mutta siellä oli vielä pukukopit lukossa. Parin pikkupojan ihailun kohteeksi kuitenkin pääsi kinneri, "toi on tosi hieno" toistui monta kertaa. Uimaan piti päästä joten Likolammi kutsui taas.
Sahi
Eka Porvoo-Helsinki tälle kesää tänään aamulla, 57 km kisaan. Kiva keli oli polkea, tosin pukeutuminen on haastavaa kun lähtiessä aamukuudelta on 7 astetta ja perille tullessa yli 15. Tai sis lähinnä ärsyttää pysähdellä säätämään vaatetusta
Kulkikin ihan kivasti, keskari kipusi yli 20 ihan huomaamatta.
Linnunlaulussa meinasi käydä nolosti kun molemmat reidet alkoi kramppaamaan yhtä aikaa, pääsin nyppylän kuitenkin ylös kaatumatta ja kramppikin laukesi nopeasti ilman jälkiseurauksia.
Alfine on alkanut talven omakätisen huollon jälkeen tiputella öljyä, pitää varmaan irrottaa takapyörä ja katsoa saisiko jotain kiristettyä / rasvattua tiivisteet.
Huomenna takaisin, sitten onkin loppuviikko huilia polkemisesta kun vikonloppukin menee reissussa.
Markus Heikkilä - Pyörät: Specbike Technics Comfort tadpole trike / DFXL kinneri / Tern Link D7i taittopyörä / vm -74 Peltirunko-Jopo
Iltalenkkinä Tampereen eteläosia ja Pirkkalaa sikin sokin 38 km. Ensin piti mennä Hervantaan, mutta eksyin sitten Peltolammia kiertämään. Partolassa näin toisella puolen tietä maantiepyöräilijän ja päätin kokeilla, saisinko sen kiinni. Pitkä tasainen suora, hyvät vauhdit, ohi pääsin. Se tuli myöhemmin Pirkkalassa vastaan ja moikkasi. Oli niin kiva ilma, että ei olisi malttanut lopettaa, mutta pakko oli kotiinkin tulla. Ylimääräisenä lenkkinä kiersin vielä Iidesjärven.
Punainen Nazca Explorer
Pyöräilyviikolla oli tänään ilmainen aamiainen Tampereella keskustorilla ja
pyöräilykarttojakin sai ilmaiseksi.
Ajoin keskustan kautta siis töihin.
Satakunnankadulla ajoin tiellä, kun oli alamäkeä ja olinkin hetkessä keskustorilla.
Ei ehkä ihan nykyisen lain mukaista,
mutta tosi sujuvasti meni 40 km/h rajoitusalueella.
T:Jere
Venytin vähän työmatkaa, 11,7 kilometristä tulikin 76,8km . Hieno ja lämmin sää vielä, ei voinu olla polkematta. Halusin kanssa sen kahen tonnin rajan jo rikki.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
83 km, eli noin 80 % lisäystä aiempaan saldoon. Enemmistö Tri pyörällä ja loppu maantiepyörällä. Vähän päälle kierros frisbeegolfia kivuten painavan rinkan kanssa hyppyrimäkiä ylös ja alas. Liikunnallinen päivä. Yllätin itseni hyvällä tulostasolla fribatessa. Opin koko ajan enemmän vasurina heittämistä ja se säästi oikeaa kättä, joten hienotarkkuutta oli yllättäen oikeassa kädessä jäljellä ja putti kulki muun muassa. Ja birdietä tippui vasurinakin. Opin taas lisää kiekon käsittelystä vasurina, ote parani ja lipsumisen/liian kireästä otteesta johtuvat sormen hetkeksi tarttumiset=huti tähtäyksessä harventuivat yhteen. Mikä on huonolla kädellä heittäessä harvinaista ollut, joten toistettavuus nousi, vaikka on vielä peruskoulutusvaiheessa oleva vasuri mukana kuvioissa. Jee!
Kesken ekan pyöräreissun äkkäsin, että Velokeila on nyt ja lähellä, joten sen kautta. Wackyn kanssa juttelin tosi vähän valitettavasti, kun hän oli töissä. Ja mielenkiintoista sekä hyödyllistä tekemistä oli paljon. Ensimmäistä kertaa kokeilin, miltä läskirengas tuntuu. En ajanut, mutta pyörän ollessa jousitettu, hain vertailukohdan 50 millin Big Applleen seisomalla molemman käden päällä jalat ilmassa renkaan päällä ohittaen jousituksen vaikutuksen. Ei voi sanoa kuin, että huikeaa! Iskunvaimennuskyky on valtava. Enpä älynyt katsoa rengasta ja kysyä tarkkoja speksejä. Olisiko ollut 100 mm luokassa leveys 622 koossa?
Hyvää settiä Omronin fysiatrilta ja fysioterapeutilta. Joudun salille, kun oli niin kämäistä kropan hallinta noin väsyneenä, että se on vaarallista terveydelle. Huono kropan hallinta polvea sivuun vääntäessä korostui, kun nilkkavamma jumi nilkan liikkuvuutta 67 km ajaneena ja q arvo on liian pieni anatomialleni tri pyörässä. Pisteet 1-0 nojakin maastopyörä q arvolle. Polvea rassaa muut vammat kuluman lisäksi ja näköjään heikon ohjauksen. Sain toisaalta killerin vinkin keskivartalon voiman, hallinnan ja monen suunnan liikkeiden toimivien lihasten yhtäaikaisesta treenistä, joka toimii posturi ja selkärankaongelmiini. Säästää aikaa. Sääli vain, että vaatii käsien kovaa käyttöä ja sehän on vaarallista ainakin vielä tässä kuntotumisvaiheessa huonolle kädelleni. Jatkossa voi tosin toimia kuntoutuksena kädellekin. Innoissani tuosta mahiksesta ja fysioterapistin vinkeistä sekä polvea avustavan kinesioteippaustavan oppimisesta. Paraneminen saattaa olla parempaa kuin luulin tai nopeampaa, ellei molempaa. Viilennys keleissä johtanee salille Muitakin niksejä putosi ja varsinkin havaintoja surkeasta toteutuksesta parantamiseen. En ennen ole lihasvoima- ja hallintatreeniä tehden kesken noin pitkää lenkkiä ja osoittautui, että kolhittu ja leikattu nilkkani on tosi vihainen ja monin tavoin liikuntaa rajaava. Niin pahasti sössii liikkeitä, että pyöräillessäkin kuluttaa ja vaurioittaa polvea virheasennot. Monikko! Auuu. Tuli töitä grr. Toisaalta sillä ostaa terveyttä ja parantunutta pyöräilykykyä ja potentiaalia ajokunnolle, joten motivaatiota on. Kun edut ovat luokkaa pakottavat. Kun treenit auttavat frsbeepuolellekin, no brainer. Ei tarttee vääntää kättä, treenataan, treenataan sitten (jupinaa silti). Missä välisä sitä heittää ja ajaa, kun kesällä kuluu energia ja treeniaikaa salilla? Ikävän hintava pääsylippu. Tiedänpä, missä hommassa väännetään tosissan ruvia talvikaudella
Läpimurto pitkien kampien pyörittämisessä tekniikassa. Ei ole ennen Diadoran SPD-SL kenkien katto venynyt kuin tänään. Lisäpotkua tuli, etupyörä ilmassa ainakin viidesti jopa mutkissa kiihdytyksissä. Kulki kivasti ja tuli tarpeeseen, kun tuuli ikävästi. Teki tri pyörällä tiukkaa hetken tasaisella vastatuulessa välttää hidasta kadenssia kolmosvaihteella pienellä eturieskalla. Jännä juttu, että vaikka muutaman vuoden jo olen harjoitellut pyörittämistä, nyt tuli silti iso muutos ja sen tunsi kiihtyvyydessä peffan litistymisenä penkkiin eri tavalla. Samaten vauhdin muutokset ja ohitukset muodostuivat urheilullisemmiksi ja lyhyemiksi kestoltaan=turvallisemmaksi. Pääsee päin ajajia karkuun helpommin myös.
Pakanan etuvaihtajan toiminnassa on häröä tri pyörässä, säätöjä on kokeiltava lisää. Vaijeri vaihdettu ja kolmesti reissun aikana alussa ketju kiipesi isolle eturattaalle, sitten ei. höh. Nostin niin pienelle takarattaalle, että ketju oli suorassa linjassa suuren eturattaan kanssa varmistaakseni, ettei ainakaan ketjun pituudesta jää kiinni. Ei apua. 5. ratas kymmenestä takana. Ei ole eka kerta, kun käy näin. Pitää räplätä rajoittimia. Aiemmin vanhalla vaijerilla kävi niin, että jos siirsi etuvaihtajaa säätöruuveilla niin, että meni hyvin isolle eturattaalle, ei palauttanut enää pienelle. Hällyvä ja käytännössä 1x eturatas
Budget Sportin alennuksia hyödyntämässä. Järjetön tuuli puuskissa varsinkin. Hyvin kallisti pyörää ja nyki eturengasta. Menomatkassa vastaantulijoiden meno näytti kevyeltä. Ykkösvaihde on ystävä. Paluu inhimillistä. Oli nenän vuoto kylmää ja 7 egellä ostin Lidlistä High Performance tuulitakin, jossa on monta tuuletusreikää. Puin päälle ja helpotti paljon. 26 km. Tuntui karmealta menomatka eilisen jälkeen. En palautunut kunnolla ja aamupalakin saattoi olla vajaa. Lidlistä suklaata ja helpotti.
Jäi mainitsematta eilisestä, että etupainotteisesti join puoli litraa veden, Lidlin magnesiumtabletin ja kolmen kukkurallisen maltodekstroosiruokalusikallisen vajaan kahden tunnin kohdalla oli juotu lisäveden ja protskupatukan kera. Jaksoin hyvin kaahata. Liian aikaista päätellä, mutta alkuunsa näyttää toimivan tuo Fast valmistajan maustamaton malto. Juoma on suolainen selvästi sitruunainen maultaan mag tabusta johtuen. Tänään väsy ja tosi tahmainen olo. Ei revitelty.
Premnaksen kanssa näköjään taas tasasta vääntöä:)
Tänään enimmäkseen pyörällä jossa ei ollut sähköapuja 56 km + 6 apujen kera. Ei ainakaan tänään tullut fiilistä, että sähköapu olisi vienyt lihaksia.
Auton käytin huollossa ja hurrikaani näytti olevan myös sopiva varapyörä autoon
Meni ihan heittämällä sisään. Huollon aikana suhailin pitkin kaupunkia ja ihan näpsäkän kaupunkipyörän tuosta Saila saa, semmonen herkkä ja ketterä (siis se pyörä...), pikku säätöä ja fiksiä siinä vielä on kun tänään kiinnosti ajaminen enemmän ja jostain syystä siihen fiksiin mulla menee aina 5 kertaa enemmän aikaa mitä suunnittelin 
Noh, siellä se pyörä odottaa porukoiden tallissa huomista päivää
Illalla polkasin läskillä kotiin ja meinasipa huimata kun istuu niin korkealla.
Heitetään nyt marinaosastolle, että eipä mennyt auto katsastuksesta läpi vaikka ajoin suoraan huollosta 
tekis mieli tehdä viljamit http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.ph ... 450#p92014 mutta vaihdatetaan alapallonivel kun on huoltosoppari voimassa. Se nyt on hyvä, että huoltojen välillä oli tullut vaan 7 tkm autoon ja siinä on yksi lapinreissu mukana, pyöriin vastaavassa ajassa 9,4 tkm.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Quidquid latine dictum sit, altum videtur.
Baskeri kirjoitti:Premnaksen kanssa näköjään taas tasasta vääntöä:)
Täytyy vääntää sillon ku rauta on kuumaa, eiku hetkinen mites se nyt meni ? Täytyy pyörittää kun kammet käyvät kuumina?
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Tänään mm. We Cycle Lahti -tapahtumassa Sailan kanssa kun eilen hokasin lehdestä sellaisen olevan. Sähköpyöriä oli koeajettavana, tosin niin säälittävän pienellä koeajokentällä, että parilla polkaisulla pääsi "kentän" päähän...
Todisteena fb-sivuilla kuva kun läski on parkissa.
Kahta sähköpyörää kokeilin, maastopyörä oli ihan typerä kun siinä oli säätöhanikat runkoputkessa n. polvien korkeudella, en tiedä mikä oli vikana mutta kun säädön laittoi alimmalle tasolle niin ekalla polkaisulla avustustaso oli täysillä. Mummopyörä oli ihan jees, pystäriksi mukava asento, kolme avustustasoa joista matalin oli aika luonnollisen tuntuinen joskin vielä sopivan kevyt. "riittävä" näyttö joka kertoi montako kilometriä akullisella vielä pääsisi. Piti laittaa viestiä tutulle joka olisi moista jalkajarrullista vehjettä vailla, että käy kokeilemassa.
Kinneriin sain vihdoin korjatun penkin kiinni ehkäpä tuollakin tulee nyt ajeltua. Pienen mutkan koitin, sitä en tiedä menikö hiljaa vai kovaa kun mittari oli pimeänä mutta vastatuulta ei huomannut
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Quidquid latine dictum sit, altum videtur.
Älkäätten peljästykö...reissuun lähtö tiistaina. Saattaa tulla kilsoja normitahtia enemmän.
En ota tavaksi.
Jouni
Liityin Kilometrikisassa HePon (Helsingin Polkupyöräilijät ry) joukkueeseen, joten en näy nojapyöräosastolla. Olen ollut HePon jäsen sen perustamisesta lähtien, HePo perustettiin Enemmistö ry:n fillaroijjista kauan sitten, jäseniä jo pitkästi toista tuhatta.
Kisakilometrejä on hieman yli 400, siitä 80 km Monark-tavarapyörällä, koska Hipsun Nexus-vaihde oli huollossa vajaan viikon. Hipsun kokonaiskilometrit tänä vuonna 1172. Yllättävän vähän huolto-ongelmia, kun ottaa huomioon Hipsu Kakkosen kokonaiskilometrit, vähän yli 59.300. Kevään jälkeen hiesu ja sora täyttivät välityksen kaikki raot ja kahinaa ja rutinaa riitti, joten huolto oli paikallaan. Taka-akseleina toimivat 12 mm pultit ovat hieman taipuneet (1...3 astetta), mahtaako murtuminen olla lähellä? Tietääkö Jori?
Esko
